Новый седан Audi A3 стал длиннобазным в Китае

С бампером от юрола)

a3 седан — это вообще какое-то недоразумение, если субъективно, а тут его еще и растянули. хетч — единственный подходящий кузов для данной модели

Чего это недоразумение? То что не нравится нам, нравится Азиатам, Китайцам как и USA на рынках которых, происходит львиная доля продаж, вот под них и делают

хорошо что им А1 в (разумеется удлинненном) кузове седан пока не захотелось_) и вообще я написал, что это мое личное мнение, мелкие седаны, мелкие "паркетники", и мелкие пикапы — ну такое)

Понятно что такое))) Но им Китайцам нравится, им и штампуют. К примеру Американцы не сильно турбины любят им пассат 5 цилиндровый на автомате делают, Нам только тсай и дсг))

Только наоборот)

Будем объективными. С какими опциями можно кайфануть от а3? Разве что при условии, что это s3. У жены была прошлая а3. Покупалась новая из наличия, как первый авто. По технике это машина Шкода октавия. И в данном случае не шкода — Ауди, а Ауди это Шкода. Отличие от Шкоды — уровень отделочных материалов, некоторые элементы в салоне ну и бренд. Последнее и определило покупку.

Любимые слова шкодоводов, «Ауди- это Шкода»))
Сам в своё время чуть Кодиак не купил)
Но так как уже имелась в семье А3, 2014 года (первые А3 седан которые приехали в Россию), с пробегом 125к, передумал в сторону немного б/у КУ7.
Шкода по сей день не может добиться таких же как у Ауди идеальных настроек в работе ДВС+КПП и рулёжки. И с этим думаю вы согласитесь, откатав на Ауди хотя бы пол года.

У меня была а6с7 3.0 tfsi чуть меньше 5 лет, у жены — а3 года 4. Обе машины были куплены новыми. Кодиак был куплен в основном для езды в летний период на дачу, так что я по необходимости шкодовод :) Для каждодневной езды скорее бы выбрал q7, может q5. Шкода -вообще не марка, просто очередная модель vw, при этом весьма бюджетная.
А так да, vw отдаёт платформу, двигатели, коробки с базовыми настройками, доводкой занимаются инженеры марки.

да ну фигня же ) даже старая а3 снаружи лучше была, и остальные модели норм у ауди, а это недоразумение какое то )

Еще бы это страна номер 1 для реализации авто. Например Россия при всем своем населении была на 11 месте

Ибо рынок автомобильный больше российского по объёму где-то в 16-17 раз. И с такими цифрами продаж это лакомый кусок для всех.

ну нееет. Вообще не похожие

а вот и решетка радиатора))

Только у Ауди такая решетка давно, и фары тоже)

Длиннобазные версии для Китая — очень старая тема. Они там все хотят длиннобазное, даже Оку.

Погуглите о их налогах на машины )

Странно …

Нет, просто китай может это себе позволить диктовать свои требования к комфорту.

Ну хотя-бы что не переворачиваться на 50км/ч и выжить в ДТП

Передний свес — просто огромен, да и задний мог бы быть поменьше, базу так и хочется увеличить, раздвинув ее.