Всем снова привет! Закончил я наконец то с колёсами, в данном посте опишу кратко как собирал данные колёса
Напомню что колёса из докаток R16, заднее колесо на Днепровской ступице, переднее колесо на самодельной ступице сделанной из ураловских колёс. Прикупил на Озон комплект новых спиц и приступил к их укорачиванию
Загибаем спицу под нужный размер, устанавливаем её в самодельное приспособление для обрезки и формирования новой головки
Обрезаем всё лишнее, оставляем примерно 1см
С помощью самодельного индукционного нагревателя сделанного из трансформатора микроволновки, разогреваю кончик спицы, чтобы её было легче развальцевать
После чернового варианта сформировавшейся шляпки, обработов её на флифмашинке получаем готовую спицу
Вот таким способом спица за спицей собирал колёсико
После сборки колёса отрегулировал спицы, немного осталось радиальное биение так как ступица изначально имеет радиальное биение, как ях понял она с завода так была выточена, качество ужасное, ну как говорится что есть то есть, со временем закажу новую ступицу у токаря, в инете есть даже чертежи
Готовое колесо с резиной Харлей Дэвидсон, ширина покрышки 130мм как я и хотел
Есть конечно и ньюанс, между перьями вилки и колесом зазор меньше 5мм, этого очень мало, придётся переделывать траверсы вилки тем самым немного расширить вилку
Мот на колёсах👍🏻
На данный момент занимаюсь переделкой задней части мотоцикла, но об этом напишу в следующем посте. На этом пока всё, всём спасибо за внимание 🤝
Подобный разогрев спицы не индукционный, т.е. не ТВЧ, а просто током, но судя по результатам весьма эффективно, мне не удалось так сильно разогреть кончик спицы, пришлось разогревать в 3 захода. и собирать на ступицу туриста
Я нашёл от Волка, на Авито, цена 8000р комплект, вроде и не совсем дорого, но пока думаю и заодно ищу другую альтернативу, может свои как то переделаю, или вообще самодельные сделаю
Свои, ЕМНИП, из чугуна. И не помню про Волчьи, они с углом коррекции или без. Вояжьи точно без коррекции, совнархозные точно с коррекцией. Раньше на оррозит.ру в барахолке было полно обьявлений об изготовлении траверс на заказ. У Демонов Спокойствия не припомню вообще. В мотолавке на странице вроде есть, но надо уточнять motolawka.narod.ru/aksessuary5.html
До супорта пока ещё не дошёл, и вообще его ещё нет, надо что то подобрать, а там уж установить его думаю не будет проблем, пофантазируем 😄, не пришлось бы диск тормозной менять, сейчас мне кажется он близко к спицам
Не особо дорого, т.к. по машиночасам времени на производство немного. Если есть готовая 3Д модель, будет ещё дешевле. За спрос то денег не берут, узнай! По поводу спиц есть сомнения. Во первых процесс загиба холодный, во вторых процесс расклёпа горячий. В обоих случаях требуется соблюдение технологий. Самодельные спицы, думаю, можно только на шоу-байки ставить. Для ДОП я бы не решился такое делать. Ну это моё ИМХО.
Так про деревни нет разговора. Если не собираешься на асфальт выезжать, где другие люди ездят- катайся на здоровье! А то по эффекту домино переднее колесо у тебя на трассе разберётся в миг и полетишь ты в лоб какой нить девочке на рено…Начнут разбираться что к чему и поедешь ты если не к Боженьке, так на Колыму…нах надо? Опасное это дело, колхозная ходовка. Чё, не найти таких спиц чтоль?
По всей видимости нет. Мне известный в узких кругах спец по колёсам не так давно переднее колесо на скрэмблер собирал, так вот J-образные спицы он гнул из прямых, поскольку готовых нет.
Привет! Я бы искал стандартное колесо. Любые самодельные компоненты критически важных деталей- это слабое звено. Особенно если это ходовка. Может я преувеличиваю, конечно, но 30 лет опыта всякого строительства дают о себе знать. Уж извините.
Я строю кастом, зачем мне стандартное? Колесо собирал человек, который занимается этим 20 лет, и в мире эндуро он в представлении не нуждается, так что за колесо я не переживаю ни капли. Не сомневаюсь в вашем опыте, но в данном случае вы всё же преувеличиваете!
