Новые правила в Европе заставят электрокары шуметь
С первого июля в Евросоюзе начинают действовать новые правила, обязывающие автопроизводителей оснащать электрокары и гибриды акустической системой оповещения AVAS (Acoustic Vehicle Alert System). Поскольку «зелёный» транспорт передвигается практически беззвучно, ему придётся на скоростях до 20 км/ч обозначать своё присутствие на дороге искусственным шумом громкостью 56 дБ — чтобы предупреждать пешеходов и велосипедистов. Причём этот непрерывный звук должен изменяться при ускорении и замедлении. Компания Harman с 2009 года разрабатывает собственный AVAS и надеется на его широкое применение.
На примере системы Harman HALOsonic легко понять, как работают такие устройства. На носу и хвосте машины встроено по одному громкоговорителю, а управляющие модули находятся в салоне или под капотом. Один сенсор контролирует педаль газа, другой измеряет скорость. Ещё есть пара акселерометров в передней подвеске. Водитель тоже может получать «звуковую обратную связь» через динамики аудиосистемы. Автопроизводители вольны создавать для AVAS собственные звуки, чтобы, скажем, выразить индивидуальность бренда или спортивный характер модели.
Константин Болотов, 7 июня 2019 в 15:24. Иллюстрация: Harman
Комментарии 140
А можно будет выбирать звук какого двигателя должен звучать в салоне и снаружи? Хотелось бы слышать легенды типа 1.9 TDI или ВАЗ 8 клапанов с гнилым выпускным коллектором :)
Последнее, что хочешь слышать в электромобиле — это звук гнилого тазика. Да и вообще какой либо звук!
Вот я и хотел звук гнилого тазика на наружу. Что бы пугались и отпрыгивали)
А во внутрь можно и W12 или 1.9 TDI. Кому что роднее :))
ну почему. можно привязать на веревочке консервную банку. будет меняться тональность от скорости езды и обеспечивать нужный уровень шума. веревочку можно привязать к ручнику и на стоянке банка будет убираться куда то в жопу.
Не уверен, что владельцам будет приемлема опция, когда на стоянке банка будет убираться в жопу. "Европейские" ценности разделяют далеко не все ;)))
Ну а потом придётся делать " шумку " авто. :)
Электромобиль довольно забавная вещь. Если в автомобиле с двс шумка в первую очередь убирает звук окружающей среды (относительно водителя). То в электромобиле, наоборот открывают окна, что бы хоть что то услышать на скорости 10-15 км/ч.
Трещетка на колесо (как в детстве на велик) как раз попадает под такое действие. и тональность меняется и громкость обеспечивает.
То-то я и думаю, чего это у ренух электрических такой противный звук. Думал моторчики так шумят. А это говно-сигналка такая. Звук отвратительный — а-ля спэйсшип из фильмов категории В.
Вот реально придумают же дичь. Для дятла в наушниках только клаксон работает. А некоторые ещё и на электросамокатах так катаются.
В общем, появится новая услуга у чип-тюнеров и прошивальщиков, запись кастомного звука для AVAS.
Актуально когда машины ездят медленно в пешеходных зонах. Был в Норвегии, там электромобилей много. Иду себе по паркингу возле супермаркета, обернулся а сзади машина приближается, чуть не обделался.
Как по мне, искусственный шум не нужен на автострадах или там где машины ездят быстро. Только в зонах где пешеходы имеют преимущество, и в жилых зонах где скорость не превышает 25км/ч (именно на такой скорости их не слышно).
Можно взять идею с американских железных дорог. У них поезд, когда едет через городскую или густонаселенную территорию, издает повторяющийся звук колокольчика динь-динь-динь (использовать гудок в городах запрещено тк он слишком громкий).
Я, бывает, и бензинку-то не слышу, которая во дворе сзади подкрадывается xD
А во двоер нехрен её слышать — у пешехода преимущество.
лучше услышать — потом с больничной койки доказывать что ты прав не очень весело.
FogBRD
А во двоер нехрен её слышать — у пешехода преимущество.
преимущество да, но бывают водители которые в это время втыкают в телефон
Тогда надо обязать производителей в авто устанавливать внутренние камеры: "втыкаешь" в телефон или красишься — хоп и разрядик в сиденье… Стоит копейки и, уверен, быстро научит всех инстаграмщиц…
вполне реально такое изобрести. есть же камеры определяющие что водитель начинает засыпать за рулем, по изменению выражения лица
Мне и на ДВС приходится шуметь, ибо нет у хронических пешеходов понимания, что нельзя на нерегулируемом идти бесконечным потоком — нейтралку и газу — иногда помогает.
Мне просто для расширения кругозора — а почему им нельзя идти потоком?
Согласно ПДД — можно, покуда их пропускают. Но я сказал "бесконечным потоком". Из соображений солидарности, вежливости, здравого смысла. Вы же пускаете со второстепенных дорог и дворов желающих втиснуться в плотный трафик?
Джубга(курорт), нерегулируемый пешеходный переход — пробка от него в 3-4 часа, только из за того что там нет возможности проехать — пешеходы идут непрерывно на пляж и обратно. Ну конечно это в курортный сезон, зимой там там более менее.
