
Вчера днем поменял трос кпп Arirang и трос сцепления Parts-mall. Потом катался весь день. По началу передачи хорошо втыкались. Потом вторая передача начала туго втыкаться. Сегодня утром поехал по делам. По началу передачи так же туго втыкались. Потом вообще все передачи отказались втыкаться. Трос сцепления натянул. Трос кпп посмотрел, стопорные на месте. Вроде всё на месте. Но не втыкаются передачи! Куда копать? Помогите!
🔋UPD: Проблема решена!⚡️
Добрался до дома! Евгений выручил информацией, за что огромное ему спасибо 🤝🏽🤝🏽🤝🏽
Проблема была в штифте, который срезало от износа или сам вылез (вибрация?!). Временно установил гвоздь вместо штифта. Завтра буду искать гвоздь или болт по плотнее, чтобы вошел в свое место в натяжку/притирку.
Об этом штифте я ничего не знал. Не знал, что он там есть и выполняет какие-то функции. Но Евгений подсказал. Теперь буду знать. Это уже очень узкая информация. Как у узких специалистов.
Не ломайтесь. Всем удачи 🤝🏽











Комментарии 45
К предыдущему посту www.avito.ru/kanevskaya/z…yaXR5IjtiOjA7fQseF2QfAAAA
Доброго. Есть тросы КПП с регулировкой длины. Надо брать такие. Я взял с такого троса, распилил новый (без регулировки) нарезал резьбу и поставил регулировку. Все отлично.
Резинка лопнула ещё вот заметил
Здравствуйте, в движении плохо втыкаются первая, вторая скорости и задняя, в чем проблема не подскажете?
Привет, посмотри на механизм переключения передач. Осмотри механизм, есть ли там штифт внутри, если есть, то идем дальше.
Посмотри на трос переключения передач, на самом механизме, возможно резинка на головке износилась, поможет вставка какого-нибудь сальника, поискать надо, или заменить трос.
Sergei66580
Здравствуйте, в движении плохо втыкаются первая, вторая скорости и задняя, в чем проблема не подскажете?
Красным отметил место, где смотреть штифт. Зеленым отметил место на головке троса, где резиновая вставка, она может быть изношена
Штифт на месте, уже хорошо. Головка троса тоже на вид живая.
Трос сцепления пробовал подтянуть? Гайку около вилки повыше попробуй закрутить
Да подтягивали, всё равно тяжело входят передачи, а кто какую гайку говорите, не пойму только, не покажете на фото?
То что выделено зеленым цветом и есть эта гайка. Концевик троса чуть на себя тянешь и регулируешь гайку. Нужно снять корпус воздушного фильтра, так будет удобнее
Я так понимаю машины уже нет. Смотри пост. Тоже самое?
www.drive2.ru/l/649095316141786418/
Машина есть, езжу на ней. Проблема была в штифте. Он скорее всего вылез из своего места, от вибрации двигателя, и потерялся. Вместо штифта, вставил гвозд, с одной стороны шляпка, со другой стороны конец гвоздя загнул, чтобы не выпал.
Пока так езжу. Хочу этот узел вытащить и нормально сделать
Пост читал? Тут неисправность? Я сделал так: от старого шуруповёрта взял задний подшипник. Нужно внутреннее колечко. Оно идеально садится на штифт, и сделать напайку сваркой, как бы запечатать там колечко. Потом немного о точить пайку (сварку) и вуаля. Передачи включались мягко и быстро.
Soichiro86rus
Машина есть, езжу на ней. Проблема была в штифте. Он скорее всего вылез из своего места, от вибрации двигателя, и потерялся. Вместо штифта, вставил гвозд, с одной стороны шляпка, со другой стороны конец гвоздя загнул, чтобы не выпал.
Пока так езжу. Хочу этот узел вытащить и нормально сделать
Вот это место.
У жены матиз порвался трос, купил другой средний по цене (с экономил) и млять вторая передача стала плохо включаться хотя до замены все было хорошо (
Предполагаю, наверное тоже стоит посмотреть этот механизм со штифтом. У меня сейчас там гвоздь и он тоньше. Значит есть люфт. И из-за этого люфта, передачи могут нормально не втыкаться.