Я как раз этим и занимаюсь 30 лет. По этому любой прожжённый кастомайзер вам скажет, что кастом и хенд мейд — это внешне похожие, а по сути разные процессы. :) Вот если бы спицы были заказаны специально на заводе под твой проект- это кастом( под заказ). А спицы сделанные кустарно(вручную) в гараже на коленках- это хенд мейд. Цитирую: " Large number of people cannot say the difference between these two terms. Handmade is used for something that is made by hand only, without any usage of machines. On the other hand, custom-made we use when something is made especially for somebody – by its measures/wishes or for special occasion. What is at the same time handmade and custom-made, such is, for example, clothing, in most cases has very high price."
У меня все проекты делаются на чпу. Даже кондукторы для производства каких то единичных деталек. Руками я только свариваю готовые детальки, сделанные роботами. Это как раз и позволяет производить вещи под заказ с наименьшими затратами и наивысшего качества. Производство пластичное. Хенд-мейд же это исключительно кустарное производство без применения машин и технологий. Лепка из глины, вязание, плетение, рисование, выпиливание итд. Как правило это арт-объекты или одежда. Как только хенд-мейд приходит в технику- это называется "колхоз". "Колхозные" решения мы часто наблюдаем в гаражном строительстве и это никак не "кастом", стремящийся по качеству к идеалу. maina.club/uploads/posts/…losipeda-vkontakte-37.jpgalarmstore.ru/files/image…mototsikla_ot_ugona_1.jpg
Так про деревни нет разговора. Если не собираешься на асфальт выезжать, где другие люди ездят- катайся на здоровье! А то по эффекту домино переднее колесо у тебя на трассе разберётся в миг и полетишь ты в лоб какой нить девочке на рено…Начнут разбираться что к чему и поедешь ты если не к Боженьке, так на Колыму…нах надо? Опасное это дело, колхозная ходовка. Чё, не найти таких спиц чтоль?
С чего ты вообще взял что колесо разберётся, с какой вообще радости? Я тут не сделал ни чего такого чтобы, то что я нагрел кончик спицы и сформировал головку ты решил что из за этого спица не выдержит, дак ты не прав
Заводские спицы производятся путём холодной прессовки шляпки и холодной накатки резьбы. Наверное эта технология выбрана не с проста? Вот контора, которая производит спицы промышленным способом на станке под заказ. www.bekeskerek.com/ru/ Персонаж Атилла с этой конторы сидел на многих конфах и собирал заказы до начала событий на окраине. Чтобы понимать, что ты сделал, нужно быть инженером-технологом по обработке металлов, а не просто рукастым чуваком. Всё, что касается любой термической обработки металла- это очень сложная и капризная тема. Я с ней хорошо знаком, у меня батя СТАНКИН по обработке металлов закончил. Много мне дал по сопромату и материаловедению.
Я знаю каким способом изготавливаются спицы. Но дело вообще не в этом, да я мог купить за 7тыс руб плашку с роликами для накатки резьбы и сделать всё как положено, но тратить 7тыс из за 80-ти спиц как то для меня не целесообразно и ещё, у меня не гоночный мотоцикл и запаса прочности спиц даже с тем что я расклепал шляпку на горячую мне вполне хватит
Да всё понятно. Это позиция абсолютного большинства гаражных строителей. :) Я вот третий год собираю себе даунхильный байк. Будь у меня 3 штуки баксов, я бы купил его новым, но их нет, по этому приходится выискивать компоненты на барахолках за приемлемые деньги и в приемлемом состоянии. Да, детали б/у, где то тёртые, где то требующие небольшого ремонта, но они фирменные, качественные и имеют большой остаточный ресурс. Можно было бы закупиться на Озоне китайскими цацками, но это получилось бы говно, а не кастом и скорее всего что нибудь из китайских компонентов отЪе@нуло бы в самый неподходящий момент. Это принципиальная позиция: строить проект из компонентов одинаково высокого уровня, чтобы добиться не только уникальности, но и высокой надёжности всего проекта в целом. Ты же для себя строишь? Зачем тогда экономить эти гроши? Как построишь, так и поедешь… Мотик должен удовольствие приносить, а не испытывать судьбу ИМХО. ep1.pinkbike.org/p5pb7871025/p5pb7871025.jpg
Комментарии 39
Подобный разогрев спицы не индукционный, т.е. не ТВЧ, а просто током, но судя по результатам весьма эффективно, мне не удалось так сильно разогреть кончик спицы, пришлось разогревать в 3 захода. и собирать на ступицу туриста
Вообщем я бы скинул тебе ссылку того продавца по колёсам, но я не знаю как
да я уже набрал этих колес… и от докатки осталось. Но можно и в личку наверное)
Скинь номер тел для ватсап, туда кину, посмотришь
На задней покрышке написано для переднего колеса) Я такую же брал, только вот откуда цена в 2000? это где такой аттракцион невиданной щедрости?
