В следующем году Morgan отправит стальное шасси на покой

Компания Morgan Motor — одна из самых консервативных в отрасли. Достаточно сказать, что три её модели из пяти, 4/4, Plus 4 и V6 Roadster используют стальное шасси, которое с различными изменениями восходит к конструкции 1936 года, к модели 4-4. Помимо них в каталоге есть трёхколёсный кроха 3 Wheeler и новейший Morgan Plus Six, представленный в марте 2019-го, с алюминиевой платформой CX-Generation. Он и поделится базой с новыми моделями марки, чьё внедрение начнётся с 2020 года. В том же году текущие автомобили Plus 4, 4/4 и V6 Roadster сойдут со сцены, знаменуя конец 84-летней истории классического шасси Морганов.

Алюминиевую основу Морганы применяют не впервые. В истории бренда были такие модели, как Aero 8 и Plus 8 второго поколения. Но шасси CX-Generation при скромном весе в 97 кг вдвое жёстче на кручение, чем алюминиевый пространственный каркас упомянутых двух «восьмёрок». При этом, что любопытно, для поддержания внешних панелей в задней части кузова по-прежнему используется каркас из ясеня.

О будущих автомобилях компания почти ничего не говорит, однако упоминает, что среди них будут версии с «механикой» и с мотором меньшего рабочего объёма, чем трёхлитровая «шестёрка» на Plus Six (тут можно предположить турбочетвёрку 2.0 от BMW). Прощание же со стальными Морганами наверняка будет отмечено особыми изданиями. «В дополнение к новым моделям, запланированным на 2020-й, этот год также даст нам возможность отметить значимость уходящего традиционного стального шасси и его вклад в марку», — заявил генеральный директор Morgan Motor Стив Моррис.
Леонид Попов, 16 декабря 2019 в 09:58. Фото: Morgan Motor
Комментарии 24
Не удивлен даже. В новостях показывали про китайский жемчуг который выглядит как настоящий))
А где же комменты про Автоваз, типа: "Уже 40 лет лепят одно и то же!"?
А 84 года, с каркасом из ясеня XD, не хотите?!)
На эти авто приятно смотреть и вероятно на них приятно ездить. Автомобиль задуман производителем как произведение искусства ручной сборки. Ничего подобного нельзя сказать про Автоваз
Ах, ну да, ну да) Икона!)
И какой же ваз выглядит лучше?)))
Dima35i
А где же комменты про Автоваз, типа: "Уже 40 лет лепят одно и то же!"?
А 84 года, с каркасом из ясеня XD, не хотите?!)
"В родстере Morgan Plus Six установлена рядная наддувная «шестёрка» BMW 3.0 B58 (340 л.с., 500 Н•м), совмещённая с восьмидиапазонным «автоматом». Сухая масса модели — 1075 кг. Разгон до ста занимает 4,2 с, максималка равна 267 км/ч." Если это шасси позволяет устанавливать такую конфигурацию, то почему нет? Характеристики более чем современные, дизайн шикарный, что ещё нужно?
Кроме того, они использовали только каркас, а не весь автомобиль целиком
Дизайн из 30-х годов прошлого века, а так да, икона стиля) Эта же повозка за 90 лет-то должна была морально устареть! 90-летний кузов, почти без изменений! Какая у него может быть безопасность?! Где краш-тесты? Подушки безопасности?! (хотя они скорее всего есть).
Если бы Автоваз выпускал авто с таким дизайном, вы бы захлебнулись желчью на эту тему)
Вы вообще не различение разницы. У них одинакового только рама. Это прямоугольник из 4 железяк. Сами авто разные и схожи исключительно дизайном, но не всем остальным. Что за бред сравнивать это с автовазом то? Как она может устареть если она постоянно меняется? Читайте внимательно "используют стальное шасси, которое с различными изменениями восходит к конструкции 1936 года, " — оно меняется, но похоже. И это всего лишь рама. Кроме этого все совремнное.
Если бы АвтоВАЗ выпускал авто с таким дизайном и хоть примерно похожими характертстиками, я бы первый побежал его покупать и начал бы ими гордиться, вот без шуток. Да даже если бы просто только с похожим дизайном. Купил бы и доделал под себя
Нет, вы бы ничего не "доделали". Вы бы орали: "устаревший автомобиль с кучей неисправленных заводских косяков за неоправданно высокую цену" (ваша цитата про Ниву).
Много ты знаешь я смотрю, что я доделываю а что нет. БЖ мой почитай для начала а потом разглагольствуй! В ниве невозможно ничего доделать, так как она в потолок уже давно упёрлась, о чем я и писал
Ах, ну да, ну да) Нива это ж тебе не Моргун) И место ей на свалке!)
А какая то связь между комментами вообще есть?
Комментарий удалён
Да ладно)))
Что одна, акт сия "пАделка" — точнее, что Вы хотите сказать данной фотографией, СЭР ?
Энтузиасты ремесла!
А ведь почти никого и не осталось.
У нас что нибудь имеется аналогичное?
ЗИЛ в Москве, правительственные лимузины.
а и правда, и цена аналогичная!
Комментарий удалён
договорились же, что на драйве без политических тем
не прошло и ста лет!
эээх, и сюда дошёл прогресс!
Машина — мечта. Именно тот случай, когда как в произведении искусства — нет ничего лишнего, и есть все, что нужно.
какие они прекрасные!
Все таки ретро авто крутые)
👍