Размер гаража, совет бывалых

У отца сегодня 6.5×14 ->
Хватало сразу на два мотоцикла (один с коляской) велосипеды,
с широкими воротами для того чтобы не выгонять один автомобиль при выезде другого…

Под потолком, да и если для влаги вверх ногами баллоны, не понятно всё же.

Да можно и на бересте. А КАД системы придуманы еще в конце прошлого века

Ну вот так получилось, что я никогда такими системами не пользовался, да знаю — сильно отстал от жизни …, а так-то можно и на бересте, только там клеточек нет 😃
А ты смотрю прям человек-СЛОВО … пишешь, что лень комменты читать, а тут прям не только читаем, но и усиленно пишем 🤣🤣🤣 … И да, по поводу ангара умники уже были…

Красава 😁

После эскиза в КАД еще и чертеж(модель) по которому строим есть. И ошибиться не возможно.
А вот комменты ВСЕ конечно лень читать, у меня кровь из глаз потечет

Ошибаться это нормально, всегда можно переделать, ну или почти всегда … Кровь береги и не важно из какого места … Я, как донор, тебе ответственно об этом заявляю 🤔

Когда, например, заказываешь плиты перекрытия, цена ошибки 50 килорублей. Не хотелось бы :)
Ну это просто пример
Это не значит что на миллиметровке обязательно ошибешься. И прям 200% в КАД НЕ. Но вероятности очень разные

Когда заказываешь плиты перекрытия с краном и длинномером, обмеряешь ВСЁ — плиты, проём в длинну, в ширину, толщину стен, уменьшающуюся толщину себя и своего кошелька … Тут ВСЁ только в сантиметрах, плавно переходящих в неминуемое иссекание своих нервных клеток 🤪

Ну вот когда надо набрать из 6 типоразмеров пустоток в КАД ошибиться не реально(ну почти). Ибо мы сначала рисуем сами плиты и потом их раскладываем на "сборке) и если что не разложаться. А потом еще и в режиме чертежа делаем спецификацию и проверяем когда составляем заявку.
На бумаге легко, ибо размеры считаем врукопашную. да и вообще.

Я привык когда "легко" и наглядно, но ради интереса залез поинтересоваться, что такое КАД — интересно, но врятли лично мне, когда-нибудь это понадобится 🤔

КАД это и есть как лего :)

Клеточки в тетради самый дешевый и простой вариант, можно рисовать на миллиметровой бумаге, на ней все чертежи расчитываются, пропорции и размеры, комп конечно хорошо, но все КАДа, АрхиКАДы они не бесплатный продукт а мы гараж считаем а не дворец

Вот и я про то же 👍👍👍
Я расчитанный на тетрадном листе чертёж могу свернуть сунуть в карман и куда угодно с ним поехать, хоть на объект стройки, хоть в магазин за покупками, хоть жене показать и она всё там поймёт и при надобности дорисует, хоть внуку 8-ми летнему и он тоже там чё хочет дорисует…, а с этими КАДами надо ноут с собой таскать или вообще только в компе чертёж держать … С бумагой в клеточку ВСЁ в 100500 раз проще 🤗

Я сейчас считаю себе бокс под ремонт на простом А4 листе, раскладываю панели, перекрытия, считаю сколько материала надо, стены .кровля, фундамент сколько столбов и какой ростверк, не хочу сказать что комп это плохо, но программами владеют 3-5 процентов от строителей, большинство полагается именно на чертеж, да и конечным вариантом всевозможных кадов все равно является чертеж!

👍👍👍

Хорош умничать, все только в твоем КАДе и сидят, проще будь!

С владельцем лады спорить не буду

Спасибо тебе о великий владелец Ауди а4!)))

Ангар да, норм тема, если вписывается…
Быстро, практично но не всегда симпатично.

Чем топить его?))

Внутри делаешь маленькие боксы и топишь нужный :)

Да. Для пк.

Пришлите пожалуйста ссылку на эту программу, а то потерял где она тут лежит и как называется.

www.sweethome3d.com/ru/

Спасибо😘👍

Появилась там программа для смартфонов😉👍 Супер😁

у меня гараж примерно столько же, но один автомобиль только влазит и то с трудом:) Остальные на улице ))

Тоже 1 авто, как раз места достаточно, чтобы ходить вокруг него с открытыми дверьми с комфортом))
От дивана пришлось избавиться и поставить скутер на его место))

капец столб "украшение" :)

Опора уже была, строил без учета ее локации, так как планы ее переноса рисовались сразу. По многим причинам не занимался этим вопросом. Первая — менеджмент СНТ был не настроен к переговорам, занимался своими делами, кто-то уже сидит. Следующий менеджмент перенял политику прежнего, но времена поменялись, уже новому пришлось подстраиваться под потребности жителей. Сначала они брались за эту работу самостоятельно и по своим расценкам, однако нарвались на ооочень могущественных жителей — СНТ уже считается почти центром города с соответствующими расценками на землю, теперь можно делать эту работу самостоятельно, уведомляя СНТ о предстоящих работах🙈🙈🙈
У меня есть бригада, которая это сделает, расценим по весне и запланирую перенос.

У вас то я ничего не спрашивал. А во вторых, Horoshod загадками разговаривал о временных промежутках в 30 лет и другом мышлении, в ответ на то, что я сказал, что гараж в 5.5 метров шириной, вполне комфортен для обслуживания машины.

