Всем привет! Если вы как и я задались целью самостоятельно собрать кроссовер но как его рассчитать не знаете то эта статья для вас. Приступим… Кроссовер — это устройство, разделяющее спектр входного сигнала на несколько частотных диапазонов. Открывает программу JBL Speakershop crossover module, выбираем в меню "Сrossover" программа предлагает на выбор 2х и 3х полосный кроссовер "2-way" и "3-way" соответственно, проще говоря то сколько динамиков (полос) будет на каждый канал. Далее выбираем крутизну среза кроссовера (ее еще называю порядком кроссовера в данном случае кроссовер второго порядка с крутизной среза 12дб/октава) Крутизна среза кроссовера показывает, на сколько децибел ослабляется сигнал с частотой, выше граничной на одну октаву.
Получаем принципиальную схему кроссовера, теперь нужно определится с желаемой с частотой среза и номиналами компонентов.
Заходим в меню Loudspeaker=>parameters
Открывается окно параметров динамиков, нам нужен только один основной параметр динамика это его полное сопротивление-импеданс Z, он указан производителем в документах к динамику (на коробке)) вводим.
Подтверждаем, далее в графе X over вводим желаемые частоты среза и нажимаем "Calculate crossover component" получаем номиналы компонентов.
И в конце хотелось бы задать вопрос более продвинутым "автозвукерам" : можно ли использовать полярные конденсаторы? Как мне кажется номиналы слишком велики для неполярных?
Комментарии 21
Ну хорошо, собрали мы по схеме. Допустим МИД бас 80 Вт, серединка 50 Вт и пищалка 50 Вт номеналом. Так сколько подвести к кроссоверу?
180-200
Здравствуйте, как понять желаемые частоты среза можно по подробнее
Значения подбираются исходя из ачх динамиков
Простите, я нуб)! Но как на глаз определить "желаемый срез " при проектировании фильтров?;) если результат больше хочется знать ушами. Иди есть какие то средние значения у аудиофилов?
Как и куда можно установить мои кроссы? от ланзара, в бж они ест на фото, ну уж провода у них совсем короткие и возможно ли их удлинить и будут ли искажения если удлинять? спасибо всем!
Сопротивление вводится на частоте среза по переменному току. А то что указывает производитель по постоянному. Поэтому замеряют импеданс, ачх, и уж потом рассчитываю фильтр для АС.
В инете куча программ для расчётов кроссоверов разных порядков. Эта, самая простая и наглядная, в т.ч. для расчёта корпусов под сабы.
нет .на выходе с усилка или с гу переменное напряжение а полярные электролиты на постоянку расчитанны. они попросту сильно нагреются и рванут. можно со стиралок взять малогабаритные и емкость 50. 60 мкф
Полярные нельзя и то не всякие типы подходят для звука(поиск в помощь). Остальные параметры тоже важны для более точного расчета, обычно от паспортных они отличаются, нужно мерить.
может где и обсуждали, а почему берем импеданс по паспорту, а не сами меряем?
…все верно
VGB
может где и обсуждали, а почему берем импеданс по паспорту, а не сами меряем?
можно и самому померять читаем ранее об этом писал
Вещ полезная.
Ссылочку можно скинуть?
С кондерами понятно. А как собирать обмотку?
Купить нужный дроссель. Выпускаются на разную индуктивность, с разным сечением провода.
а есть ище подобные программы?
да конечно есть начиная от он лайн калькуляторов, JBL Speakershop комплексная ящики и кросы считает
а они ж помогут при установке аудио в авто?
Согласен, обычно расчет рассчитан на определенный объем помещения. В авто думаю не все так просто…
ya-Ivan
да конечно есть начиная от он лайн калькуляторов, JBL Speakershop комплексная ящики и кросы считает
ССыль если есть.
Не все фотки по ходу у тебя тут добавились…