Range Rover Sport HST вывел в свет новую «шестёрку»

Пиндосия что это?

США. Страна у которой нет национальности. Сброд блатных и нищих.

Были там? Или по ТВ рассказывали? И почему Пиндосия

Историю хорошо читал со времён Колумба. Пиндосию прозвала так наша десантура в Югославии (90-е годы). Пиндос состоит из слов — пид…ас америкос!

Интернет большой. Всё гуглится и находится на раз.

На хрен мне Гугл? Если мне интересно мнение автора?

Он столько жрет когда в паре с электродвигателем работает, академег на него обзор делал.

На каком пробеге и в каких условиях такой расход достижим?
Если в городе и 100 км, то возможно. А если 500+ км по трассе, то скорее 9+ литров :)

79км на батарейке способен проехать.

И в таком режиме проезжает пару километров :)

Ито таких цифр там помоему небыло, там больше.

прыскает для запаху из выхлопной

Это на полностью предварительно заряженной батарее не дыша и пока она не высадится через пару километров. В реале цдивлюсь если меньше 8-10л в среднем будет. Пушинка Приус жрёт 5.5 в реале не стесняясь а тут такая туша и турбины которые тоже надо кормить.

🤦‍♂️

Что поделаешь, не все понимают, что такое гибриды и как в этот РР она именно работает))

Да, но только одной рекуперацией батарейку не зарядишь, поэтому расход будет больше у гибрида если не дружить с розеткой.

Согласен, многовато для гибрида

Вопрос в настройке коробки, не более. ЛР писькой никогда не мерились с БМВ в плане разгона до 100.

У БМВ тот же ZF стоит, причём разгон бодрее и максималка выше.

Я в курсе ZF, я и говорю вопрос в настройке.

Какая то она странная тогда. Скорее уж вопрос в диапазоне оборотов движка.

И в нем тоже, но основной момент в ресурсности трансмиссии. Прошивка коробки как раз дает те самые 0.5 — 0.7 уменьшения разгона до 100, при этом ресурс акпп вероятно сокращается. Я сейчас не буду рассказывать о том что JLR заботится о клиентах при пробеге 150+ тыс км, но по крайней мере очень редко кто то приезжает на замену коробки при пробеге до 250, чего не сказать о БМВ.

Зато моторы меняют по гарантии на 25-30 тысячах пробега) ну и остальную машину тоже) я на рейндж ровер достаточно поездил чтобы удивиться такой заботе о ресурсе коробки) Новый слоган «вся машина сдохнет, но коробка как новая»)

Сожалею о Вашем печальном опыте владения машиной. Есть огромное количество людей на РР с пробегом 300+ тыс км без большого количества гарантийных работ. Понятно что косяки есть, и они есть везде. 126 мерседесов уже давно не делают, как вы догадываетесь.

Кто вам сказал про то что опыт печальный? Вот с мерседес да, там печаль, а рейнджи меня особо не доставали по крупному, а вот мелочи и убогий дорогущий сервис достали. Да и непонятно почему нельзя сделать нормальную машину при такой цене. Потому опять BMW X5, а не рестайлинговый спорт.

Про нормальную машину спишем на субъективность) а по стоимости сервиса возможно в отсутствии конкуренции на кипре ценники ломит дилер местный. В москве обслуга JLR и BMW в схожем диапазоне ценовом. Самое главное, Леонид Ильич то, что Вам машина Ваша новая нравится. Я тоже приятно удивился когда проехался на новом X5, хороший автомобиль во многом. Если только на него не смотреть часто…))

www.drive2.ru/l/517141276424929598/

Тут список моих Range Rover за последние 12 лет. Надеюсь после просмотра вы поймете что я не противник этой марки, причем голосовал за неё своими деньгами. Взгляд абсолютно объективен. Внешность и капитанская посадка — это плюсы, но на этом они и заканчиваются.

А я и не сомневался в Вашей лояльности, я даже следил за блогом белого РРС несколько лет назад. Я о том что "нормальность" машины у всех разная. И далеко не у всех она измеряется разгоном до 100 и скоростью загрузки мультимедиа экрана. Для меня, например, удачный дизайн автомобиля — это уже достижение, особенно в сегменте кроссоверов/внедорожников. Я не пытаюсь доказать что надо срочно менять БМВ обратно на ЛР, каждый сам находит для себя подходящую ему машину

За те деньги что просит за свои машины JLR, а это в среднем на 30% больше чем BMW и Mercedes, хотелось бы все же видеть за что платишь. Одной харизмой сыт не будешь что и подтверждается падением продаж.

Вопрос обсуждения ценообразования долгий и сложный. При сопроставимой комплектации разница если и будет, то уж точно не более 10%. Х5 в России сейчас продается в неплохих комплектациях в диапазоне от 6 до 7 млн р. Тогда как ррс от тех же самых 6 до 7. 7.3 млн для понимания стоит Autobiography dynamic с 380 сильным компрессорным v6. Поэтому не понимаю откуда берутся 30%. Возможно опять же разная ценовая политика в разных представительствах.

Спорт в HSE DYNAMIC с 3 литрами, 22 колесами, сдвижной крышей, средней музыкой и нормальными, не топовыми опциями 135000 евро. Свой Х5 я взял за 104 000. Разница базовых двухлитровых версий вообще была 95 за РРС против 58 за Х5 25d (F15). Пока на G05 двухлитровый мотор не ставят, как начнут опять будет такой разрыв.

Аналогичный Вашему спорт в 2017 году до рестайлинга можно было купить в Москве за 90 тыс евро со скидками, а иногда и дешевле. Прайс около 100 тыс евро максимум. Сейчас ценник вырос тысяч на 5-6. Но всеравно это сильно дешевле чем вы описали. Возможно поэтому продажи ЛР в России не падают)

Возможно, у нас продажи JLR 3-4 машины в месяц против 30 у БМВ И 25 у мерседес. Хуже дела только у ауди, там вообще ноль)

Чтоб мерседес хуже бмв продавался… Это прям сильно не по российски)) а 4 машины JLR не удивительно с такими прайсами. Они, видимо, на этих четырех себе все затраты перекрывают

Тут наверное дело вкуса! Я бы например ни рендж ни х5 себе не брал бы!а взял бы ку 7 с 4.0 дизелем, ну или каена! Потому что как по мне — они лучше, надежней и комфортней! Но все это мой вкус наверное…)

Q7? По моему это самый уродливый джип, причем что снаружи, что в салоне. Надежней? Ну извините.

Ну я же говорил…))

Ты думаешь передаточные числа тоже везде одинаковые?))))