Бюро Hennessey прибавило сил модели Lincoln Navigator
Американское ателье Hennessey гордится тем, что стало первым тюнером, доработавшим Lincoln Navigator четвёртого поколения. «Хотелось вывести впечатляющую производительность этого роскошного внедорожника на новый уровень. За последнее время мы построили сотни версий по проекту VelociRaptor, и было разумно предложить аналогичный пакет обновлений для Навигатора, который имеет практически тот же мотор», — рассказал основатель компании Джон Хеннесси.
Речь идёт о фордовском двигателе V6 3.5 EcoBoost. У Навигатора он выдаёт 456 л.с., а специалисты Hennessey сумели снять с «твинтурбошестёрки» 608 сил. Для этого были обновлены софт блока управления мотором, системы впуска и выпуска. После модернизации внедорожник разгоняется до 96,5 км/ч за 4,8 с (вместо 5,5) и проезжает четверть мили (402 м) за 12,9 с. «Наша семья владеет несколькими мощными машинами, и теперь нам очень приятно добавить в автопарк этот Lincoln, — отметил Джон Хеннесси. — Жаль, у меня не столько времени, как у моей жены Хоуп, поэтому она наверняка получит ключи от Навигатора первой!»
Константин Болотов, 21 марта 2018 в 17:23. Фото: Hennessey Special Vehicles
Комментарии 58
Когда нет бабок купить столь дорогую вещь приходиться ее сног до головы обсерать людям, а те кто могут себе позволить ездиют и по без дорожбю и в гости и на базар на нем и везде с парковкои проблемы решаются и с запчастями и с расходом топлива и налогом, когда нет бабок вот и она не осуществляемая мечта а значит полное 💩
Комментарий удалён
Линкольн никакого отношения к Субурбану не имеет даже близко. Линкольн это отдельная ветка автоконцерна Форд, а Субутбан это Шевроле.
Комментарий удалён
Вы плохо знакомы с американским автопромом! Дженерал Моторс это ШевролеТахо (Сабурбан если длинный), далее по рангу GMC Юкон и Юкон Денали ( со своими длинными версиями XL) и на вершине Кадиллак Эскалайд ( который также бывает длинный).
А вот существует ( для Вас наверное открытие) компания Ford. У неё есть модель Форд Экспедишн (короткая и длинная версия), так эта модель одноклассник Шевроле Тахо. В свою очередь у Экспедишн существует старший премиум брат в лице Линкольн Навигатор (также короткий и длинный). Линкольн Навигатор и Кадиллак Эскалайд ближайшие соперники.
Катафалк какой-то.
В ритуальные услуги для богатых.
вот это парни патриоты своей страны…
Легко быть патриотом, когда все хорошо и у парней, и у страны.
можно подумать им кто-то подарил что-то
честно? уродливая не поворотливая какашка, ещё и дорогая
Зря они сделали задние фонари такими широкими по горизонтали, на концепте были уже и смотрелось куда эффектней.
"Хотелось вывести впечатляющую производительность этого роскошного внедорожника на новый уровень." — а что же в нем внедорожного?! вне дороги застрять — без проблем!
ну… если машину за овердофига миллионов не жалко — она вполне может неплохо себя показать на бездорожье.
вон как пример — эскалейт новый.
по сути это линкольн, ток по короче:
такой пепелац недавно на оффроуде затестили питерские авто блоггеры (чтоб не было рекламы могу в личку скинуть видео)
в принципе, ожидал от такого паркетного сарая куда худших результатов.
Комментарий удалён
Вот реально, неужели эта хрень работает? И рекламку-то, дизайн под статью на драйве оформили, маркетологи однако!
Рекламу чего? Они у нас не продаются от слова совсем, чтобы рекламировать. И уж тем более, заряженные версии.
Ответ был на удаленный комент про "покупайте нанопленку, камеры гибдд не видят номер через нанопленку"))) Ясно дело, что линкольны не продаются и не рекламируются, к тому же такой линкольн хренью точно не назовешь)
А, вон оно что…
Тогда, могу добавить, что пленки не работают) Работают спреи, но они и от обычного света начинают засвечивать номера, не только в ИК спектре… То есть, сразу под лишение)
Катофалк
эх, вернуть бы курс в 32 р за $
А лучше бы 6 руб за $
ну, не будем так далеко ходить.а то еще по 60 коп. вспомним))
Классный дилижанс!
Офигенная баржа
Это что на него упало?
Туда бы в легкую 25-е колеса поместились бы.
Что то он стал похож на универсал переросток, нежели на внедорожник))
По хорошему там свапать мотор надо на V8, а не этот недомотор тюнинговать.
V6 на фуллсайл SUV это курам на смех.
Да, биг блок туда литров на 7, 8 хотяб
Да достаточно мотора что на Мустанг ставят
KPD
По хорошему там свапать мотор надо на V8, а не этот недомотор тюнинговать.
V6 на фуллсайл SUV это курам на смех.
"Недомотор" с мотором:
Это не гоночный автомобиль.
Этом машине нужен момент и объём и надежность.
Lokator
"Недомотор" с мотором:
хах… ну тут даже по цифрам выигрывает экспедишн — у него и мощность (375 против 355) больше и и мощность на массу.
вот если бы эскалейд с 419 лошадьми поставили против него, то что было бы? а если надуть юкон?
недомотор с турбой от моторов отличается ресурсом.
сколько проездит этот экобуст? пол миллиона как эскалейд проедет? сомневаюсь
Есть много роликов где F-150 3,5 делает GMC-Sierra 6,2 в разгоне. Но, при буксировке прицепа расход не намного меньше))
ну дак и масса разная и турбо. а что будет, если 6,2 наддуть?
Масса с равной комплектацией ну на 100 кг отличается, не больше.
Ну 6,2 много компрессорных по Штатам колесит. Да и на Драйв2 кажется 3й Эскалайд был. Сейчас то вопрос о стоковых машинах.
Вагон.
да вы все тут уже не те !
(а эти…)
Автобус)
Да простят меня любители и конструкторы, дизайнеры, и т.д., но это уже катафалк!
Простили.
классный корабль!
чет прям корма похожа на флекс
С заниженной подвеской на нём теперь только по Лос Анджелесу кататься… Например по Сансет Бульвару, или по Родео Драйв. :)))
Вот это холодильник
Крутой джипан))
Меня больше ценник йентересует
Зачем? В России его не будет.
китаёз
докатились v6 в навигаторе -_-, ждем тахо с 2л турбо четверкой
0.9л и буста 3 кило в блок из пластилина :D
Через 15 тыщ. км замена двигателя.
Стоимость ТО 3 — всего 10000 $