Кроссовер Lynk & Co 01 обрисовал будущее нового бренда
В Гётеборге представлена первая модель нового бренда Lynk & Co, созданного китайским концерном Geely. Кроссовер, названный просто 01, встанет на конвейер в Поднебесной под конец 2017 года, а на рынки Европы и США должен прийти в 2018-м. Собрат грядущего паркетника Volvo XC40 построен на модульной платформе CMA и будет оснащаться бензиновыми турбомоторами: трёхцилиндровыми 1.5 и «четвёркой» 2.0. Запланированы гибридная и чисто электрическая версии. Коробки передач — «механика» с шестью передачами и семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями.
Ранее представители Lynk & Co говорили, что их кроссовер — «самый подключённый автомобиль на сегодняшний день», который способен «развиваться в руках своих пользователей». Как выяснилось, имеется в виду беспрерывное подключение машины к Сети со своим собственным облачным сервисом. «Ноль-первый» будет продаваться, обслуживаться и сдаваться в аренду через Интернет. Паркетник можно расшарить, как файл, и сделать доступным для каршеринга. Программное обеспечение разработали Microsoft, Ericsson и Alibaba, причём у машины открытый API (интерфейс прикладного программирования), который позволит сторонним разработчикам «существенно обогатить опыт», сконфигурировав мультимедийные возможности под свои вкусы.
Вице-президент Lynk & Co Ален Виссер, ранее работавший в Volvo, сформулировал цель бренда так: «Обогатить и упростить владение автомобилем, пересматривая процессы покупки, использования, технического обслуживания, связи с производителем и так далее». За кроссовером 01 последуют модели 02 и 03. Предполагается, что это пятидверный хэтчбек и седан. Обещаны доступные цены, поскольку реализация без лишних посредников (через Сеть и крупные флагманские магазины) позволит сберечь до 25% цены машины. Если всё пойдёт по плану, компания будет продавать сотни тысяч единиц в год.
Константин Болотов, 20 октября 2016 в 14:44. Фото: Lynk & Co, Auto Express
Комментарии 122
Ничего не напоминает? Китаеси уже каены начинают копировать.
А это… Когда я его через интернет куплю, он сам ко мне прикдет, или на почту пришлют?
Ссылку скинут )))
Kit163-25
А это… Когда я его через интернет куплю, он сам ко мне прикдет, или на почту пришлют?
Иездить будешь через интернет и гейм-пад ))
Если коротко… конструктор.
Раньше конструктора с Япии таскали, а тут… хз откуда насобирали и то же… заказ через интернет)))
перед — первое что пришло на ум: Каен и камаро, Зад — рейндж евокью…
ЭвокЬЮ?)
Да пох:)
китайсы по дизайну скоро всех порвут, включая лексус
Экстерьер уж больно напоминает новый Kia Sportage
Не читая текст, посмотрел на фотку, подумал, что это Juke новый )))
главное чтобы ньютонов было много, что касаемо похожести, это тренд такой, три четыре марки авто задают тренд, все остальные просто под него подстраиваются, и в этом нет ничего плохого, тут не важно кто на кого похож, главное удобство, если мне удобно на санках сгорки кататься я буду на них ездить. Главное чтобы у них проект выстрелил как по качеству так и по продажам, единственное что смущает как они будут продаваться, чесли через интернет, а как же сервис, так просто в гараже у дяди васи его не отремонтировать, он будет просто смотреть на вас как на лунатика, если распростроняться через диллеров то тут уже другой поворот, опять же это явно не бюджетный сегмент простой смертный с приоры на такую уже врятли сядет …
На лягушку похож.
Да зае уже, часто стал замечать, стоит на дороге кросовери не может завестись . И еще одного тащат на буксире с трубы валит белый дым . Б** вы Чо это же новые с салона только недавно выехали . А вы пишете ничо нормальный красивый, как можно додуматься сделать 1.5 и 2.0 кросовери . Перед напоминает Порше зад Ауди, опять слипили говно.
