Доукомплектовал маслокулер кит радиатором SETRAB.
Радиатор выбирал долго. Китай не рассматривается в данном вопросе вообще, а из trust и mocal сейчас много подделок, да и качество у mocal как рассказали раз на раз не приходится. Вообщем выбор пал на Setrab.
Хар-ки: 19 рядов, 330x146x50. Производство — Швеция
Запчасти на фото: B19122
Теперь при следующей замене масла, заодно и заинсталлим все это!
Комментарии 38
На сколько больше масла стали заливать, какой у него объем?
За счет радика? Грамм 200 от силы. Не помню уже
хм казалось намного больше. взял такой. пока едет рушил узнать
…а где брали радиатор? Шведских сложно сейчас найти, всё непонятно где сделано…
В m1racing на киевской. Только это 7 лет назад было
А при замене масла, не сливаемый остаток где то 300мл остается?!
Он и так остаётся, в моем случае радиатор на него влияет, тк с него тоже сливается все, тк он закреплён штуцерами вниз )
По принципу самотека закрепил?!
Свое это всегда для себя и ближе к телу. Продавать или нет, это дело особенное и точно только владельца авто обсуждать это с сыном женой и т.д.Но не с другими. Считать чужое бабло дело не благодарное. Ждем продолжения. Если что понадобится обращайся.
Не верное мнение считать затраты на проект.Проект это для себя. Так как, сам настройку производишь или платишь дяде, то же и по железу, сам ставишь или в автосервисе. Адекватно, я б тюненую машину чужими руками б не купил. Удачи в настройке!
тут затраты считали из соображений стоит ли продавать за 400 машину и т.п.и т.д.
А вот то что проект для себя — золотые слова! Хоть кто то меня понимает :) Спасибо за поддержку!
красава!
:)
Комментарий удалён
вот и я про тоже, всю душу вложил, рука не поднимется отдать такое сокровище! твоя я смотрю подороже ))) но у тебя и МА6КА НЕ ТО ЧТО МОЯ!
не выше 500 ты имеешь виду, да это так, хотя я покупал за 580 + по сей день в нее 200 тыс где-то вложил, я конечно не тот человек который при продаже будет складывать цену из затрат! понимаю все)))
за лям я бы себе сх-9 взял с пивеликим удовольствием 3,7 сила))))
меня в принципе всем устраивает пока, подвеску только доделать осталось
само собой. я в 100 заменил масло, теперь планирую в 150 если не продам.
блин, ну вот моей цена 450-500 это постараться, и что я себе куплю на эти деньги? бизнес класс типа лада приора на автомате и с кондеем)))
не выше:) если менять то уже под лям ценник
ремонт автомата дорогое наверное удовольствие?:)
42.5 касарей я отдал…
нихера себе, а что послужило причиной?
удар был нехилый между 3-ей и 4-ой, потом АТ стала выскакивать, ну я и нашел ребят "авто-фома" поехал к ним, спасибо им, у них много клубней чинятся… уже два раза масло менял вытеснением ! втулил на 90 тысячах, сейчас 140… тьфу тьфу тьфу, полет нормальный! я лучше буду по 8500 за замену масла отдавать, чем по 40 тыс. за ремонт!
а зачем?
до ремонта коробаса "АТ" выскакивала, грелась, вот решил подстраховаться!
вон оно че:) тады понятно
morozov22031980
до ремонта коробаса "АТ" выскакивала, грелась, вот решил подстраховаться!
и правильно сделал. для автомата вещь очень полезная. на 2.3 с завода идет, х.з. почему не ставят на 2.0
ты тоже для автомата прикупил?
нет, это я на движок. на автомат тоже будет, но немного другой.
начало тут www.drive2.ru/cars/mazda/…n/acidfx/journal/2260027/
на масляный фильтр запитаешь? ну ты и валы менял, у тя самолет в ракету переходит))))
валы я еще не поменял, только готовлюсь к этому. поэтому и кит ставлю.
ракета будет позже, пока самолет делаем.
успехов в начинаниях, и результативных результатов тебе!)))))
Спасибо, Паш! Надеюсь все получится как планируем.
не за что, буду болеть и следить! и молча завидовать! так с тапками тебе завидую и тормозами)))))
:)))
у меня такой на охл-е масла АТТ.))))
греется сильно?
я ХЗ, мне когда коробас втулили, я попросил поставить такой девайс допом!