Цена седана Lada Vesta Sport превысила миллион рублей
Продажи подогретой четырёхдверки Lada Vesta Sport с атмосферником 1.8 (145 л.с., 187 Н•м) и пятиступенчатой «механикой» начнутся 31 января. Базовая, она же максимальная, комплектация Luxe оценена в 1 009 900 рублей. Опциональный пакет Multimedia, включающий медиацентр с навигатором, камеру заднего вида и обогрев лобового стекла, повышает цену до 1 045 900. Для сравнения: стандартная Веста в топовом исполнении Exclusive с «роботом» стоит 869 400 рублей.
Главный конкурент Volkswagen Polo GT с турбомотором 1.4 TSI (125 л.с., 200 Н•м) обойдётся в 924 900 рублей с шестиступенчатой «механикой» и в 994 900 с семидиапазонным «роботом». Максимальная скорость у Polo GT и Весты одинаковая (198 км/ч), но в разгоне до сотни «немец» проворнее Лады — девять секунд против 9,6 с. За прошлый год в России было продано меньше тысячи седанов Polo GT: ровно 500 штук с DSG и ещё 432 «на ручке».
Константин Болотов, 30 января 2019 в 13:35. Фото АвтоВАЗа
Комментарии 1484
kaizer123
Вот всегда удивляет это высказывание. Вы на весте ездили? Или только отзывы? У меня пара знакомых с местного клуба по 200 тыч км накатали без проблем, это уже показатель. У самого 65 тыс км тоже проблем нет кардинальных. Также по уровню комфорта, сравнение недоблогеров о тут пластик жёсткий, да на той же камри, октахе пластик не мчгче да и в остальном плюс минус то же самое
У меня знакомый после 20 000 амортизаторы менял.Нормально?
Стоила б она 200-300 тыс. никто бы слова не сказал.
Никто вам новый авто не продаст даже за 400, а весту ниже 600 также как и остальные авто. У знакомого на крузаке движок накрылся на 5 тыс км она тоже должна 200 стоить? У друга на ешке мерс эбу накрылся на 25 тыс км тоже 200 дрлжна стоить?
Значит убитый крузак.
Ешка не славится надёжностью.
Вообще речь о том что автотаз просто гады, продают сырой продукт по цене готового.
diagnost100
Уже давно кончилась эра надёжных с большим ресурсом автомобилей. Купить БУ и ещё вкладывать и вкладывать в неё кучу денег, если не повезёт с покупкой, а в современных реалиях, многие современные одноразовые моторы и 100 т км едва выдерживают и потом только замена. Ещё Генри Форд говорил, "-Хороший автомобиль-это новый автомобиль".
Ну не совсем.Нашей ЦРВшке 14 лет, а меняли пока только расходники.До 2005 годов еще делали хорошие авто…
Может, схема и стандартная — однако есть такая "мулька" -> "кредит доверия" называется…
"Авто-ВАЗ", увы и ах :(, про-какал (это если без нецензурщины) этот "кредит доверия" с большим треском, напоследок громко схлопнув дверкой и подстелившись под Французов ;) ;) ;)!
И соглашусь и вспомню про китайцев, которые никак кредит доверия не наработают. Как были неликвиды, так и остались, но народ берет и радуется
alex-vasiatka
вообще то каждая третья веста и гранта до 50т.км попадают на кап. ремонт движка.а в целом авто не плохое в своем классе
На счёт вест не могу сказать, а вот приоры и гранты очень часто с заменой ремня грм делают замену поршней на безвтыковые, потому что качество запчастей (ремень грм, натяжитель, помпа) хромает, и при обрыве процентов на 80 загнет клапана! А в целом, был бы мотор не загибающий, ходили бы стабильно по 300 т.км, я в такси работал, там калина с 8v двс проехала без единого ремонта 480 т км, и во всех цилиндрах было по 13 компрессия, да за этот период умер генератор, поменяли три стартера, два замка зажигания и прочие мелочи, но двигатель жил и умирать не собирался!
belovoman — ВАМ !
Чессслово, уже 155 раз пожаел, что вступил в дискуссию с очередным "поклонником ТАЗов" :( :( :( !
Для меня лично — как, полагаю, для остальных 110 миллионов россиян, живущих НЕ в мегаполисах : "МЭРС" за космо-ценник не интересен вообще в принципе, ибо кататься на машине в стоимость нескольких квартир, ну допустим "МЭРС" за 7 мульЕнов — это 2 трехкомнатных квартиры (усреднённо) — короче это абсолютно "за гранью добра и зла !", поэтому приводить примеры с такими автомобилями — ну, мне воистину "ПО & НА !", пусть там хоть унитаз из чистого золота в салоне будет, а карданы и ШРУЗы из пластилина, А-ХА-ХААА !
