Не то время сейчас что бы покупать данный девайс, но обойтись без него при работе со шлангами не выйдет.
Замострячил так скажем по дишману.
В районе попробовал, затягивает хорошо надежно, ни капли не выбегает, трубку не гнет.
Трубки стальные от ручек старого снежного скребка.
Трубка 20 мм тонкостенная длинной 150 и 100 мм.
Болт 8 мм L70 мм и L60 мм.
Гайка барашек 8 мм.
Шайба 8 мм.
И каких только инструментов для шлангов и патрубков я не нашел на просторах интернета, на любой вкус цвет и кошелек.
А вы какими приспособами пользуетесь.
Комментарии 109
Ничего эдак цены-то подросли… JTC-1343 года полтора назад, рублей за шестьсот брал.
А что хотели то и получили чему удивляться то
Все когданибудь ошибаются. Бывает… Вы вон тоже… Из Гонолулу в Ленту мотаетесь. Тоже видать не всё сахар…
Цена этих ошибок народ, время все поставит и да мотаюсь в ленту, лента и пластиковый китайский хлеб скоро на полках магазинов страны 😂😂😂👆👍👍👍👍
Поживём, увидим… Хуже бывало…
Ну тогда терпи 😂👍
И вам того-же…
Лет 10 уже зажимам
А еще какие прикольные инструменты есть ?
Максимально вредный совет. Шланги после этого подлежат обязательной замене, ибо, нанесены критические повреждения.
Писал отдельный пост про подобное вредительство с пережатием шлангов. Таким деятелям нужно пальцы этим инструментом пережимать.
😁👊
TheTERMINATOR
Максимально вредный совет. Шланги после этого подлежат обязательной замене, ибо, нанесены критические повреждения.
Писал отдельный пост про подобное вредительство с пережатием шлангов. Таким деятелям нужно пальцы этим инструментом пережимать.
Если шланг пережат двумя трубками- какой вред?
Объясните
См. мой пост в БЖ — Ликбез по шлангам.
ну с некоторым интересом посмотрел другие посты.
про шланги не нашел…
а тут то в трех словах нельзя сформулировать в чем беда от зажимов?
Совсем народ обленился…
www.drive2.ru/l/632257944829844959/
Аааааа, вы про тормозные шланги…
про это я ничего не имел ввиду…
я имел ввиду обычные шланги для охлаждающей жидкости…
пс
а нахрена люди тормозные шланги зажимают?
Шланги охлаждения конструктивно такие же.
Ну лишь постольку, что армированы немного.
Но у тормозных шлангов совсем по другому.
Принципиальной разницы нет.
Наверное скажу спасибо автору за идею.
Давно крутились в голове разные варианты бюджетного изготовления чего то такого…
Но с трубками идея проста и эффективно как автомат Калашникова
Полный комплект шлангов и трубок всегда под рукой, чтобы менять после такого пережима?
Тема квадратного сверла не раскрыта
?
Аппетит у вас хороший, но стОит перечитать текст перед отправкой, не то Т9 подведет вас под монастырь!
Спасибо исправил 🤝
Зажим с фиксатором через лист резины пережимает любой шланг-патрубок. При этом у тебя есть зажим с фиксатром сам по себе для других работ. А вы тут мутату разводите, на ровном месте. Тоже мне проблема шланг пережать. Покупать еще для этого специнструмент.
Если у тебя есть деньги реально проще и быстрее использовать специнструмент, если их нет приходится изощряться и думать
Если ты живёшь на отшибе, а делать надо сейчас, а не когда удастся найти и купить. То включаешь голову и делаешь чем есть. А деньги мои считать не стоит, я не трачу их на ерунду, если можно без нее обойтись.
Я не о тебе пишу 🤣 апсолютно и не о твоих деньгах, сказано в общем
Пользовался одно время магазинными. Как ножницы по металлу советские, только из пластика. И фиксатор на рукоятках. Очень удобный набор был
Фото давай
Вот такой был и цвет такой же. Марку не помню
Таки они у меня в посте и есть, но они плохо зажимают, так как зазор
Именно.
У меня есть такие клещи.
Чтото не внушают они доверия
Они не переживают патрубки совершенно, так как у них середина на скос
Я тоже заметил .
Или они рассчитаны на какую-то определенную толщину.
Не больше не меньше
Да они вообще нина что не рассчитаны, хоть фирменные хоть китайки одна фигня
А струбцину религия не позволяет использовать?
Какую?
Есть ещё такой вариант, обычные узкогубцы, ими зажимается и стяжками фиксируются ручки если прям вообще ничего нема.
Та понятно что можно много чем сделать, но это каждый раз нужны хомуты
Можно удешевить проволокой)))
Дорого но надёжно
"Не то время сейчас что бы покушать данный девайс"
А когда его кушать?