Сейчас у меня стоит Ариранг, до этого тоже стоял аналог. Проблема с передачами началась ещё до замены. Про штифт ничего не знал. Если бы обратил внимание по раньше, то трос не менял бы. Так как старый трос на вид не рваный был
На матизе у меня жена ездит так у нее тросс аккурат во дворе порвался 😂
Масло вроде ещё вытекло
Ну вот же…, штифт срезало…
Как он мог срезаться?
Разные причины бывают.
У меня тоже в городе срезало. Включил вручную первую передачу и со старта поехал, сцепой скорость регулировал. Так до дома и доковылял))
Штифтом взял гвоздь с зонтиком для крепления утеплителя на стены)).
Проблему решил гвоздем?
Shcherbakoff
Разные причины бывают.
У меня тоже в городе срезало. Включил вручную первую передачу и со старта поехал, сцепой скорость регулировал. Так до дома и доковылял))
Штифтом взял гвоздь с зонтиком для крепления утеплителя на стены)).
Так?
Ну гвозди и прямые встречаются, не нужно их молотком забивать)))
Shcherbakoff
Разные причины бывают.
У меня тоже в городе срезало. Включил вручную первую передачу и со старта поехал, сцепой скорость регулировал. Так до дома и доковылял))
Штифтом взял гвоздь с зонтиком для крепления утеплителя на стены)).
Сейчас 1 и 3 передачи через раз втыкаются. На 2 или задний ход воткну, то после этого 1 и 3 втыкаются
Срезало его походу. Плохо втыкаются из-за говённых тросов, из-за них же скорее всего и срезало, трос выбора передач не до конца доводит коромысло. Если грубо, будто мимо передачи воткнуть пытаешься
Трос Ариранг, знаю что не очень. Ориги не было в наличии. Проблему с включением 1 и 3 передачи тож решил. Втулки на механизме, забил во внутрь и вставил гвоздь, загнул пасатижами. Временно, до дома добраться, этого хватит. Завтра уже потолще буду искать болт или гвоздь
Shcherbakoff
Разные причины бывают.
У меня тоже в городе срезало. Включил вручную первую передачу и со старта поехал, сцепой скорость регулировал. Так до дома и доковылял))
Штифтом взял гвоздь с зонтиком для крепления утеплителя на стены)).
Евгений, от души🤝🏽 Выручил. Проблема решена, и со включением 1 и 3 передачи тоже решилось, втулки вовнутрь воткнул и загнул гвоздь.
Завтра поищу нормальный толстый болт с гайкой или гвоздь вставлю, чтоб в притирку было
Загибать незачем)), лишь бы по диаметру подошло.
Сцепление начинает схватывать, при отпускании педали, сразу, ещё только педаль начинаешь отпускать или уже в конце, при почти отпущенной педали?
Подозреваю, что оно у него вообще не выжимается, ибо на корзине осталось 3 лепестка =)
Похоже что не выжимается
Если дело в сцепе, то на заглушенном моторе всё будет включаться
Со штифтом проблема была. Куда он подевался не понятно и как вообще вылез. Временно гвоздь вставил. Щас передачи втыкаются, но 1 и 3 передачи через раз работают. 2, 4 и задний ход, отлично втыкаются
А вручную на заглушенном моторе из под капота передачи втыкаются? Масло в коробке есть? Сцепление живое?
Под капотом, механизм двигается но не фиксируется. Не знаю, как оно должно быть. Право влево двигается. Масло менял месяц назад. Комплект сцепления менял в прошлом году, проехал примерно 16 000 км
Фиксироваться должна горизонтальная тяга с грузом на конце, вертикальная двигается только на нейтралке.
DragonPC
А вручную на заглушенном моторе из под капота передачи втыкаются? Масло в коробке есть? Сцепление живое?
У меня вот та же история, на заглушенном передачи нормально втыкаются, а вот при движении первая и вторая плохо входят, ну и задняя, менял комплект сцепления, по первой вроде всё нормально было, но потом снова плохо стали втыкаться
А соленоид срабатывает? Если он там есть?
Соленоидов нету. До замены троса кпп катался, так же туго передачи втыкались. Подумал что пора менять трос кпп. Поменял, передачи норм втыкались, потом вторая передача туго начала втыкаться, потом остальные. Сейчас вообще не втыкаются
Чо, на рычаге нет кнопки?
Нет, кнопок нету. Обычная механика
Artem048RU
Чо, на рычаге нет кнопки?
Автоматчик, ты зачем пришёл в этот чат?
)))
DragonPC
Автоматчик, ты зачем пришёл в этот чат?
😆🤣