Mazda 6 Ultrasonic GT
Mazda 6 2006, двигатель бензиновый 2.3 л, 1 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — отзыв владельца

Отзыв владельца
***Turbocharged Mazda M6 Project***
Покатавшись пару тройку лет на стоке, уже начинаешь понимать что в норме, а чего не хватает. Все почему то к мазде относятся как машине неподдающейся доводке. Поэтому все что сделано — сделано с целью опровергнуть данный миф и сделать тачку под себя. Только своими силами довести проект до цели проблематично, ввиду отсутствия китов усиления некоторых узлов на данный авто априори.
Мои верные друзья помогали в реализации данного проекта, за что им огромное спасибо:
Моим друзьям Виталию, Александру mahmed2008 и Дмитрию "Ежику", коллективу mazda-sto и Pilot-akpp777 и Косте Carsmoto за поставку добротной тюнячки. Вы внесли огромный вклад в реализацию данного проекта.
Mazda 6 TURBO ULTRASONIC ブラックローズ Black Rose
#mazda 6 turbo #mazda 6 turbokit #mazda 6 турбина на автомате #mazda компрессор #тюнинг mazda 6 #mazda 6 свап mps мпс
Двигатель L3-VZET 2.3L Turbo (Forged and Sleeved) (L3-VE ))) )
— Forged Pistons Wiseco K628M875 8.8:1
— Forged Eagle Rods H-Beam CRS6094F3D
— Cosworth Heavy Duty Rod Bearing KK3531
— Clevite H-Series Performance Main Bearing MS-2245H
— New Custom Sleves (Центр Мотор)
— ARP Head Studs
— ARP Main Studs
— Кованый облегченный коленвал FoMoCo от 2.3L
— Впускной распредвал mazda l3-ve stock
— Выпускной распредвал Crower Stage 2
— Пружины и тарелки клапанов Supertech Dual Springs
— Клапана Supertech STD Size
— ARP Crankshaft Bolt
— New Oil Pump (stock)
— New Water Pump (Stock)
Нагнетатель
— Garrett 2871R + Tial горячка (в термошубе) (835998-5009S, 771847-5001S)
— Масломагистраль на турбину ARD AN8, AN4
Ходовая
— АКПП TF81SC Aisin (6 ступеней)
— Custom shafts (привода) из танковых торсинов
— Раздаточная коробка CX7
Впуск
— Впускной коллектор (ресивер) Cosworth KK3240
— Инлет Sure Aeros Full3 Intake 3''
— Фильтр сухой фильтрации AEM Brute Force DryFlow''
— Front Intercooler Kit CX-Racing
— Blow-OFF HKS SQV-IV работающий в режиме By-Pass
— Маслоуловитель Greddy 2pcs
Выпуск
— DNP коллектор mod. by U-Power (Tial фланец + EGT сенсор)
— Custom U-Power downpipe, титановая термолента титановая Thermal-Tec
— Резонатор U-Power
— Глушители U-Power
Доп. охлаждение
— Маслокулер двигателя:
* Масляный радиатор Setrab 619 (Front install)
* Адаптер установки маслокулера с термостатом Greddy Trust GREX
* Магистраль маслокулера Summit
— Охлаждение АКПП AN8 Summit + CRP 13 рядов (Front install)
— Термостат Hayden для АКПП
Топливная система
— Топливная рейка OBX
— Высокопроизводительный насос Deatchwerks DW300
— Форсунки Bosch 550cc
— Кастомная магистраль на фитингах AN6 + PTFE AN6
— Кастомная обратка с рампы в бак
— Регулятор давления топлива Aeromotive 1000-6
— Топливный фильтр Autobahn88 100мкм
— Топливо Shell Power Racing АИ-98
Мозги и мониторинг
— Прошивка boost-up by Дмитрий "Ежик" на штатном mazda ECU
— Прошивка АКПП by Дмитрий "Ежик"
— Электронный буст контроллер Blitz SBC iColor Spec R
— MAP MPS Bosch 3 bar 0281002845
— Датчики температуры и давки Prosport
* Prosport датчик давления масла 52мм
* Prosport датчик температуры масла 52мм
* Prosport датчик буста 52мм
* Prosport датчик EGT 52мм
* кастом подиум для датчиков в перчаточный ящик
Тормозная система
— 6ти поршневые суппорта D2 (перед)
— Диски Infinity Q 355x32 (перед)
— Колодки EBC Yellow Stuff DP4032R
— Суппорта MPS задняя ось
— Колодки Raybestos EHT1161H
— Тормозные диски Raybestos 980473R (314x9, perfomance серия)
— Армированные тормозные шланги Goodridge (перед-зад)
— Тормозная жидкость ATE DOT4
Допы (разное)
