Седан Lynk & Co 03+ открыл для марки «заряженный» сегмент
Бензиновая турбочетвёрка 2.0 (254 л.с., 350 Н•м) семейства Drive-E, известная как T5 на моделях Volvo, добралась до седана Lynk & Co 03 вместе с восьмиступенчатым «автоматом» Aisin и полным приводом. В результате на свет появилась «заряженная» модификация 03+ — самая первая в истории молодого бренда. Она разменивает сотню за 5,9 с. Впрочем, «ноль-третьему» к высоким скоростям не привыкать, ведь его гоночный двухлитровый вариант развивает 528 л.с., 504 Н•м, выстреливая до 100 км/ч за 4,4 с.
Ясно, что создателям «плюса» пришлось повозиться с настройками шасси, но китайцы обходят вниманием этот момент. Зато пишут, что тормозной путь со 100 км/ч сократился с неизвестной величины до 34 м. Заметим, обычный Lynk & Co 03 предлагается в КНР с турботройкой 1.5 (156 л.с., 245 Н•м и 180 л.с., 265 Н•м) при семидиапазонном «роботе» и турбочетвёркой 2.0 (190 л.с., 300 Н•м) с шестиступенчатым «автоматом». Прайс — от 113 800 юаней (1,06 млн рублей). Расходится около 3000 машин в месяц. Цены на 03+ должны быть объявлены сегодня.
Константин Болотов, 2 августа 2019 в 14:39. Фото: Lynk & Co, autohome.com.cn
Комментарии 31
Подозрительно напоминает Женьку и его Вульфа
…чёйта все такие сразу стали понимающие в стиле и иконах моды?!)…да диффузор какой-то китайский, да фары на капоте и брутальных форм по бокам не хватает…
А так реально интересный внешний дизайн! я-б посмотрел на него в черном цвете…мммм…
P.S — если он будет!(хэтч)
погуглил…ХЭТЧ в сером цвете надо брать! нереально крутой дизайн!
линк и ко. насмешили. я раньше дэу даже за машину не считал думал микроволновка или чайник. а оно ездит. но и сейчас не считаю. опель кадет 1978г. не более. а тут целая линк и ко.
а я думал, что митсубиси — это кондиционеры
И тоёта швейные машины)
и ламборгини трактора)
oneball
а я думал, что митсубиси — это кондиционеры
не сильно что поменялось.
Ну и уебище
ощющение бутербродов друг на друге не совместимых.
Конечно понамешано много, но я бы взял такой. Всё лучше, чем однотипные унылые вёдра.
Все прикольно, но один косяк у Китайцев, они с завода столько наколхозят, что "бедным" покупателям и добавить нечего будет!)))
Морда = Порше, мустанг и Шкода
все эти трое ни при чем. Это додж чарджер, не считая этих уродливых надфарников в стиле ниссана джука
Ну фиг знает, я вижу эту тройку )
Эти "фары" на крыльях :)) жёсткая ассоциация с ниссан джук, такой приземлённый и вытянутый вариант :))
Но выглядит интереснее Джука
Напомнил спереди Fiat Coupe почему-то
Помись каена и мустанга= не ведома зверушка!)))
И частичка чарджера на решотке и фарах:)
Это китаец?)они умеют скрещивать виды, это вроде называется генной инженерией!)))
Да-да, есть у них такое))
Они очень хорошо умеют копировать все!что то свое придумать им сложно и затратно наверное!поэтому они берут базу одного, а элементы от других и получается выкидышь от всех!внешне яркая оболочка а по сути наверное не очень то и хорошее авто!
Да, фары на капоте портят вид…
Без фар на капоте был бы совсем другой лук!
без них это просто додж чарджер)
господи, что за урод?
, сказал владелец 21-й волги )
двух 24, из тех что на драйве… не буду обсуждать ваш автопарк представленный здесь, не считаю, что о человеке можно судить по тому, какие из своих машин он регистрирует на этом сайте.
Ну началось. Короче, машина красивая. А если не очень, то уж точно не настолько, чтоб бросаться такими критическими фразами.
Sportage тоже сначала ужасал, а теперь хит продаж )
Понятно что это чисто субъективно…
FunE398
господи, что за урод?
+100500