знакомо, у нас на балтийском море есть такая дорога по косе (Хель), где участок 20 км длиной можно ехать час. сплошные пляжи с двух сторон, люди переходят туда сюда группами, машины заезжают и выезжают с парковок и обочин. заехать туда на авто или выехать обратно в выходные — ад, если я туда когда-нибудь еще поеду то поеду на поезде :-)
sergeymtv
Мне просто для расширения кругозора — а почему им нельзя идти потоком?
идти можно, но о других тоже нужно думать.
точно так же как и при езде на машине, когда по главной сплошной поток, выехать со второстепенной нет шансов, если не попадется добрый человек который пропустит несмотря на знаки приоритета.
я всегда пропускаю таких ждущих по возможности — добрую карму зарабатываю. бывает что сам окажешься на другой стороне
Бред! Пусть пешеходы и велосипедисты по сторонам научатся смотреть! Некоторые не слышат спортбайки на Акроповичах, тут дело не в звуке, а во внимании, и ещё на пешеходных переходах пусть дорогу переходят. Я от электрокара кайфую за его комфорт и тишину, не нужно городить колхоз, тем более ещё в обязательном порядке!
+1
Проблема не в звуке, проблема в головах пешеходов.
eddi88
Бред! Пусть пешеходы и велосипедисты по сторонам научатся смотреть! Некоторые не слышат спортбайки на Акроповичах, тут дело не в звуке, а во внимании, и ещё на пешеходных переходах пусть дорогу переходят. Я от электрокара кайфую за его комфорт и тишину, не нужно городить колхоз, тем более ещё в обязательном порядке!
Тупость, чем дальше тем тупее…
Пешеходы реально не слышат ничего… (был плачевный опыт на мотоцикле 1,3л с прямотоком), а насколько мне помнится в жилых зонах нельзя шуметь, а тут все наоборот…
Новость "гавно мамонта" уже давным давно сообщалось что электрокары будут оснащать зуммером что б пешеходы их слышали. хотя некоторые зомби и бензиновые не слышат.
Объявили бы конкурс на самый лучший звук электромобиля!
закон о имплантации пешеходам глаз и ушей необходим больше. Что мешает поставить более шумную резину?
не желательно — расход вырастет
"…на общественных дорогах Великобритании перед самоходными машинами шёл человек, размахивающий красным флагом и дующий в сигнальную дудку…"© Уже было в середине 19 века… Всё новое это хорошо забытое старое)))
тоже хотел этот пример привести) он предупреждал прохожих об опасности)
Гы! Можно картонки на прищепках вешать, сто бы при движении картонка билась о спицы колёс и тарахтела. Как в детстве на великах))))
Крутая тема, а то как то пусто было, не доделано.
Так то можно будет зашить туда любое космо звучание, или хоть это
а не лучше научить людей смотреть куда они идут?
ды срать на них, мне просто тема с внешним звуком авто зашла ))
У Фискер Кармы был когда то крутой звук и без новых гос. регламентов, просто по умолчанию сделали на всех своих авто ещё до выхода теслы и прочего ширпотреба и всяческих обязаловок.
а вот у старых ламповых карбюраторных моторов такой фигни не было…
Ну плоскости разные совсем.
Там живой и единственный, тут с эмитированный и хоть от того же карба 70-х, или от космического крейсера из 2178 г.
это как виниловая пластинка и музыка с флешки…
да, хорошее сравнение 👍
Oleguso
Ну плоскости разные совсем.
Там живой и единственный, тут с эмитированный и хоть от того же карба 70-х, или от космического крейсера из 2178 г.
Chevrolet Bolt издает звук "ну вы знаете, как летающая тарелка, зависшая на небольшой высоте над землей". Цитата с какого-то сайта, не помню с какого.
а не лучше научить людей смотреть куда они идут?
Да они и при натуральном моторе никуда не смотрят, втыкают в свои пиздунцы и радуются жизни что дубовый гроб лучше соснового будет.
Это да. А еще Яжатери есть. Те вообще думают что бессмертные
Electrocar otstoj 👎
Bezdushno kakto… hybrid 👍
То с шумом борятся, то теперь за шум…Сплошной развод как и с историей про 12-й фреон и его вредность. В результате 134 гадит в разы больше и каждый день.))))) Мдя, развод лохов по полной…Борьба за экологию с обычными двигателями, потом тоже самое будет с аккумуляторами.)))))
Для Европы предлагаю следующий звук как напоминание о прошлом и для тех кто любит переписывать историю.
Будущее за лошадьми :)
В твоих словах глубокая правда, так и может случиться…
Только защитники прав животных не допустят.
будут био-робо-лошади, что бы без чувств, не пришлось наказывать, заправлялись сеном, срали удобрением, а центральный процессор питался за счет моторчика, который крутится за счет ритмичных сокращений мышц)
К тому моменту когда вернёмся к лошадям вопросов со стороны защитников прав животных уже не будет.))))
А, кстати да))))
Пройдут пешочком на работу от 10км в одну сторону, и сразу передумают)))