Ну во первых, гараж это место хранения авто, ну ремонта соответственно. В частном доме имея газовое отопление, почему бы не использовать его и для отопления гаража, это к вопросу о коррозии. Во вторых имея дом и участок, всегда будет со временем много всякой техники и инструмента. Я уже в поселке 11 лет живу, уже столько накопил всего, жалею что побольше гараж не построил.

А зачем греть машину? Это надо утеплять гараж и его отапливать, а это расходы. У меня авто на улице, во двор даже не загоняю, а тем более в гараж).
Инструмент там же хранится, остальное в сарай без отопления нормально перезимует.

От части ты прав, зимой я ниву эксплуатирую, ставим машины с женой под навес. Другие в гараже стоят. У нас 4 машины в семье (соболь, хендай). Стены газобетон, утепление пенопласт и отопление с контура из дома под землёй.

У меня дома гараж с отоплением. Машину туда загноял тока если на улице обещают адский снегопад(что бы потом ее не чистить ) или за -20*, что бы не мучать двигатель холодным запуском и не греть и ждать очень долго. Навес не делал ибо см. выше, если снегопад хрен с ней в гараж загоню. А навес и денег стоит, и небо закрывает, не любою когда захламлено, в том числе строениями
Итого в теплом гараже она от силы пару недель ночевала, если не меньше
Кузов уже старый и сдается, и про соленую в тепло это без меня.
Гараж это мастерская(по ремонту машины в первую очередь) а под барахло вообще сарай
ЗЫ в двор загонял ибо не требует никаких усилий. А сумки переть ближе, зимой можно выйти в трусах и зимней куртке :)) и завести, что бы пока кафу пьешь она нагрелась и ехать в тепле

Опять же выехали вы из теплого гаража в мороз 15-20 резкий перепад который отражается на всех узлах и кузове. Загнали с мороза обледеневший авто в гараж, сколько часов надо ему оттаить и выслхнуть? И тут как раз коррозия работает.
Другое дело когда авто находится в одном состоянии зимой, нет перепадов, да чуть больше времени на прогрев нужно, но это дешевле чем гонять газ круглосуточно в гараже.

В прошлом году Соболя не было, я ниву всю зиму в гараж загонял. Там одна часть гаража под мойку сделана, керамогранит по кругу, всё стекает в решетку, иногда мойкой сможешь, если очень гамна много, высыхает очень быстро, хорошая вентиляция принудительно работает.

Ну не знаю,
Сейчас же как-то стоят машины в теплом паркинге.
И уверяю вас, очень приятно спуститься на лифте на минус первый этаж и не выходя на улицу сесть и поехать в теплой машине.
А узлы в машине прогреется, только позже.

В теплом узлы не мерзнут. По комфорту согласен, но я писал о другом.

Времена "вечных" машин прошло. Ну сгнила, пошёл и другую взял.

Другого немца или китайца?))) а если учесть что хорошие машины не продают или только за дорого, то хз, нужно свои беречь

Жигуль был 12 лет, начал ржаветь — продали. Мазда Бонго был 8 лет не сгнил. Уазик 13-й год владею(его не продам). Тойота Естима 12 лет, не гниёт.
За машинами смотрю, но не молюсь на них, ездим постоянно и в любую погоду. Зацикливаться на одной машине на всю жизнь, это не правильный подход.

Когда найдеие авто от которого будете получать эстетическое и практическое удовольствие тогда скажете иначе. А вашм авто это средство передвижения, что на нмх зацикливаться)?

Я от всех своих машин получаю удовольствие. Но не ставлю их на божничку.

У меня два бокса 3*6 в ГСК, в одном деревяшечно-пластиково-стекольные-электороно-паятельные работы, с монтажным столом 1,3*1,8 посредине. Вот втором меллические с токарным, фрезерны и сверлильным станком, сврочным аппаратом, компресором и прочим.
А машину некуда загнать. Надо как минумум третий бокс, а по хорошему абразивные и сварочные надо вынести в отльный бокс. Уже четвертый получается. Это уже как минимум 72 квадрата, но 3*6 мальнкий для обслуживания и ремонта автомобиля, вот и ввыходит что надо ок. 80.

Прицеп можно и под навесом хранить

Это дело не простое, летом думаю открытый навес добавить.

Ну во первых гараж у меня в гск стоит, во вторых он туда входит без проблем, в третьих он там сухой и чистый, в четвертых куда во вашему мнению его толкать надо?

А, я думал у вас свой дом с участком.

Согласен, если место позволяет без ущерба, делай больше. В хозяйстве всегда пригодится. Будет где технику разную хранить

Мне хватило строить самому баню и дом. И 228 тонн только щебня и песка уложить в одну тачку без учёта предварительной планировки вручную грунта только под основание.
И опять-таки. Цена состоит не только из панелей, а и правильного каркаса, всех красивых обрамлений, окон, механизмов ворот. А так, да, собрать б/у панели и собрать в кучу, можно чего и вычесть

Красиво сделано👍

Это не конечный ещё результат. Врезали окна. И навес над площадкой. Поэтому чисто «гараж» сейчас в размер 7*9 я оцениваю как 2.5М. Чудес не бывает

Но это Московская область, по отдаленным областям цены куда скромнее

Возможно. Гараж делали ребята из военного Брянска, тем не менее

Нет

Дык, а я о чём.

Демогогия.

Подтверждаю

Подтверждаю

👍

😆