ВАСЯ диагност версия: диагност 1.1
Четверг, 31 Октябрь 2013, 11:33:46:21528
Номер блока управления: 6Q0 909 605 A
Компонент и/или версия: 02 AIRBAG VW5 0003
Кодировка: 12338
Код мастерской: WSC 01317
VCID: 351DF6CF1C4F
3 Найдены неисправности:
01317 — Блок управления в комбинации приборов-J285
49-00 — нет связи
00588 — Пиропатрон подушки безопасности водителя-N95
33-00 — значение сопротивления слишком мало
01218 — Пиропатрон боковой подушки безопасности переднего пассажира-N200
32-00 — значение сопротивления слишком велико
Что за блок такой J285? Он как то связан с подушками? И если нет, то как его ремонтировать, заменить, и где он вообще и что из себя представляет?
Комментарии 21
Если остаётся, значит панель хандрит. Но опять же если всё работает -забей
ок, спасибо)
привет ты решил проблему с подушкой под кодом N200 ?
Пока нет, но суть понял. Шлейф подрулевой у меня порван был, запаивали, ведать хренового запаяли
да у меня просто беда от куда не возьмись загорелся аэрбэг и выдал ошибку N200 хотя ни чего не крутил и не делал
Не знай, я пока на это грешу.
Ошибка блока и без них должна удалиться!
Сбрасывал, остается
На водительской подушке низкое сопротивление, тоесть короткое замыкание, где-то закоротили когда паяли. Резъём боковой подушки под сидением, почистить контакты надо
Ок, будем смотреть. А ошибка блока вместе с ними уйдет правильно понимаю?
Зачем вы увидите человека в заблуждение? Первая ошибка по отсутствию связи с щитком! Блок подушек менять не надо! По рулю скорее всего шлейф порвался, а боковая подушке пассажира — контакт в розетке под сидением. Зачем сразу битая, лампочка залеплена и тд
блин, ты прав отчасти. не заметил, что боковая подушка )))
alligatordrive
Зачем вы увидите человека в заблуждение? Первая ошибка по отсутствию связи с щитком! Блок подушек менять не надо! По рулю скорее всего шлейф порвался, а боковая подушке пассажира — контакт в розетке под сидением. Зачем сразу битая, лампочка залеплена и тд
Лампочка то светит)) Шлейф в руле запаян, тк сигнал не работал, снимали все сделали. Но суть в том что раньше с водительской подушки было слишком высокое сопротивление, запаяли низкое стало. С пассажирской строны ничего не делали. Ошибку после запайки сбрасывали конечно. Чего за розетка? По пассажирским сиденьем?
99% машина после ДТП стоят обманки на подушки.А нет связи и сопротивление скачет из-за залепленного или оторванного светодиода.Полностью согласен с Dirtylime!
Какого светодиода? В приборке?)
полечишь ошибки подушек — приборка перестанет выдавать ошибку.
блок управления подушками+подушка водителя+подушка пассажира под замену. или обманки на подушки, + блок перешить (по цене блока бэушного логичней поменять его)
а вообще интересный вопрос. тема про подушки, а ты по приборке спрашиваешь фотки бы и описание поподробней.
на приборке айрбэк светится? если нет, то залеплен или оторван светодиод.
светится, про подушки спасибо. Про них не спрашиваю, тк скорее всего под замену, а как их проверить на обманки, просто тестером на сопротивление?
ну если ошибки по ним выдает, то обманок нет, понятное дело, а так там резистор ставится 2 или 3 ома, не помню точно.
Спасибо, вообщем подушки с блоком под замену+прошивку блока
блок или менять или шить (на ебее есть куча девайсов для этих целей). я бы поменял. цена вопроса 500 рублей у вальмуса, подушка пассажира 1500, водительская хз, я себе менял вместе с рулем. блок, если надумаешь менять, посмотри номер своего родного (в етке по вину пробивай или сними и на наклейке номер посмотри)
пс странно, что по пиропатронам ремней ошибок нет. может заменили…
панель приборов это)))) или не работает или снималась и записалась ошибка.