Lada Niva Travel — наблюдение на DRIVE2

Газ Фора
Пробег 17300 . После последней замены пробежала 10000 Поменял газовые фильтры. Фильтры чистые. Очень чистые в отстойнике капля конденсата. Заправлялся только в Муханово. Установил релинги, регистрато… 
2
Форсунки, тормоза
Здравствуйте. Ранее писал про настройку форсунок у очень умелого мастера (по ощущениям)). Ощущения не подвели — очень молодец. Машина едет как надо. Тянет плавно, предсказуемо. Расход до 10 при моем… 
12
1
👰‍♀️Примерила свадебное платье!😱
В субботу у нас с Ниво-дамами была фотосессия в свадебных платьях и с Нивами 💍🚘 Пока фотки готовятся, предлагаю глянуть мой искренний и душевный пост с видосиком на тему моего стремительно приближ… 
24
Ведет машину вправо!
Короче, народ! С момента владения машину немного но утягивало вправо при отпускании руля на прямой! Делал 2 раза сход развал, всё равно проблема оставалась, крайний мастер сказал что всё в допуске. И… 
7
21
Покатушки
Поездка на Усьвенские столбы и в каменный город. С погодой повезло, два раза насквозь мокрые. Очень понравилось. Ласточка пора делать 0 то. Хочу записаться на то к официалам, где брал. Хорошие люди п… 
5
2
Патеха Яндекс Авто
Хотелось установить на неё CarScaner и VKВидео. Но что-то не вышло. Зато понял как залазить в настройки, и что версия андроида 9. Может кто знает варианты как это дело туда установить? Флэшкак как д… 
20
2
двери, мелки нюансы
Опять пришло время написать про свою вездеходную ласточку. на этот раз при пробеге 11000 км. обнаружил, что передняя дверь стала не так как раньше закрываться (перестала прилипать). а на задней двери… 
4
Вибрация ( дрожь) на скорости 99-120. 105-115 сильно
Ну не обошла стороной эта проблема. Заметил еше на 1500 км пробега. Когда пр трассе ездил далеко. Дождь, гул, на ходовой трассовой скорости начиная от 99 км/с ( по цифровому табло) и более менее прох… 
у меня причина была в раздатке, с завода не отбалансирован дифференциал в 80% случая он вибрирует, заменил на 4-х сателитный и забыл про эти вибрации а до этого то же фланцы менял, карданы
Аналогичная ситуация (тревел 1.8). Пробег 1500, случайно превысил скорость на обкатке до 110 км час и машину как подменили, в салоне появился не терпимый гул и вибрации. Сначала поменял резину, но безрезультатно. По наблюдениям рычаг раздатки не трясется, тоннель пола не вибрирует, но гудит передняя панель и гул перекрывает все окружающие шумы… До этого ездил на 2 шевиках и ничего подобного небыло. На тест драйв была нива тревел 1.8 с пробегом 480 км и летала она до 110 прекрасно даже толчков в трансмиссии при переключениях не было (что априори норма)… Другая машина совершенно по ощущениям…
Да. Раздатка коробка ( ручки) не трясет на этой вибрация. Мелкая дрож. Проворот переднего кардана сдвинул начало на 105 км/ ч. Ну и в целом сиало чуть поменьше.посое 122 тоже норма. Но теперь стрелка когда на 100 ешать нормально. До 103 км. без переднего кардана вообще отлично, нет дрожания
5
2
Очередное гарантийное обращение
Кхм… Всем халлоу) Не прошло и трех месяцев, как я был вынужден вновь обратиться в ДЦ авто-1. На этот раз, у меня перестал загораться значок эйрбега. Вся приборка работает, а вот этот самый значок мол… 
10
Температура в салоне
В своё время смотрел видеообзор Лисовской на рестайлинговый тревел, где она пригласила Олега Груненкова и он сам за рулём демонстрировал возможности обновлённой модели. В том видео Лисовская жаловала… 
7
Форсунки
Вечер добрый. Прям бесит меня работа педали газа — думал привыкну, научусь плавно тягой управлять. Но в какой то момент подумал: какого хрена я с коня да под коня собрался, да кто кого объезжает, в к… 
7
14
Покатушки
Поездка до Белой Горы. Вечером помывочные процедуры. Полёт нормальный, есть ощущение что передачи легче включаются, попадают. В деревне пробовал включать пониженую, блокировку, уже тоже легче втыкают… 
2
Поведение на дороге по сравнению со ШНивой 1.7
Итак. Ощущения при движении по дороге. На трассе очень приятное передвижение по сравнению с 1.7: динамика, меньше шума, лучше стоит на дороге и рудится поострее, расход в смешанном 10л +/-. часто в… 
ШНиву 2013 года тоже с тоской вспоминаю… Это была не просто лошадь, а боевой конь — надёжный товарищ и друг🤧🤧
У любого авто свои плюсы и минусы. У тревел есть плюсы: генератор 110 А, шире морда и капот выше — я заметил что тревел греется гораздо меньше шнивы, потому что обдув радиатора охлаждения лучше и заряда генератора хватает на частое включение карлосонов в пробках. за два года температура не поднималась выше 95 — приятный момент (у шнивы было и 105). АБС — скажем так: у шнивы без АБС правый задний тормозной цилиндр (болячка полувековая на всех автовазах) часто со временем перестает работать, а это плохая курсовая устойчивость при торможении, на тревел же за счет АБС оба цилиндра работают равномерно — хорошо. Но зимой на льду АБС не очень. Бош-Ителма, тросик-электр. педаль газа и все что связано с ЭБУ — пока ничего не могу сказать, времени прошло мало — по ощущениям — да та же шнива. По качеству: с вибрацией придется поработать. Шнива: в первый год грелись тормозные колодки (меняли), сдох электромагнит открывания двери и потек сальник коробки. А тревел: три раза заезжал к дилеру со ступичным подшипником (все таки вылечили) и заменили отказавший кислородный датчик. Ну типа 1-1. Потом шнива лет 5 — масло и бензин. Посмотрим как тревел поведет себя следующие 5 лет.
Еще стоит сравнить шевик с дмрв и тревел на дад. Едут абсолютно по разному.
14
2 недели
5
Колодки. Барабаны. Тормоза. Чугун
Начало страданий — https://www.drive2.ru/l/734298121445582769/ После замены барабанов, стало лучше, но не как на всех нормальных авто. Решил что нужно бы для чистоты эксперимента ещё и колодки поменя… 
Сцук, ездил у дилеру, сказал что шоркает заднее колесо при торможении. Они сняли барабаны, сказали там было грязно и поставили их наместо. И ведь, хер докажешь им, даже если ихнего ослоума с собой посадить. Оно то шоркает то нет. Так же как и при запуске на холодную, то троит то не троит Вот блт изобрели колесницу, ппц просто
По любому колодкам нужно время для притирки к прилегающей поверхности — и это не быстрый процесс, так как они рассчитаны на медленный износ и длительную эксплуатацию. В старые добрые времена СССР на грузовики была спецприспособа в токарке для быстрого подгона колодок к барабану (особенно новому или после его проточки. Даже когда-то для Жигулей видел видео на Ютюбе протачивали колодки в сборе на щите тормозном. Поезди — притри нормально.
так и меня послали. сказали всё норм. давай! досвидания! поэтому и начал эту дичь. если бы ещё понимать в этих барабанных тормозах. что норм а что нет…
8

Машина

Категории