"ЗамОстрячить" — смАстерить, мАстер
"По дИшману" — дЁшево
А тема хорошая.
Ну и цены в Гонолулу
Ага
Тот редкий случай, когда самоделка вполне себе ничего вариант)
Я купил зажимные клещи с длинными тонкими губками и скруглил у них губки .
Фото давай
Такого типа. Потом болгаркой с лепестковым диском сточить зубцы.
Так он стоит дороже зажимов, проще уж зажимы купить
Дык никто не заставляет брать King Tony. Обычная китайчатина 400р, при этом у тебя получается один девайс на все размеры и регулируемая сила сжатия.
Пользуюсь тем что есть- обычными раздвижными струбцинами
Крайне редко требуется.
А тормозные шланги можно пережать обычной струбциной.
Медицинский зажим выручает.
вот точно такими и пользуюсь
Вещь 👍
В сша резьба дюймовая, а ты фото метрическая😊
И на машинах?
я медецинским зажимом пользуюсь…от деда достался
Ну нормально они не прожмут
нормально прожимает, ни разу не пропускал
Странно, у всех да у вас нет 😂
Не знаю для чого, але в хозяістве такого немає. Гарна штука
Не знаю, прекрасно заменяются эти приспособы обычным сварочным зажимом (лучше проложить мягкий шланг «резина по резине»), где не лезет сварочный зажим, там медицинские фиксаторы.
Что за медицинский фиксатор
Их много типов и размеров. Продаются по блошкам свободно.
Слабо зажимают
Ну если AISI 316 (российский аналог 08Х17Н13М2), по сути это улучшенная молибденовая нержавейка, много лучше и дороже стали в Snap-On, слабо зажимает, то или тип зажима выбран неправильно или «сталь» (вернее ее подобие) из Поднебесной.
Приобрел два комплекта из китая по 3шт. вот таких. В них плюс: быстрота зажимов, минус: слабая сила зажима. Ставлю сразу два на один шланг. Идеальны, если перегнуть шланг и возле загиба сжать в два слоя. Цена набора с пересылкой примерно 10$.
У меня есть такие, только они зажимают так что пропускают
Смотря какие шланги. Шланги ОЖ пропускают, тормозуху в шланге тормозной системы, на удивление, самые маленькие, держат.
Нормальная рабочая, приспособа, дёшево, сердито, и главное стопудово работает.
Ещё лет 20 назад у товарища в гараже такое видел, заморочился и себе сделал — для сих пор в гараже иногда пользую
Моих из бессшевная толстостенный труба маннесман для длинных период работа чтобы не сломаться
Я просто подкладываю тряпку и зажимаю обычной струбциной.
Ну если ты это делаешь раз в пару лет то да можно и этим обойтись, а если раз в неделю то уже будет напрягать эти тряпочки
Щланги тормозные редко пережимаю, только если надо снять конкретный суппорт, а например для замены тормозной трубки, просто нажимаю тормозную педаль, где то на треть хода и ставлю подходящую распорку упирая в подушку сиденья, поршни в главном перекрывают отверстия и ничего течь не будет, работай и ничего не капает. А для системы охлаждения, требуется очень редко, если какие то мелкие шланги, то проще сдёрнуть и затычку вставить в шланг, а на ответную част колпачёк надеть потеря антифриза мизерная. Если что то глобальное, то проще антифриз слить, да и на многих машинах в некоторых соединениях идут не шланги, а пластиковые трубки, которые ты при всём желании не пережмёшь, вот такая например, от маслоохладителя на Опеле Инсигния дизель.
Опель это не машина
С чего бы это, это вообще то Опель был Дженерал Моторс, это сейчас марку продали, так для вашего развития, GM, купили Опель ещё до второй мировой войны, а если вы слышали выражение, что каждая машина в старости становится Опелем, то цитируют это выражение дебилы, которые историю не знают, это выражение появилось после войны, был дефицит металла в Германии, и Опель выдвинул систему утилизации, которую и и унас якобы придумали, ты мог сдать любой любой автомобиль и купить Опель с приличной скидкой. Вот оттуда и пошло, что каждый автомобиль, в конце концов становится Опелем. У меня есть Опель Кадет, так у меня стоит автомат, мейд ин USA. Производства GM Детройт, штат Мичиган.
GM еще то гавно. Похуже опеля будет.
А ваша Lada 21057 наверно получше Опеля будет? И сильно лучше GM?
С машиной надо сравнивать, а не с ведром с болтами.
Ну а что тогда машина, а что ведро с болтами?
Таз- это точно не машина, это несчастье.