На Авито, сам в шоке был от такой цены, так как у других продавцов такие колёса не меньше 8тыс стоят
вот вот, с доставкой мне в 6 тыщ обошлось весьма по трепанное жизнью) размер ходовой, что по делать)
pensioners
На задней покрышке написано для переднего колеса) Я такую же брал, только вот откуда цена в 2000? это где такой аттракцион невиданной щедрости?
А у меня и переднее и заднее всё одно😆, на так часто я на нём и ездить буду, для постоянной езды есть автомобиль, а мотоцикл больше для души
От Волка траверсы шире. Только надо искать ранние, под отечественную вилку.
Я нашёл от Волка, на Авито, цена 8000р комплект, вроде и не совсем дорого, но пока думаю и заодно ищу другую альтернативу, может свои как то переделаю, или вообще самодельные сделаю
Свои, ЕМНИП, из чугуна.
И не помню про Волчьи, они с углом коррекции или без. Вояжьи точно без коррекции, совнархозные точно с коррекцией.
Раньше на оррозит.ру в барахолке было полно обьявлений об изготовлении траверс на заказ. У Демонов Спокойствия не припомню вообще. В мотолавке на странице вроде есть, но надо уточнять motolawka.narod.ru/aksessuary5.html
родные точно стальные, но вот какя там стальне скажу, не знаю.
А как суппорт спереди планируешь крепить?
До супорта пока ещё не дошёл, и вообще его ещё нет, надо что то подобрать, а там уж установить его думаю не будет проблем, пофантазируем 😄, не пришлось бы диск тормозной менять, сейчас мне кажется он близко к спицам
Когда вижу слово бобер, вспоминаю это видео))) А колесо отличное вышло👍
🤣🤣🤣👍🏻
Не проще готовые купить спицы
Хотел у одного человечка заказать, но так и не мог до него дописаться, видимо очень занятой, поэтому пошёл по такому пути
Неплохо заморочился )))
Не лопнет после такой термообработки?
Пока не проверял, но думаю нет
Нормас)
Вот тут траверсы произведение искусства. Видел?
Согласен👍🏻, но мне такие не потянуть
Не приценялся, что по чем?
Даже боюсь представить сколько они могу стоить😄
Не особо дорого, т.к. по машиночасам времени на производство немного. Если есть готовая 3Д модель, будет ещё дешевле. За спрос то денег не берут, узнай! По поводу спиц есть сомнения. Во первых процесс загиба холодный, во вторых процесс расклёпа горячий. В обоих случаях требуется соблюдение технологий. Самодельные спицы, думаю, можно только на шоу-байки ставить. Для ДОП я бы не решился такое делать. Ну это моё ИМХО.
Вот если честно люди в деревнях на Уралы и Днепры из обычных гвоздей спицы делали и ни чего страшного, ездили по ухабистым дорогам. 😄
Так про деревни нет разговора. Если не собираешься на асфальт выезжать, где другие люди ездят- катайся на здоровье! А то по эффекту домино переднее колесо у тебя на трассе разберётся в миг и полетишь ты в лоб какой нить девочке на рено…Начнут разбираться что к чему и поедешь ты если не к Боженьке, так на Колыму…нах надо? Опасное это дело, колхозная ходовка. Чё, не найти таких спиц чтоль?
По всей видимости нет. Мне известный в узких кругах спец по колёсам не так давно переднее колесо на скрэмблер собирал, так вот J-образные спицы он гнул из прямых, поскольку готовых нет.
Привет! Я бы искал стандартное колесо. Любые самодельные компоненты критически важных деталей- это слабое звено. Особенно если это ходовка. Может я преувеличиваю, конечно, но 30 лет опыта всякого строительства дают о себе знать. Уж извините.
Я строю кастом, зачем мне стандартное? Колесо собирал человек, который занимается этим 20 лет, и в мире эндуро он в представлении не нуждается, так что за колесо я не переживаю ни капли. Не сомневаюсь в вашем опыте, но в данном случае вы всё же преувеличиваете!
