Вчера писала у себя в блоке, только сегодня догадалась сюда написать.
Постараюсь достаточно подробно описать 😊
Неделю назад проверяла на ошибки, вылезла р0011 (с ней я езжу с самой покупки, периодически сбрасываю, не чего не беспокоит и езжу), вместе с ней вылезла р1611, прочитала про нее, так как проблем не было я её сбросила, благополучно забыла.
С покупки не горели противотуманки, провода были скручены к лампам не подключены нужно было рыть глубже, времени не было так и ездила.
Сегодня меняли лампочки в фарах на светодиодные, заодно решили проверить противотуманки, при включённом зажигание напряжения на них не шло, а задний противотуманный фонарь горел, он сделан на прямую, далее вскрыли блок с предохранителями под фарой, сняли 4 релюшку и поменяли с 9, хотели попробовать противотуманки на заведённую машину, но она не завелась, стартер работает, дроссельная заслонка щёлкает, но дальше тишина. Подключили на ошибки и помимо двух верхних вылезла u1001 ошибка, понятно дело загугли, кучу информации прочитали, но результата нет 😭
Далее проверяем на целостность все предохранители ВО ВСЕЙ МАШИНЕ, то есть все 4 блока, проверили реле 4,9 и 5 номера, всё пищит, то есть 12в на них есть.
Что выяснилось за этот несчастный день: на реле топливного насоса сигнал с блока эбу приходит 12в, на 47 предохранителе сигнал есть, бензонасос рабочий, напрямую подключали, Но когда его подключили напрямую она всё равно не завелась, провода все визуально чистые.
Плюс перестал гореть задний ход, он горел до этой ошибки, и до того как мы залезли в этот блок.
Что делать, куда копать, возможно и предыдущие ошибки с этой ошибкой u1001 связаны, понятно что не чего не понятно, машинка осталась в гараже, сели думаем…
Напишите пожалуйста свои мысли, мы иссякаем 🤦♀️😭
П. С. Ещё читая всё про эту ошибку, нахожу сходства в том, что после мойки машины, заезжая в гараж на просушку она не глохнет, даже если выключить зажигание и достать ключ, проработает определённое время и выключается как положено, как обсохнет проблема уходит.
Это было вчера. На сегодня решили поменять три реле, почистить контакты, возможно заменить предахранители, визуально все провода чистые, не переломаны, без дефектов.
Продолжаем борьбу.24.02.
Оказывается не так и просто найти реле у нас в городе 🤦♀️
Вскрыли сигнализацию, замок зажигания.
Сегодня пропищали абсолютно всё и провода, и реле, и каждый предохранитель, реле, открыли плату, ее пропищали что смогли, отдали человеку посмотреть знающему посмотреть на целостность, на вид всё чисто на ней все проходы и т.д.
26.02. На данный день, завели методом подачи на прямую напряжение на контакт реле зажигания, проблему вроде нашли, если завтра решится всё, напишу отдельным постом подробнее
Комментарии 58
Решили проблему ?
www.drive2.ru/l/727497916905691398/
Заказали все новые реле, получила (у нас они не продаются 🤦♀️), так как эти проколоты, ждём свободных выходных заменить. А так всё хорошо, езжу, заводится.
Спасибо !
А то моя вообще с ума сходить начала, полезу в косу на выходных
Мы тоже всё прозвонили, провода, фишечки, каждый предохранитель во всех блоках, у нас по электрике всё чисто было. Много кто советовал блок поменять, но у нас это не так просто, как минимум нужно ехать в Екатеринбург, а это время, поэтому рылись и думали…
Ошибка то есть?
Скорее всего реле идёт в разрыв с замком зажигания и на каком то преде будет висеть малоточка в 1,2 в. -1,5 в. что достаточно для подпитки эбу чтоб загорался чек но не достаточно для его нормальной работы
Самая хреновая ошибка. Тоже иногда появляется, но внимания не обращаю. Искать причину очень сложно.
