1. причиной поездки была замена втулок заднего стабилизатора.
тут нечего писать — яма, 4 болта и втулки "точка опоры". посмотрим как себя полиуретан покажет.
2. давненько уже катаюсь только с одним выведенным подиумом, даже на море сгонял =) и вот настал их час! писать тут особо нечего — шапклил, тер, шпаклил, тер, шпаклил, тер и т.д.
вот так было последний раз
промежуточный вариант
и конец. точнее не конец, а перетяжка и конец
3. далее были взяты болтики самые обыкновенные М4, самые обыкновенные сверла и крепление усилков было заменено с саморезов на болтовое — все для ЕММА, да и так на самом деле лучше!
болтики
усь на миды
усь на бабик
усь на "матрешку"
теперь так
4. это уже было сделано, но все же фоты надо сделать. опять же все по ЕММА-вски и по-удобному!
в металл установлены закладные заклепки с внутренней резьбой
ну и подиумчики закрепил
о, опять усилки =)
6. очень многие меня спрашивают "где у тебя запаска" или "как колесо достать"?
уже была подобная запись, но с более громоздким сабом (www.drive2.ru/cars/kia/ce…/288230376152551299/#post) прикольный был инстальчик, но. . . продолжим
исходное положение
поднимаем пол. видим там усилки и отсек для "бытовухи"
дальше открываем замок (пока что рукой), потом будет все механизированно
ну и после такого "открытия" поднимаем все подполье и достаем запасочку. там еще лежит всякие нужности — фомка, молоточек, откатики и т.д.
так что теперь жду и ищу перетяжку и готовлюсь с этапу в Тамбове 7 сентября. очень надеюсь попасть туда!
еще недавно расстроили меня, что по рейтингу могу пролететь с финалом в Воронеже =(
ну ничего, всем бобра!
НЕ ПЕРЕКЛЮЧАЙТЕСЬ!
Комментарии 62
мда)).неужели все своими руками?!).этож мега чумовой уровень))сделано все добротно)))…вот буду мечтать))…руки не от туда…так что надо думать кто возьметься за такую реализацию)))
да вроде все сам =)
у меня тоже не оттуда, но главное не сдаваться!
у вас там в златоглавой куча мастерских, так что тебе надо не много — банк ограбить и все =)
я думаю и не один банк!)
побед вам!)
от души!
Красиво. Дай покататься :)
спасибо!
на, катайся =) =) =)
Ура! :)
А музыку можно включать?:
только не громко =) и багажником не хлопай
Ок. Задержки можно покрутить? :)
пока что да — настройки еще не было.
даже с уровнем саба можно побаловаться
;)
Антоха молодец.
спасибо!
Как решил вопрос охлаждения усилителей-два вентилятора справляется?
да, справляются вроде =) кто ж там мерил температуру =)
есть одна задумка по охлаждению, но это сильно потом
просто нет слов, маньяк своего дела!
есть такое дело
Нормально!
рад, что тебе понравилось
Вообще агонь богажник! Хочу сделать что-то подобное, теперь стало понятно как! Спс что подал идею)))
да не за что!
обращайся, подскажу что к чему
Молодца, вААще;)!
спс=)
усилков то сколько)) отпишись потом на счет полиуретана)
всего 3.
есть мысли про внешний проц+мониторное управление
А вот там где запаска, на сто ты крепил весь нижний пол?
2 болта и 2 самореза мощных
Не ты не понял меня…у тебя петли стоят? Или что? Как ты до запаски добираешься
да, 2 петли
Есть их фото? Оч интересно!сейчас себе буду начинать так делать
на драйве что-то не нашел.
петли обыкновенные форточные что ли. сантиметров по 7 вроде (типа таких www.ooo-fialka.ru/catalog…N-5-60-tsink-Belarus.html)
Ясно…мне оч было интересно как они в авто у тебя закреплены и к чему
а. один край у коробке с усилками, другой — к самому нижнему полу
Прям пол за сверлил? И на болты?
вот на этой фотке видно a.a.d-cd.net/f012c78s-960.jpg
получается к кузову на болты и саморезы (в штатные места) крепится самый нижний полу — неокрашенная фанера. к этому нижнему полу уже крепится сама усилковая ниша на саморезы (буду заменять на болты, но сейчас нету время на это, да и не критично
Блин не я к салазкам сидущек задних буду думать как крепить…пол сверлить не буду
я крепил все в стандартные места — были гайки впрессованы, и звкладной пластик для саморезов
То есть там были мечта для крепления чего то?
да. в боты крепился пластиковый декор, где саморезы — крюки для сетки.
ну если бы не было, то ставил бы закладные заклепки и не переживал. только бы краски бы капнул или грунта, чтобы не пошла коррозия и все
Ясно буду думать короче
тут думать не надо =)
тут надо брать и делать, иначе хрен соберешься =)
Прав на все 100%
Раньше у меня ж фальш панель к сидушкам прикрученна была, теперь новый салон сверлить не стал, усилки на полу лежат.вот начну колотить скоро
если не начал, то делай тогда из металлического профиля!
Еще ничего не начинал. Почему из профиля?
так будет круче =)
ну, во-первых, и самое важное — безопасность! при дтп (ни дай Бог) металл просто деформируется или вобще не деформируется и сохранит жесткость кузова и его целостность + защита от разрыва кабеля питания = отсутствие искры и возгорания (опять же, ни дай Бог).
во-вторых, делай их него что хочешь, крепи как хочешь — отверстие, резьба, болт — хочешь упоры, хочешь уголки. куча возможностей короче
в-третьих, эстетика! а это считай самое важно! открыл, а там металл, усилки, провода в профлист закреплены, все на болтиках — сок!
вот себе думаю переделывать на 2 этажа и металлоконструкцию!
всетаки багажник наипиздтийший)
от души!
подумываю замшу заменить на ламинат
это как?
вместо замши ламинат =)
просто чет не понял как это примерно выглядеть будет…
как дома на полу, только в багажнике =)
это будет необычно) но я б замшу оставил)
ну я пока что думаю. хотя никто мне не мешает мне иметь два пола =)
Прям как шмотки на все случаи жизни)
ну коробка у меня два =) сейчас еще один пилю
Главное чтоб самому все в кайф было)))
надо жить в кайф =)
так точно)))
Супер!
спасибо!
Завидую такой красоте ) Надеюсь заценю вживую 7 числа.
да харош =)
все в твоих руках!
спасибо