На другом полюсе — убогий "ТАЗ", где всё "… Из какашек и палок, смотанных синей изолентой !", лично для меня тоже не интересно ;) ;) ;)…
И где-то между этими полюсами, как "Оранжевый Плот" в Тихом Океане после кораблекрушения — "Япона-пром" в виде аукционных "Японок", которые в изобилии представбены на Дальнем Востоке !
Как по мне — самое лучшее сочетание "цена / качество", именно для простых людей, не печатающих деньги у себя дома, в отличии от всех тех жЫрных ублюдков из ГосДумы, пилящих бюджеты, чтоб они все горели в аду, твари ! И туда-же весь их долбанный "Авто-ВАЗ", который сожрал в виде дотаций уже тонны бюджетных денег, а "ВЫКАКАЛ" очередной, "Б. !", шедевр !
Ну не дано людям создавать / выпускать автомобили — ну не выпускайте, штампуйте танки с "АКМами", продавайте их и просто закупайте те-же "ТОЙОДы", раздавайте их в счёт зарплаты, зачем весь этот балаган с "Лада-ПутникАда" ?!
Очень упрощённо, конечно — и вместе с тем, полагаю, суть понятна…
Как-бы ни старались Вы или я — можно в очередной раз поверить рекламным слоганам "… Наши невесты не ломаются !" и купить эту долбанную повозку-поповозку от "ТАЗО-прома" — О.К., эти бабло$$ы всё равно уйдут из России всем этим "держателям контрольного пакета акций из альянса РЕНАУЛьТ / Нисссцан" ! По пути ещё и разворуются всякими "распильщиками бюджетов" !
Так что лучше уж дать работу конторе, которая привезёт "Японку" под заказ, пусть эти люди накормят свои семьи, чем кормить всю эту грязную шайку "ТАЗО-лоббистов", ещё раз пожелаю им самой горячей сковородки в аду !
P.S. : видюхи даже не Вам, а скорее всяким другим "оппонентам", пусть при случае на досуге ознакомятся, не одними "Ладо-ЖЫгами" Россия живет !
ВЛАДИВОСТОК FOREVER ! Наши дни, реальные машины для людей ;)…
Если чисто для примера, то за "ценник около 900 косых / 1 мульЁна" — прям с ходу и вообще не торгуясь можно купить что-типа вот этого, как в нижеприведённой видюхе, всяко лучше "Лады-Весты", ВОИСТИНУ !
Всё это не новое, с рулем в бардачке. Квадратные страшные машины, я вообще не понимаю зачем покупают.
Мистер ;), я с Вами поолностью согласен и ни разу не спорю, А-ХА-ХААА !
Да, действительно НЕНОВЫЕ :), действительно с "ПРулём в бардаке", да и страшные, аки вся моя Сахалинская жизнь, А-ХА-ХААА !
И, вместе с тем — вынужден не согласиться с Вами в части "… зачем покупают ?" : покупают для того, чтобы ездить на машине, которая доказала за почти 30 лет своего присутствия на Российском Дальнем Востоке свою надёжность ! Всяко лучше "Авто-ВАЗа", вы уж меня извините…
И, согласитесь — если столько лет "Японки" завозятся на Дальний Восток и народ их покупает, да ещё и "на Запад" уходят прям штабелями/автовозами ;), то это кому-то нужно !
Чисто для примера — видюха известного блоггера с Владика, "Иван Килин 125rus", как они ходили в Японию на пароходе "Русь" за машинами, 2006-й год, прошло 13 лет, а по сути всё то-же самое, что и сейчас ;) ;) ;)…
Вам, в Челябинске, возможно просто трудно понять всю эту ДальнеВосточную житуху/движуху !
ВСЕХ БЛАГ !
Sema-qq
Всё это не новое, с рулем в бардачке. Квадратные страшные машины, я вообще не понимаю зачем покупают.
P.S. : Из Вашего профиля "Лады-Невесты" —
-----------
DJIGULIATOR
поздравляю с приобретением! к сожалению дружище тесто на автовазе уже 50 лет не менялось, и не думает… так присыпали французскои пудрои)))
Ответить+3
1 день
Sema-qq
Я так и понял за неделю езды) особенно порадовало как диллер сказал: на ТО не ездил — гарантии нет)
------------
После таких изречений — я-бы однозначно слал "ТАЗ" с их криво-косо-Ж-пыми горе-мастерами "официальных дилеров" лесом, полем и далее с горы колбассской по Малой Спасской !