Дааа. Такую чигналку под вырез. И выкидывать ее. Тогда и машина запустится
Первое что можно сдель выкрутить свечу и посмотреть есть ли искра. Если искра есть попробовать подкинуть быстрый старт через воздуховод скинув фильтр
И блокирует это реле скорее всего эбу
Сдается мне что где то реле блокировки стоит. Вот теперь вопрос в другом. Какое это реле обычное или радио. Если обычное то повезло если радио то тут придется попотеть искать ее. Сигналка какая?
Не приходит питание на катушку реле зажигания. С замка зажигания уходит до реле не доходит.
Сигналка какая?
На предах при включенном зажигании везде 12 вольт весит?
Да.
Эту изоленту вскрывал?
Да
Плетеный провод звонил?
Здесь все провода звонил
На моторном отсеке проводку жмякать при прозонке, может где гофрой терануло и при вибрации мозги парит, да и нормальным сканером надо проверить может глюк елм
Как вариант, сегодня работал, завтра в гараж, буду собирать
Какие реле и предохранители? кан шина это микротоки и высокая частота. в шнуре ЮСБи видели реле и предохранители?
Ошибка u1001, u1000 на ниссанах появляется если мозги двс не видят при включении зажигания в CAN шине пакеты от приборной панели или при не правильном (>60 Ом) сопротивлении CAN шины автомобиля. Вместе с ошибкой по Иммо (он по кану тоже работает) — копать кан шину от руля до мозгов. Но особо ни на что не влияют (99% свапнутых ездят с такими ошибками)
Я бы смотрел концентраторы и "пучки" массы. В Ниссане их куча.
P0011 завязана на распредвалу — цепь (ремень), звëзды. Возможно был перескок.
P1611 иммобилайзер. Ключевой вход — проблемы с приёмом на замке зажигания. Сигналка — проблема с дублёром. Бесключевой — метка (точнее батарейка).
U1001 проблемы с каншиной. В основном контакты и масса.
Так что выбирайте. Проверять лучше в обратном порядке.
по поводу р1611 у меня нет бесключевого доступа, один ключ с покупки, механника. То есть, получается замок зажигание смотреть?
После ответа о наличии сигналки предположу, что второй ключ "спрятан" в недрах панели в обходчике. Большой шанс выноса мозга именно сигналкой. В идеале найти блок сигналки и посмотреть как работает — с блокировкой запуска или нет. Отключить блок и запускать без неё.
Первым делом проверка массы с двигателем и кузовом, и контакты в колодках соединениях (очень частая проблема).
И блок BCM очень чувствителен к напряжению на акуме. Лучше зарядить его.
Ключ нашли. Отключили, нечего не изменилось. Масса есть, контакт в колодках тоже есть.
Первая ошибка по шине
Вторая по иммобилайзеру
Если машина работает без ключа и сразу не глохнет это очень странно, но по-моему все это указывает на неисправность сигнализации.
Бензонасос управляется минусом, если проблема с иммобилайзером у вас и искры не будет ⚡
Сигнализация настроена так, что достаёшь ключ, не глохнет, закрывается последняя из открытых дверей дверь и она глохнет, но вот именно после мойки этого не происходит и через время только глохнет.
Иммобилайзер может мозга пудрить? У меня с покупки один ключ, может он его не видит…
р1611 как раз указывает на иммобилайзер
да да, читала, но не особо понятно что с ним, и потом этой ошибки мне кажется не было пока я не настроила автозавод по времени и градусам, может конечно совпадение, но после покупки в октябре я в постоянном наблюдении за ней и вот эти два момента показались пересекаются
В сигнализации должен быть обходчик, чтобы машина заводилась с автозапуска когда физического ключа нет в замке, так что может быть и связано.
Вообще что можно попробовать.
Сбросить все ошибки, попытайтесь завести, если попытки будут не удачные, проверьте еще раз на наличие ошибок, если ошибок не будет, проверьте искру. Может у вас сразу опять по иммобилайзеру выскочит ошибка, тогда будет более понятно что делать дальше
первый этап делали вчера, не заводиться, U1001 вылазит сразу же, остальные пропали.