Опель это не машина
"Лучше уж дочь проститутка, чем машина — Опель"
Слышал ещё такое выражение 😁
Ну а вы сами то, чтобы выбрали, чтобы дочь ваша была проституткой или опель?
При чём это выражение якобы самих немцев.
Опель не самая худшая машина кстати.
Согласен, особенно когда ещё делали машины, не бизнес.
toxaEK
При чём это выражение якобы самих немцев.
На самом деле это другое выражение изначально. Лучше иметь дочь проститутку, чем сына ефрейтора. Звание ефрейтора присваивалось рядовым погибшим в Афганистане, поэтому лучше иметь живую дочь, а не мёртвого сына.
В каких войсках и в какие годы служили? Откуда сию хрень скопировали?
Да ладно звиздеть. Это выражение было задолго до Афгана. Чистые погоны — чистая совесть типа. А ефрейтор — "лучший солдат", он и не солдат, и не сержант. Не полный кобыле хвост, по-моему, командиром части присваивалось.
Ну то есть по твоему умозаключению выходит дочь проститутка в данном случае лучше ефрейтора?
Это не моё умозаключение, а армейская поговорка. Не я ее придумал, но не раз ее использовал.
Мой первый ротный пугал дембелей: "вот кину на дембель соплю на погоны, весь аул будет смеяться". И действовало же.
kww66
В каких войсках и в какие годы служили? Откуда сию хрень скопировали?
Да ладно звиздеть. Это выражение было задолго до Афгана. Чистые погоны — чистая совесть типа. А ефрейтор — "лучший солдат", он и не солдат, и не сержант. Не полный кобыле хвост, по-моему, командиром части присваивалось.
zampotyl.ru/luchshe-imet-…to-znachit-na-samom-dele/
Ознакомься с этимологией
Нет ответа на мои вопросы.
С какого перепуга мы на "ты"?
Я кадровый советский офицер, мне эти статейки — до одного места. Я знаком с первоисточниками.
Ты кадровый советский офицер оказывается читать до конца не умеешь.
Говорят, что на самом деле данное выражение до сих дней сохранилось в сокращённом виде и берёт своё начало с участия наших войск в Афганской войне (1979-1989 гг.).
В то время всем погибшим, имеющим звания рядового, посмертно присваивали звание ефрейтора. Так и родилось выражение, которое полностью звучало так:
«Лучше иметь живую дочь проститутку, чем мёртвого сына ефрейтора».
Как это часто бывает с крылатыми фразами, со временем они сокращаются, а в последствии и вовсе теряют первоначальный смысл. Так и в этой ситуации — за пустым сарказмом кроется трагедия 80-х.
Ты, не поймёшь кто, не читай интернет, в нем не истина. Особенно — в википедии, долбанное поколение z, которое думает, это оно все придумало.
Один придурок написал — другие думают, что это — истина.
Проверяется легко, документально
Koenig17
Ты кадровый советский офицер оказывается читать до конца не умеешь.
Говорят, что на самом деле данное выражение до сих дней сохранилось в сокращённом виде и берёт своё начало с участия наших войск в Афганской войне (1979-1989 гг.).
В то время всем погибшим, имеющим звания рядового, посмертно присваивали звание ефрейтора. Так и родилось выражение, которое полностью звучало так:
«Лучше иметь живую дочь проститутку, чем мёртвого сына ефрейтора».
Как это часто бывает с крылатыми фразами, со временем они сокращаются, а в последствии и вовсе теряют первоначальный смысл. Так и в этой ситуации — за пустым сарказмом кроется трагедия 80-х.
Это, чтоб не сомневался: не присваивалось всем погибшим звание "ефрейтор".
Полная хрень.
Koenig17
На самом деле это другое выражение изначально. Лучше иметь дочь проститутку, чем сына ефрейтора. Звание ефрейтора присваивалось рядовым погибшим в Афганистане, поэтому лучше иметь живую дочь, а не мёртвого сына.
Сколько разных вариаций)) На самом деле это фраза была у Задорнова в монологе про запад. На сколько она реальна уже неизвестно.
Эта поговорка существовала как минимум с начала 70х. Задорнов тогда ещё не выступал по телеку.
Опель это не машина
с такой логикой, 90% современного автопрома не машины
Так а разве это не так ? 😁😂, на автопроме до сих пор не могут решить с системой охлаждения и что бы клапана не гнуло что б машина не гнила и все остальное
Welcome to the Club ✊🤓👍
Более 20 лет давно уже сделал для меня такие стяжки и ишо работает в специализирана мастерская для ремонт по тормозных систем
Давай делись какой у тебя инструмент 🧰
Тайна мастера не легко научиться нада брать из руки мастера самого мастерство
Есть книга такая називаетса ‘жизнь и что мне до голову пришло’
🤓
Смекалочка👍)))