У тех косоруких машин гарантии точно не будет даже на то, что её поставят на учет а РФ.
А-ХА-ХААА ! ПОРЖАЛ !
Мистер "С-йома" из Челябинска ;), Вы если не знаете чего-то — лучше не пукайте в лужу, ибо испачкаетесь собственными какашками, БУ-ГА-ГА & У-ХА-ХА !
Пересмотрите ещё раз видюхи — там ясно/понятно видно, что "Х.-ФИТ" только-что с таможни, ПТСка там таможенная, все чеки/доки и уплаченный утилизационный сбор, с какого ЧЛЭНа эту машину не поставят на учёт в Российской Федерации ?
Вы, может быть, лично и не поставили-бы, а ГИБДДэшники руководствуются действующим законодательством РФ и нормативными актами !
Как по мне — ездить на "Жигули-Веста-Невеста" к дилеру, чтоб менять масло для "не дай Бог слетать с гарантии !" — это за гранью добра и зла, криво-Ж-пость и косолапость тамошних "вчерашних ПТУшников" — это уже даже не смешно !
Запомните раз и навсегда : любая машина, растаможенная как машина и с ПТСкой, выданной Владивостокской, Сахалинской или какой либо ещё таможней -> это именно АВТОМОБИЛЬ ( ! ) и его можно ставить на учёт / эксплуатировать на всей территории РФ !
Бывайте, не хворайте — почаще там к дилеру заезжайте !
Как выглядят эти машины, мелкие, квадратные, пусть хоть 150 лет ездят, я не желаю такого себе, еще и утиль с рулем в бардачке.
Мистер ;), Вы повторяетесь !
Я уже услышал, что Вы не фанат "Японо-дизайна", впрочем как и я не фанат уродливого качества " Жигулей-Невеста", особенно буква "ХЭ" в дизайне прям до ржаки пробивает !
Я-бы себе такое "пАделко-творчество", да ещё с жёсткой привязкой к дилеру — точно не купил-бы !
Самое смешное — Вы в своём профиле к машине общаетесь более-менее адекватно, пишите "… Да я это уже понял !" — а тут врубаете такого "брутального ура-патриота", ей-Богу смешно !
Sema-qq
Как выглядят эти машины, мелкие, квадратные, пусть хоть 150 лет ездят, я не желаю такого себе, еще и утиль с рулем в бардачке.
P.S. : " утиль" — это у некоторых "квасных горе-патриотов" утиль вперемежку с опилками и "Г. !" в башке вместо мозгов ;) ;) ;)! Эти "утили" насуют "Весте-Невесте" по самые помидоры, ибо "Жигули" всегда прятались, как ссыкливые школьники против отборной уличной шпаны, за своими "лоббистами" в ГосДуме и заградительными пошлинами против "Ыномарок" !
"Руль в бардаке" — вообще не понял :), для меня к примеру -> у Ваших "Жигулей" руль в бардаке, сидишь аки дурак слева и постоянно правой рукой хватаешься за палку, А-ХА-ХААА !
DOC65-Kontras, "черный список" Вас не спасет )))
Вас фотографии, представленные в статье не убедили? Там есть фотографии Мерседесовских и ВАЗовских шлицевых соединение. Если Вы считаете, что это фейк, то всегда можете перепроверить ЛИЧНО. Но нет, Вы предпочитаете фантазировать.
Как и про техническую сторону представленных на видео автомобилей. Суть той записи в блоге сводится к тому, чтобы показать разницу или схожесть технических решений отечественных и импортных автомобилей, чтобы хомячки не орали про то, что наши автомобили намного технически отсталые. Вы хоть раз слышали, чтобы у ВАЗа срезало шлицы на кардане? Уверен, что если слышали, то это были случаи, когда автомобили собирали из бракованных деталей, не прошедших термическую обработку (когда заводом рулили бандиты). А у современного Мерседеса это не брак, а изначально заложенная производителем "мулька". Но разве это умаляет вину Мерседеса? Живите и дальше, оргазмируя от самоунижения.
И еще раз: никто не просит и не заставляет Вас и всех остальных покупать Весту! Просто прекратите гадить, как голуби! Каждый автомобиль найдет своего покупателя.
