Привет ребят, такое дело, поменял ГТЦ, старый тёк, вместе с ним задние цилиндры и трубки тоже поменял, прокачал тормоза. Всё вроде бы хорошо, машина тормозит плавно без рывков, и не бросает её по дороге во время торможения. Но, педаль почему то проваливается, тормоз в самом конце, раньше педаль выше была на много, и заметил такую вещь, тормозишь она начинает притормаживать, потом на середине хода педали легко педаль идёт и она уже не так эффективно тормозит а потом под конец опять хорошо, какой то свободный ход на педали.что это может быть? и почему педаль в пол почти уходиит? машина 07
Да сто пудово воздух, просто не прогнал хорошо, или подсос где-то, проверь все магистрали. У меня так было, выгонял выгонял, а тормоза проваливаются, прокачав только почти всю жидкость попались несколько пузырьков внушительного размера.
качай качай качай тормоза и возможно у тебя сопливит один из задних цилиндров большой износ барабанов и они просто вылетаю также как и шланги переднии посмотри с супортами
начните с проверки натяжения троса ручника. Чем больше щелчков на ручнике, тем ниже педаль срабатывает, увеличивается свободный ход.
На задних, возможно цилиндры с фиксацией поршней, а трос не зацеплен. Это увеличение хода педали.
Можно проверить! Нжно поднять рукоятку ручника и нажать несколько раз на тормоз- педаль поднялась в работе (ход уменьшился) = это точно трос не отрегулирован, большой ход задних поршней в цилиндрах.
начните с проверки натяжения троса ручника. Чем больше щелчков на ручнике, тем ниже педаль срабатывает, увеличивается свободный ход.
На задних, возможно цилиндры с фиксацией поршней, а трос не зацеплен. Это увеличение хода педали.
Можно проверить! Нжно поднять рукоятку ручника и нажать несколько раз на тормоз- педаль поднялась в работе (ход уменьшился) = это точно трос не отрегулирован, большой ход задних поршней в цилиндрах.
Б**, реально, щас еду поднял ручник не на много, педаль поднялась) спасибо большое)
Я езжу на Audi 100 c4 2.8 Quattro (до этого — 5 машин)
Нижний Новгород, Россия
Привет ребят, такое дело, поменял ГТЦ, старый тёк, вместе с ним задние цилиндры и трубки тоже поменял, прокачал тормоза. Всё вроде бы хорошо, машина тормозит плавно без рывков, и не бросает её по дороге во время торможения. Но, педаль почему то проваливается, тормоз в самом конце, раньше педаль выше была на много, и заметил такую вещь, тормозишь она начинает притормаживать, потом на середине хода педали легко педаль идёт и она уже не так эффективно тормозит а потом под конец опять хорошо, какой то свободный ход на педали.что это может быть? и почему педаль в пол почти уходиит? машина 07
Да сто пудово воздух, просто не прогнал хорошо, или подсос где-то, проверь все магистрали. У меня так было, выгонял выгонял, а тормоза проваливаются, прокачав только почти всю жидкость попались несколько пузырьков внушительного размера.
качай качай качай тормоза и возможно у тебя сопливит один из задних цилиндров большой износ барабанов и они просто вылетаю также как и шланги переднии посмотри с супортами
начните с проверки натяжения троса ручника.
Чем больше щелчков на ручнике, тем ниже педаль срабатывает, увеличивается свободный ход.
На задних, возможно цилиндры с фиксацией поршней, а трос не зацеплен.
Это увеличение хода педали.
Можно проверить!
Нжно поднять рукоятку ручника и нажать несколько раз на тормоз- педаль поднялась в работе (ход уменьшился) = это точно трос не отрегулирован, большой ход задних поршней в цилиндрах.
как вариант, у меня ручник на последних щелчках держит.
Woolif
начните с проверки натяжения троса ручника.
Чем больше щелчков на ручнике, тем ниже педаль срабатывает, увеличивается свободный ход.
На задних, возможно цилиндры с фиксацией поршней, а трос не зацеплен.
Это увеличение хода педали.
Можно проверить!
Нжно поднять рукоятку ручника и нажать несколько раз на тормоз- педаль поднялась в работе (ход уменьшился) = это точно трос не отрегулирован, большой ход задних поршней в цилиндрах.
Б**, реально, щас еду поднял ручник не на много, педаль поднялась) спасибо большое)
кредо- ВСЕГДА !