То есть ошибки убираеш, пробуеш завести, стартер крутит, но не заводит, читаеш на ошибки и она вылазит заново
Я правильно понимаю, когда заводите автомобиль бензонасос у вас не включается?
нет, не включается
На сколько я помню, в ниссане насос должен включаться на несколько секунд при включении зажигания. Проверьте искру, а так же импульс на форсунках, 12 вольт при включении зажигания, минус управление, проверять светодиодом. Так же сканером которым проверяете ошибки, посмотрите когда крутите стартером видет ли он обороты двигателя.
Если искры или импульса на форсунках не будет, скорее всего проблема в иммобилайзере или сигнализации
Pestik03
да да, читала, но не особо понятно что с ним, и потом этой ошибки мне кажется не было пока я не настроила автозавод по времени и градусам, может конечно совпадение, но после покупки в октябре я в постоянном наблюдении за ней и вот эти два момента показались пересекаются
Это иммобилайзер сто процентов, бывало так, когда ошибка вылазиет по нему в виде значка на панели красной машинке с ключиком, постучав по замку она уходит, но машина так же не заводится пока не поставишь на охрану и опять снять и вуаля машина завелась, было так у меня
Блин но у нас же значок с машинкой пропадает… И стартер работает…
Сегодня пропищали абсолютно всё и провода, и реле, и каждый предохранитель, открыли плату, ее пропищали что смогли, отдали человеку посмотреть знающему посмотреть на целостность, на вид всё чисто на ней все проходы и т.д.
Да после пропадания машинки с ключём стартер крутит а завода ноль
Сегодня открыли там посмотрели, но питание не мерили 🤔
Надо померить и там значит…
Начни с мелочей сначала я бы сделал так, поменяй батарейку в ключе, ну это конечно мало вероятно, для успокоения ))))), ну и иммо смотри, его там вроде чистят контактным инфа где-то было здесь погугли
Не оставляет мысль, что она хорошо себя вела, в мороз заводилась без проблем всю зиму, а тут в блок залезли под фарой для проверки противотуманок и на тебе…
Это может быть просто совпадение, ты выставляла автозапуск я так понял тоже не так давно, а он как раз взаимодействует с иммо, видит он ключ или же не видет
Да да верно
У меня бывае она год не глючит, а бывает на дню по 10 раз
Serega4780
Начни с мелочей сначала я бы сделал так, поменяй батарейку в ключе, ну это конечно мало вероятно, для успокоения ))))), ну и иммо смотри, его там вроде чистят контактным инфа где-то было здесь погугли
А про какую батарейку вы имеете ввиду?
Сам ключ, у меня он разбирается, в нем штатный центральный замок стоит на открывание и закрывание дверей и чип к иммобилайзеру
Ааа ааа, отлично, обязательно поменяю
Ну и погугли про чистку контактов иммобилайзера
Спасибо, завтра почитаю
dJony22
Первая ошибка по шине
Вторая по иммобилайзеру
Если машина работает без ключа и сразу не глохнет это очень странно, но по-моему все это указывает на неисправность сигнализации.
Бензонасос управляется минусом, если проблема с иммобилайзером у вас и искры не будет ⚡
А как проверить работоспособность иммобилайзера Вы знаете?
Консалт или К-лайн + ТЕКУ.
Родственная душа: www.drive2.ru/l/727185380725510519/
Сигналка с каном?
Даже не знаю что ответить, как понять с ним она или нет, с сигнализацией купили, всё в порядке было, настроила некоторые моменты под себя и всё, автозавод, и т.д. по инструкции и усе
babich78
Сигналка с каном?
Мегикан 5 у меня
Лобовое стекло не течет?
Нет, всё сухо было, как раз перед этим дворники регулировали, снимали пластиковую накладку, там бы видно было
Проверьте кроссблоки в передних стойках, на наличие воды в них, ну и под передние ковры загляните