PapaBear77
Ребятушки)) Да вы наркоманы точно :-D . Сравнение новой машины которая координально отличается от тех гужулей с вашими б/у ведрами которые благополучно гниют еще в море, по пути в Находку или Владивосток и там же бьются друг о друга во время шторма оно само по себе глупейшее. Вы всегда реально бред несете про настоящее японское качество и.т.д
И? Ну и? Дальше то что? Где падать в обморок и менять веру?
www.drive2.ru/b/2731922/
Иииииииии? Вы хотите сказать что ведрище vr-4, которому 21 год лучше новой весто лады? Что Челябинский парень из автопоиска прям авторитет? Так у него статьи про все машины и как бы он сам топит за то что на вторичке много говна продается и призывает быть внимательными а лучше сразу обращаться прямо к нему . :-D после того что я сам лично видел, щупал и.т.д ваши аргументы не доставляют)
Обидно, что за лям, она уже гнилая и за 10 000 км пробега, ты к дилеру ездишь как к себе домой. Вот и все. Вр 4 в 100 раз лучше, и технологичней любой лады! Жаль только, что их больше не делают.
Дураку стеклянный этот самый дай он и его сломает. Мои коллеги спокойно ездят и кроме ТО проблем особых не возникнет пока что) А укатать можно все что угодно) Да много чего уже не делают к сожалению ибо политика у производителя поменялась.
Обидно, что за лям, она уже гнилая и за 10 000 км пробега, ты к дилеру ездишь как к себе домой. Вот и все. Вр 4 в 100 раз лучше, и технологичней любой лады! Жаль только, что их больше не делают.
У Вас есть гнилая Веста? )))) Повеселился )))
10 штук
Поздравляю! )) Вы выиграли главный приз ))
a.d-cd.net/3e6a031s-1920.jpg новый автомобиль. за 1 лям
Понятия не имею, что за картинку Вы тут запостили. Наверно, фотку своего Галанта? )))
Это на драйв 2 есть. Перечитал кучу бортовых журналов. Вест и приор. Думаю может я реально ошибаюсь. И старый японец реально говно. Но нет! Оказалось автоваз все таки полное дерьмо. Гниет и разваливается сразу после выезда на дорогу. Куча проблем и не доработок.
Веста спорт уже есть на драйве и успела загнить? Сдается мне, мил человек, Вы малость при3,14здели.
Зв.здЕли не пиндели. Да она уже в салоне гнилая стоит. пУШКА ГОНКА НА сПоРТе)))
a.d-cd.net/3e6a031s-1920.jpg новый автомобиль. за 1 лям
Весту за миллион три дня, как продавать начали, а у Вас она уже загнила )))
Только старых галантов на дороге не видно, видимо популярностью не пользуются.
Веста бл. популярная и спортивная!)) гонка пушка драндулет!))) За свои деньги в ней нет ровным счетом ничего! говно таз как был, так и остался!
Мужик. Видно что ты не в себе. Проветрись. Количество вест на дороге говорит само за себя. Если тебе вкатывает на старье ездить — езди=) Хоть раз за рулем свежей машины сидел? На весте ездил? Мне лично даже садиться за руль старого галанта не хочется, не то что покупать его. Особенно если руль в бардачке.
На крыше бл… Руль. задрали вы мо своими вестами. Был я в автовазе. Машина дерьмо полное. 150 р ей цена новой! Больше платить не вижу смысла!
Не понятно зачем читаешь по весте тогда?)
Да вообще хз. Вылазиет как реклама в ленте.
Sema-qq
Не понятно зачем читаешь по весте тогда?)
Наверно, мазохист =)
Или другое более ругательное слово)
Piscatoris
Где я упомянул премиум? Да примеров полно, но если ты починил не автоваз, то те запчасти отходят долго. Если новые поставил, конечно. А здесь вечная беда. В том, то и дело-купи новый ваз и играй в автомеханика. Поэтому к ним и отношение такое. И будет такое, пока с десяток лет и с десяток моделей не будут постоянно доказывать обратное. Нивы, вон тоже хвалят. Читал отзывы позавчера))) С салона в тачке что-то не работает, почти у всех, но все хвалят. Бомба тачка.
Почитайте, может попустит www.drive2.ru/b/486750500155293708/
по горам гонять- пойдет, только на пузо ее надо опустить
Однозначно Polo GT. ДЕШЕВЛЕ на 100тыс рублей, выше качество сборки и материалов, выше корозийная устойчивость, адаптивный ксенон, по немецки удобный салон и отличные сиденья, и самое главное 1,4TSI с МКПП 6ст.
А для тех у кого в заднице горит от патриотизма могу сказать, что Веста это Рено и 75% акций пренадлежит Рено и только 25% Ростеху. Что касается граждан России работающих на Вазе и кормящих семьи, так то же самое можно сказать и о Калуге на заводе VAG. Тоже рабочие места для Россиян. Так что на данный момент никакого патриотизма в покупке Ваза НЕТ. А по всем параметрам Веста спорт проигрывает Фольцу и никакого Спорта в ней нет. Сольёт она Турбовагу как на прямой, так и на треке. За что там миллион с хвостиком непонятно. А Поло с 1,4 Турбо и МКПП можно взять ещё дешевле не в комплектации GT, а гражданскую версию с теми же характеристиками, но без полос на кузове, без ксенона и на дисках R15.