— металлическая защита двигателя
— Заглушен EGR
— Бачок ГУР Mishimoto
Расходники:
— Penrite 10Tenths Premium 5 5w50
— иридиевые свечи NGK LTR7IX-11 (0.75)
Подвеска и ходовая
— Tein Russpec
— Распорка жесткости Cusco Japan
— Распорки жесткости нижний контур и багажник
— Подушка двигателя Sure Torq R6
Стайлинг и внешний вид
— MPS LOOK, бампер, капот и кастом крылья
— Обвес (пороги и задний бампер) AERO Atenza GG3S
— Дефлектра Mugen Style HB
— Реснички на фарах окрашены в цвет кузова
Освещение
— CCFL Angel Eyes (по 2 кольца в блок фару)
— Биксеноновые линзы FX-R 3'' Gen.3 D2S
— Блоки розжига Bosch AL
— 4300K HID D2S Lamp Philips в ближнем свете
— 6000K Halogen Lamp PIAA в дальнем свете
— 3000K Halogen Lamp в птф в блок-фаре
— ПТФ TYC в бампере MPS
— 6000K Osram Led H11 66220CW в ПТФ бампера
— Задние диодные фонари CAR-LED под Original Style
Электроника
Доп. оборудование
— Камера заднего вида Phantom CAM-0533
— Блок управления климатом (необходим для смены штатного ГУ на альтернативное)
Звук
— ГУ Kenwood DDX-9018DABS (с сохранением кнопок на руле)
CD+DVD+USB+Navigation. Установлена через переходную рамку, на место штатной магнитолы. Ну пришлось повозиться с паяльником, чтобы сохранить климат!
— Передняя акустика Morel Ovation XO6 (2 компонента) + Morel Hybrid MW 6
— Задняя акустика Morel Virtus 603 (3 компонента)
— Усилитель Kicx Tornado 4x150
— Усилитель моноблок Pride 5.5K
— Сабвуфер Pride ST15
— Питание:
* Генератор 200А US
* Силовые протяжки 0Ga Stinger (+), 0Ga Ural (-)
Диски и резина
— Manaray R18 8,5J 9.5J ET45 Forged
— Advan ZPS 245/40 R18 Лето
— Гайки Project KICs Racing Gear R40 45мм 12x1.5 (открытые, кованая сталь SCM435)
Планы:
— 4WD
Обзоры:
— ПТФ TYC для спорт бампера Atenza japan market (19-A091-05-2B)
— Распорка жесткости передняя верхняя от FM97RUS
— Разминусовка HKS
— Колодки EBC Blue Stuff NDX DP5032NDX
— Колодки EBC Yellow Stuff DP4032R
— Карбоновая спорт решетка Seibon (доработанная)
— Карбоновый капот
— Холодный впуск. Кит K&N Cold Air Intake в бампер для 2.3L. Фильтр K&N. Чехол на фильтр K&N. (атмо)
— Обзор и фото поршней Supertech степень 12:1
— Rays Winning F-Zero R18 8j 9j et+45
— Моторное масло Redline 5w40
— коллектор MG-Race, Темолента Thermal-Tec
— Блоки розжига Matsushita 4 Gen.
— Yokohama Kreuzer X R18 8j et+45
— Бачок ГУР Bilion. Доработанный насос под перенос бачка. Магистраль на NBR шлангах.
— 6ти поршневые суппорта XYZ (перед)
— Тормозные диски 330x32 K-SPORT(перед)— ENDLESS CCrG
— Колодки Morse Friction Master Elite ELT1161
— Тормозные диски Textar 313.5x9
Stay tuned…
Stay tuned…
Sincerely yours, Andrew Neucore
Паспортные данные
- Двигатель 2.3 бензиновый, 1 л. с.
- Автоматическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 2006 года выпуска, была куплена в 2008 году
- Mazda 6 (1G) GG выпускается с 2002 года
Бортжурнал 224
Аксессуары



















Доработки

































































































































Колёса















Наблюдения и впечатления







Неприятности






Ремонт и обслуживание







































События

Топливо и расход

Разное




Машины в продаже

Mazda Mazda6, 2005

Mazda Mazda6, 2003

Mazda Mazda6, 2005















Комментарии 1140
За мазду и двор, стреляю в упор !) 🔫😎
✅
Мой голос всегда за Мазду 👍 удачи
+1🏎😋
Нажал. Прям вспомнил молодость))
☑️
За Mazda 6 и удачи на выборах!
🏆😎👍
Высокого места, незабываемых эмоций! 🤝🏻❤️🔥😉⬆️👍🏻
Зум зум Мазда вод, успехов!
+
+
+ за своих
+1
Ну, за Мазду 😉👌👍
Голос за Mazda 6!
Удачи на выборах! 👍
Победы на выборах!
+++
+🏆🇯🇵
Удачи на Выборах!