Я как раз этим и занимаюсь 30 лет. По этому любой прожжённый кастомайзер вам скажет, что кастом и хенд мейд — это внешне похожие, а по сути разные процессы. :) Вот если бы спицы были заказаны специально на заводе под твой проект- это кастом( под заказ). А спицы сделанные кустарно(вручную) в гараже на коленках- это хенд мейд. Цитирую:
" Large number of people cannot say the difference between these two terms.
Handmade is used for something that is made by hand only, without any usage of machines. On the other hand, custom-made we use when something is made especially for somebody – by its measures/wishes or for special occasion. What is at the same time handmade and custom-made, such is, for example, clothing, in most cases has very high price."
У меня все проекты делаются на чпу. Даже кондукторы для производства каких то единичных деталек. Руками я только свариваю готовые детальки, сделанные роботами. Это как раз и позволяет производить вещи под заказ с наименьшими затратами и наивысшего качества. Производство пластичное. Хенд-мейд же это исключительно кустарное производство без применения машин и технологий. Лепка из глины, вязание, плетение, рисование, выпиливание итд. Как правило это арт-объекты или одежда. Как только хенд-мейд приходит в технику- это называется "колхоз". "Колхозные" решения мы часто наблюдаем в гаражном строительстве и это никак не "кастом", стремящийся по качеству к идеалу. maina.club/uploads/posts/…losipeda-vkontakte-37.jpg alarmstore.ru/files/image…mototsikla_ot_ugona_1.jpg
Ох и любите вы по клавиатуре стучать…
Честно? Ненавижу. Проще на пальцах в реальности объяснить оптом, а не в розницу.
KEROSIN-GARAGE
Так про деревни нет разговора. Если не собираешься на асфальт выезжать, где другие люди ездят- катайся на здоровье! А то по эффекту домино переднее колесо у тебя на трассе разберётся в миг и полетишь ты в лоб какой нить девочке на рено…Начнут разбираться что к чему и поедешь ты если не к Боженьке, так на Колыму…нах надо? Опасное это дело, колхозная ходовка. Чё, не найти таких спиц чтоль?
С чего ты вообще взял что колесо разберётся, с какой вообще радости? Я тут не сделал ни чего такого чтобы, то что я нагрел кончик спицы и сформировал головку ты решил что из за этого спица не выдержит, дак ты не прав
Заводские спицы производятся путём холодной прессовки шляпки и холодной накатки резьбы. Наверное эта технология выбрана не с проста? Вот контора, которая производит спицы промышленным способом на станке под заказ. www.bekeskerek.com/ru/ Персонаж Атилла с этой конторы сидел на многих конфах и собирал заказы до начала событий на окраине. Чтобы понимать, что ты сделал, нужно быть инженером-технологом по обработке металлов, а не просто рукастым чуваком. Всё, что касается любой термической обработки металла- это очень сложная и капризная тема. Я с ней хорошо знаком, у меня батя СТАНКИН по обработке металлов закончил. Много мне дал по сопромату и материаловедению.
Я знаю каким способом изготавливаются спицы. Но дело вообще не в этом, да я мог купить за 7тыс руб плашку с роликами для накатки резьбы и сделать всё как положено, но тратить 7тыс из за 80-ти спиц как то для меня не целесообразно и ещё, у меня не гоночный мотоцикл и запаса прочности спиц даже с тем что я расклепал шляпку на горячую мне вполне хватит
Да всё понятно. Это позиция абсолютного большинства гаражных строителей. :) Я вот третий год собираю себе даунхильный байк. Будь у меня 3 штуки баксов, я бы купил его новым, но их нет, по этому приходится выискивать компоненты на барахолках за приемлемые деньги и в приемлемом состоянии. Да, детали б/у, где то тёртые, где то требующие небольшого ремонта, но они фирменные, качественные и имеют большой остаточный ресурс. Можно было бы закупиться на Озоне китайскими цацками, но это получилось бы говно, а не кастом и скорее всего что нибудь из китайских компонентов отЪе@нуло бы в самый неподходящий момент. Это принципиальная позиция: строить проект из компонентов одинаково высокого уровня, чтобы добиться не только уникальности, но и высокой надёжности всего проекта в целом. Ты же для себя строишь? Зачем тогда экономить эти гроши? Как построишь, так и поедешь… Мотик должен удовольствие приносить, а не испытывать судьбу ИМХО. ep1.pinkbike.org/p5pb7871025/p5pb7871025.jpg