Оквадраченый джук спереди…
Дизайн автомобиля интересный, салон тоже понравился.
Но! Смущает и настораживает концепция "Айпад с двигателем и колесами".
Т.е. при маркетинговой постановке автомобиля упор делается не на мощность, надежность, тяговитость двигателя, качество работы шасси и прочих ТТХ, а на то, какие функции предлагает мультимедийный комбайн в машине.
Вы можете оплатить парковку, или купить себе новую тряпку в Zara, не выходя из своего Lync 01. Круто!
Но мне нужна машина, а вышеуказанные задачи я могу решить с помощью смартфона или планшета.
Очень свежо, смело, вполне гармонично. Дизайн кузова и салона, лично мне, очень понравились. Да и тележка может оказаться очень интересной.
жду гневных коментов от маньяков-китаефобов про вонючий пластик, сгниет через месяц, да и так-то старая, добрая 9-ка побезопаснее будет…
еще кузова из бочек лукой и консервных банок))
эвок+каен+мустанг
А никому не показалось что второй концепт седана, похож на концепт Lada C?
у тебя спрашивают "а что у тебя за машина?" а ты такой … "ну это, как его линк и ко 01"
Не очень понятно, почему СМА платформы внутри продвинутая мультимедиа с 10 дюймовым экраном, а на флагмане ХС90 всего 8 дюймов, когда у одноклассников вообще по 12 и уже в наличии облачные сервисы…
Красавчики! Не зря прикупили Вольво очень не зря, со всеми вытекающими. То ли ещё будет. А если авто можно будет менять как планшет, тогда что будет?
Будут продавать планшеты крутые, чтобы менять авто как перчатки))
стильно, модно, молодежно (:
китайцы впереди планеты всей!
наверное потому — что расстреливают недобросовестных чиновников (:
Porshe Sportage)):
+ чуть чуть Juke…
Верхние фары убрать, чуть сравнять с капотом крылья и будет гуд.
В клинику меня, в клинику! К психиатру! Мне реально понравился китайский кроссовер. Доктор, это лечится?
А если серьезно, то я вижу в этом авто реальный переломный момент. Давайте отбросим всю эту маркетинговую шелуху и посмотрим на то, что у шведо-китиайцев получилось. А получился реально хороший предсерийный образец.
Если отбросить вкусовщину "нравится — не направится", то мы увидим целостный и гармоничный автомобиль. Меня трудно заподозрить в преклонении перед китайцами и в симпатиях к ним (разве что у двух моих знакомых дети изучают китайский).
Если смотреть не на обводы кузова, а мысленно представить те точки в силовой структуре кузова, вокруг которых дизайнеры и рисовали эти обводы, то будущий Volvo XC40 явно просматривается. Высокий клиренс, и не по каким-то там точкам, а по отсутствию чего-либо висящего под днищем, как например нижние рычаги задней подвески у кроссоверов на платформе MQB, выхлопная у RAV4 последнего поколения (словно ее приделали в последний момент), короткие свесы, высокая боковая линия, некая "квадратность" в чертах салона и капота. В интерьере удачный "тонкий намек" на биодизайн девяностых годов, который так или иначе используют многие европейцы (по мне так явно лучше, нежели "углы, порезы, надрезы" у TOYOTA и некоторых других японцев).
На фото интерьер выглядит качественным и гармоничным. Отдельные элементы перекликаются с нынешней сороковой и шестидесятой серией Volvo, но это не выглядит прямым заимствованием и нелепым копированием. На мой вкус, это действительно ГАРМОНИЧНО, что радует.
Если дело и дальше так пойдет, то ей богу, пойду и запишусь на тест-драйв, как появятся в продаже. Ну, серьезно, интересно, что в итоге у них получится. Я ни разу просто так на тест-драйв не ездил, а тут потянуло.
Но, излишнюю скругленность в экстерьере нужно убрать, а то слишком по французски как-то!
сценарий смены автомобильных брендов испытан на телефонах…где сони, ериксоны, симменсы …
а какой у тебя телефон?
