Когда то (2003) брал такого же новым, народ подходил на улицах, смотрел, спрашивал.
Сегодня это вот стало никому не интересным и не нужным мусором.
Время — оно беспощадно ко всему и всем. Возможно через следующие 20-25 лет, так же будут валяться китайцы.
Комментарии 19
Любопытно, а в Финляндии встречается китайский автопром?
Я на прокатном С3 месяц по Тенерифе катался в 2013-прикольная машинка! Тогда Евро еще по 40 был и билет Аир Берлин стоил 15 тыс туда-обратно :-)
Ну в 2013 уже было другое поколение с3.
Аир Берлин летал из Спб прямо туда ?
Из Москвы: туда через Дюссельдорф, обратно через Берлин
А цены -да.
Горящий Typ Тунис на неделю, на двоих, с перелётами — 190 долларов в 2004 году!
Китайцы может не доживут :)) а с3 реально смотрелся ново.
Ну как их сейчас все любят и нахваливают, то доживут
Нахваливают? Те, кто ничего слаще редьки не ел. Те, кто любит не машины, а гаджеты. Те, кто поняли, что лоханулись, но защищают свой выбор. :) Рекламщики за деньги. Ну и кому пофиг, лишь бы дешевле или необычное.
ну что я тут вижу, то и говорю. Как одна мадам тут на TANK гоняет постоянно по маршруту Мск- Узбекистан, Казахстан и т.п.- при чём не по дорогам а по полям, лесам, камням, горам.и ничего не ломается.
И таких тут полно блогеров.
"170000км уже прóшёл, и только лампочку в бардачке поменяли, и ту по гарантии!"
Ну и? Танк почти премиум, недешев и 170 ткм за несколько лет не показатель, посмотрим на него лет через 10+. К тому же, мы не знаем доподлинно, ломается или нет.
Не знаем, могут и не рассказывать, чтоб хейтеры не закидывали тапками и не начинался срач.
Я несколько раз таким указывал на отлично известные проблемы. Либо писали отмазки, либо стирали комменты. Что вызывает подозрения о рекламе…
nick-merc
Китайцы может не доживут :)) а с3 реально смотрелся ново.
Да, тогда самый новый и свежий и необычный был.Я ещё смотрел Опель Корса и Сузуки Свифт, но было не так свежо и без изюминок.
Мне кажется, Свифт с Корсой должны быть понадежнее.
Кстати, интересно, ТС же немаленький мужик, не уж то не тесно в таких компактных авто?
Возможно. Я на С3 доездил до 76000 км и продал.За это время лампочку в фаре поменял и один раз был глюк — загорелась лампочка зарядки АКБ на минут 10, потом погасла и больше не было такого.
И мороз был -31 не завелась.Подождал когда спадёт и завелась.
Других проблем и ремонтов не было.
Нет, не тесно. Мне в БМВ5 у сына тесно.
76 — мало, ясно что у первого хозяина особых проблем не будет. Да и комплектация, как понимаю, барабан на палке. АКПП на них часто "приезжали" ещё до 50 ткм.
Наверное в БМВ более пухлый интерьер и крыша ниже.
Барабан 1.1 без кондея, без АБС.
АКПП был у жены здесь на С3,1 80000км, уже перебирали.
на капоте написано "Курва" ? ))))
Похоже😊, на самом деле KYMPE. Местный отдел МЧС.
Машина пойдёт им под тренировки спасателей.