Infiniti QX50 (2G)

Эти гудят) Bridgestone Alenza 001 тоже гудели)

Не замечал

Приветствую, высоту протектора не мерили?

Цена вообще нереальная)

Сейчас что-то получается около 80 что могу найти… где брали подскажите плз )))

В поте есть ссылка на вб, но их нет в наличии у продавца

знакомый купил Arivo, рисунок такой же, видимо один концерн

Он похож но не такой…

Всё отлично, пока минусов не заметил.

Какая высота протектора в новой? И как ведет себя сейчас, в морозы и снег?

Высоту не знаю, но могу замерить. Едет уверенно. Специально в горку ехал по льду, где остальные испытывали трудности, я проезжал. Снежная каша не проблема. Короче я доволен. Единственное в +5 где-то в сырую погоду плохо держит при разгоне( шлифует) но при этом в повороты заходит хорошо.

Мда, Бриджи нынче не те, да и раньше они были не айс.

Понял 👍

Ну тут каждый сам для себя решает. Не хочу быть испытателем))) Всегда брал толко Мишлен, Конти и Нокиан.

У меня америка из Нью Йорка пришла с пробегом 25000 по нашему км, на их всесезонной, пробег уже 45 тыс, шины и зимой и летом езжу, протектор в пределах, и купил на Али резинометаллические саморезы разного диаметра, один был прокол, вкрутил и так уже 1,5 года катаюсь, датчики молчат, давление держу 2,3 атм, все ок, некогда на шиномонтаж заехать 🤣самый лучший вариант

Вам не сложно и мне прислать контакт?

А я вам уже присылал) год назад)))

да. помню. просто у меня сломался телефон и вся информация пропала… вот восстанавливаю

Летом, гул большой ?

хз, я на такое внимание уже не обращаю) т.к. у нас дороги такие бывают и грунт и крупная асфальтовая крошка, и ямы сплошняком, поэтому там ничего не слышно, да и все внимание дорожные ездуны забирают…, но в салоне можно разговаривать спокойно, даже с музыкой, в шинах же главное для меня — это усиленные борта

А как эти шины в плане шума, комфорта?

Очень доволен резиной

А с чего это такие диски? Кто производитель не подскажите?

Вроде это оригинальный комплект который был приобретён у ОД Infiniti

Оригинальные датчики не требуют какой либо прописки в BCM, по нашему QX50. Новый комплект колес с оригинальными датчиками определяется после движения за 5 — 15 мин. При сборке второго (зимнего) комплекта колес мне тоже повредили один датчик, только не при разбортировании колеса, а при установке датчика в диск. У опытных шиномонтажников все на автомате — "смазал", тяни! На наших датчиках (и у вас она фото видно) есть фиксатор с надписью "Press". При монтаже датчика нужно надавить на фиксатор и отсоединить резиновый штуцер от самого датчика. После запрессовки штуцера в диск, пристегнуть датчик на место. Опытные шиномонтажники решили не обращать на это внимание, и сломали.

Получается можно на новый комлект колес, купить самому датчики и заинсталить их? Даже правый левый зад/перед сам определит? Или датчики подписаны?

Не имеет значение где и какой. Поставил и поехал. Более того, меняю колеса местами для равномерного износа резины. Номер датчика 40700-4CB0B.

Была у меня аналогичная ситуация с резиной якогама эдван спорт летней, снял комплект колёс в ноябре, а в мае 2 задних колеса спустил о при детальном осмотре было обнаружено 2 пропиленых задних колеса! И конечно же под замену. До сих пор в шоке, хоть и прошло уже практически 14 лет. Причём резина была с пробегом не более 10т.км и прошла она 2 сезона.

Можешь поделиться впечатлениями по этим шинам?

На 4й сезон стали бить, первые три сезона все было ок. Есть покупать новые и изнашивать за три года, то хороший вариант )

У нас 19-е обычные колеса, но запаски все равно нет) Зато есть баллончик герметика и компрессор

Почти так и поступил.

Тут конечно нужно выбирать — какие дороги в регионе, опыт вождения автомобиля, инфраструктура шиномонтажек, комфорт и др. Когда я оценивал все это, взял за оценку последнее происшествие с колесом. Это был прокол около 5 лет назад в 140 км от дома, на грунтовой дороге, шиномонтажек не было рядом. До дома добрался, не устанавливая запаску (X-Trail был), только проверял давление, насос то же был. Ну а в ямы не попадал лет 10 точно.

Менял вот на днях слегка задубевший и подстершийся Falken на 19 радиусе. Выяснилось, что свежие покрышки в основном китайские и корейские с китайских мультибрендовых заводов. Нокия продала завод с лицензиями на покрышки Татнефти, Мишлен и Бридж закрылись наглухо, Конти выпускает только Гиславед и Матадор на российском заводе. Йока вроде как то функционирует, но сильно села по объемам. Пирелли работает как папа карло, у китайских хозяев не забалуешь. На шинсервисе присоветовали Пирелли, только из новинок, будут свежие. Китай и Корея с зазором на логистику полугодовые. Все остальное может легко быть и 17 года выпуска. Собственно и поставил Pirelli Powergy 6 недели выпуска этого года, еще теплые. В сравнении с Falken за несколько дней использования — при +5 резина резиновая, а не пластмасса пластмассовая, заметно тише. Протектора недоложили, заметно и на глаз и по обзорам с замерами, всего 6.5 мм глубина. Вот где источник цены бюджетного премиума оказывается.

Как резина? Ещё держится или уже сменил?

Всё отлично, но ездим мало

А не жестко едет с ран флет и 20д? Особенно после бмв х6

X6 был тоже на ран флет и на 21 колёсах) я привыкший, мне комфортно))

Как шины? Сколько откатали?

Люблю эти Мишки — мягкие и тихие. Плюс гребут хорошо в любых условиях.

А что в стоке идёт?

Bridgestone Alenza Run Flat

Хм, интересно, у меня Potenza и это ужасно :( Ну да ладно, разберусь с этим.

Шиномонтажники рекомендуют выполнять эту процедуру примерно через 100 км после смены колес. А так никаких нареканий не было.

Спасибо! Буду иметь это в виду, тоже так делать:)

Пожалуйста!

внедорожный автомобиль, способный выдерживать максимальные эксплуатационные нагрузки на бездорожье, Подробнее: autoshini.com/articles/130-tyres-info/4094-raznitsa-mezhdu-shinami-s-markirovkoj-suv-i-obyichnoj-rezinoj

Не, ну если вы на финике по болотам ездите то ладно. В городе suv шины не имеют смысла

В большей степени это маркетинговый термин. Если брать шины для настоящих внедорожников они будут совсем другие!)

Значит, дело в комплектации. Я на прошлых шиномонтажах и не заморачивался, всегда качали где-то 2.2-2.3 все колеса, ну и ладно, а тут перекачали одно аж до 3.1. Решил приспустить — а приспустил другое ))

1. Для начала 19 и 20 — это диаметры дисков и никак не радиусы. Буква Р означает радиальный тип шины, а не размер дисков. 2. Отклонение от рекомендованных производителем значений, в том числе и давления шин, никогда никого до добра не доводила. 3. Если и можно ВРЕМЕННО снижать давление, то на тяжелом бездорожье, для повышения проходимости. Но QX-50 c вариатором на это не заточена. Поэтому опция — только в голове, на всякий случай.

А может и совпадение именно по этому колесу хз…))

Она не нужна при такой температуре)))

тогда еще есть время:))

Вот как раз утром снег выпал.