один нокиа, второй Китай — Леново.
Если выдержат качество : материалы, сборка… так и будет — тем более качество бывших лидеров рынка (немецкая тройка) страдает…
Yury-Zol
В клинику меня, в клинику! К психиатру! Мне реально понравился китайский кроссовер. Доктор, это лечится?
А если серьезно, то я вижу в этом авто реальный переломный момент. Давайте отбросим всю эту маркетинговую шелуху и посмотрим на то, что у шведо-китиайцев получилось. А получился реально хороший предсерийный образец.
Если отбросить вкусовщину "нравится — не направится", то мы увидим целостный и гармоничный автомобиль. Меня трудно заподозрить в преклонении перед китайцами и в симпатиях к ним (разве что у двух моих знакомых дети изучают китайский).
Если смотреть не на обводы кузова, а мысленно представить те точки в силовой структуре кузова, вокруг которых дизайнеры и рисовали эти обводы, то будущий Volvo XC40 явно просматривается. Высокий клиренс, и не по каким-то там точкам, а по отсутствию чего-либо висящего под днищем, как например нижние рычаги задней подвески у кроссоверов на платформе MQB, выхлопная у RAV4 последнего поколения (словно ее приделали в последний момент), короткие свесы, высокая боковая линия, некая "квадратность" в чертах салона и капота. В интерьере удачный "тонкий намек" на биодизайн девяностых годов, который так или иначе используют многие европейцы (по мне так явно лучше, нежели "углы, порезы, надрезы" у TOYOTA и некоторых других японцев).
На фото интерьер выглядит качественным и гармоничным. Отдельные элементы перекликаются с нынешней сороковой и шестидесятой серией Volvo, но это не выглядит прямым заимствованием и нелепым копированием. На мой вкус, это действительно ГАРМОНИЧНО, что радует.
Если дело и дальше так пойдет, то ей богу, пойду и запишусь на тест-драйв, как появятся в продаже. Ну, серьезно, интересно, что в итоге у них получится. Я ни разу просто так на тест-драйв не ездил, а тут потянуло.
Но, излишнюю скругленность в экстерьере нужно убрать, а то слишком по французски как-то!
Две пачки лучшего китайского чая господину :) Согласен с вами, мне тоже приглянулся этот автомобиль. Правда явно будет не по деньгам, да и хотелось бы меньше вычурности, а что-то по проще и менее яркое. Но этот автомобиль в очередной раз показывает, что пока русские гордятся своими УАЗами да Нивами, Китай на месте не стоит по 20 лет в ожидании чуда.
С передка капот и фары — каен прям)))
По-моему еще и не хуже чем у оригинала получилось.
Явно лучше, чем Спортридж. Вроде стилистически похоже, но у KIA страшненько получилось, как "дядя Вася с бодуна", а тут пропроционально, динамично, в меру "улыбчиво". И, что не мало важно, средний ряд оптики получился приличных размеров, не заужен, а значит должен хорошо светить!
В эивую посмотрим! Страшно себе признаться, что понравился)))
WTF
Морда отдаленно напоминает Ниву
С миру по нитке… и получили что-то, какого-то качества. для кого это всё амно?..
Какие стали китайцы делать машины…
Чем то на Чирроки похож)
прикольная машинка
нравится! смущает только так вставка на переднем крыле, перед дверкой. как-то она там тупо смотрится, продолжения чтоль нет или как-то так… А вообще, поживем чуток, и будем все на китайцах ездить, т.к. скоро всех скупят))
На Порш похож.
С лица — Новый Спортидж, никому не кажется?
( если только мне — запишусь к окулисту )
Да похож. Это, меня тоже запиши к окулисту
класс!
Симпатично вышло и мне нравится!И с продажей идея хороша!теперь что скажут на это власти РФ и таможня)))добра от них ожидать не приходится)
чет как то не понятно причем власти РФ и таможня?! Не припомню что они сделали такого, что теперь только они и могут все испортить?!