Насчет качества и салона — у Вас исключительно субъективное мнение! Заявленная динамика разгона очень сильно зависит от маркетологов.
То что Веста имеет более хорошую подвеску и лучше рулится — Факт!
Вот именно. Динамика сильно зависит от маркетологов. По факту, динамика Весты и рядом не стоит с динамикой Поло с указаными выше моторами. Я знаю что такое TSI. Когда 1,8 Турбо 152л.с. обьезжает 2,5 атмо.208л.с. У самого была Октавия 1,8 TSI. Момент и вес решает. Пик момента у Поло уже с 1400об и он по ТТХ больше. Следовательно Веста сольёт сразу же и будет теряться и теряться далее. По сути никакого спорта у Весты, просто 1,8 атмо. Причём далеко не самый выдающийся. У Тойоты, Митсубиши и тем более Хонды 1,8 гораздо тяговитее.
Подвеска Весты более ёмкая. Глотает неровности лучше, но по управляемости с вами не соглашусь. Ну и цена извените они ауели уже. Я своё мнение уже высказал выше. Однозначно Поло если выберать между ними. А вообще есть машина Тойота и потом уже все остальные.)))))
Kiriyan777
скоро до 1,8милл.дойдет, а че нет? СПАСИБО НАШЕМУ правительству!
Вот именно, что спасибо. А "спасибо" можете говорить Горбачеву с Ельциным, это они старательно вели нас к уничтожению промышленности. Нет промышленности — нет денег (мы ж не папуасы на берегу моря, чтобы оказывать курортные услуги и жить этим).
P.S. : кстати, я не выставлял своё частное мнение о необходимости всем Россиянам иметь "4WD" — Вы зачем-то исковеркали мои слова за Владивосток !
Я очень удивился…
Вообще-то, в начальной версии Вашего комментария и намека не было, что Вы пишете о необходимости полного привода для дальневосточного округа, потому я и ответил Вам так, как ответил и ничего не коверкал.
Я живу сейчас, уже много лет, в "Центральной России" — тут нет сопок, но дорог в сельской местности тоже нет :) :) :), особенно в весенне-осенний период -> раскисшие грунтовки это Вам не "зимник" какой ;), в период В.О.В. 1941-1945гг именно "Русский Генерал Грязь" помог застопорить движение этих "Гансо-Фритцев" ;) ;) ;)… Так что мне и моей семье в период 2013-2014гг "Японка" "ММС- RVR" 2000 года рождения, "4WD" на зимней Японской липучке "Бриджик" — АААЧЧЕШУЕННО ( ! ) помогла в движухах касательно загородных жилищных вопросов ! Никакие "Лады-ПутникиАда" рядом не валялись ! Вообще не понимаю смысл "одноногих недо-моно-приводных кроссовков", которые даже снежный бруствер после коммунальных уборочных машин перепрыгнуть не могут !
P.S. : чисто для понимания того, как иногда бывает во Владике ;) ;) ;)! "…Сопка наша / сопка ваша !" ( с )…
Я видел видео про Владик, можете не повторяться.
Не знаю, где Вы живете, но далеко не всем россиянам приходится жить в таких "курортных" местах, как Вы пишете.
А появление "недокроссовков" — это дань моде, как мне видится. На бездорожье нужны реальные внедорожники. А с учетом того, что в таких местностях живут небогатые люди, им чем проще машина и чем дешевле на нее запчасти, тем для них лучше. Кто-то может позволить себе ЯVR, а кто-то, например, только Ладу 4х4.
Я не против разнообразия, даже импортного, но не понимаю, зачем Вы пришли покричать в тему, что "миллион для Лады — много". Вам, собственно, какая разница, сколько эта Веста будет стоить, если Вы не намерены ее покупать? Пусть вопросом ее цены заморачиваются те, кто ЗАХОЧЕТ купить ее себе. Не надо на людей гадить, Вы же не голубь.
Первое, главное и, пожалуй, единственное : Вы где увидели, что я написал "Миллион за Ладу-Весту это много !" ?
Я выражал и выражаю всего одну мысль — этот автомобиль просто изначально провальный как в плане стратегии, так и в плане тактики, точнее в плане исполнения ! Цена егойная — мне вообще не интересна !
Пардон, про цену — это я ошибся, не Вам ответ предназначался.