Lada Vesta (NG)

На весте с завода работает четко, 4 антены решают

У меня тоже с завода, только дилер решил сигналку поставить на машину

С rvr такой проблемы нет

Это даааа😂

Кортеко поставил, а на следующий день снял и выкинул. Хатчинсон на две головы выше по ощущениям .

Может подделка? 25 тысяч уже на нижней кортеко проехал. Всё хорошо

Вода в этих ящиках из-за забитых дренажей под жабо. Беда всем известная и чаще у тех кто под деревьями машины паркует.

Вот вы смеетесь над этим шлангом, а ведь точно такой же шланг установлен на тот же самый слив конденсата в новой Тойота Рав4 ))) Так что автовазовцы идут в ногу с остальными))

Да точно😀

Сегодня решил подобную проблему заменой реле К27 (главное реле управл.двиг.) под капотом и установкой нового датчика тормоза. Датчик, он же "лягушка" крайне хреново закреплен в разъёме, и может смещаться. Закрепил его на термоклей, теперь надёжно. До этого менял свечи, эффекта не было. Форсунки не менял, начал с малого, помогло)

Дак если бы лягушка периодически не включалась стартер бы вообще не крутил

В смысле?

Так куда давить то если в городе ограничение. Ну а автомат я брал не для того чтобы руками там что-то переключать. Шить ничего не буду точно. Не починят поедет обратно на завод.

Можно еще посмотреть в сторону выносного датчика температуры. Мне помог реально! На холостом и на скорости всё ровно. Зимой и когда прохладно тоже норм всегда. Мозги начинает делать когда жара и в пробках. Стоишь, холостые идеальные. Надо трогаться, нажимашь газ, а не едет — как будто на ручнике. Через пару сек просыпается и выжж. Так же дерготня на малых оборотах при скорости примерно 40-60 км/ч. Это всё только в жару. Почитав много понял, что проблема в совмещенном ДТВ в ДАД. Который в жару на месте просто перегревается. В ЕЛМ темп показывал за 70гр! И соответсвенно капает топливо согласно таблице. Когда нажимаешь педаль поступает холодный воздух, а датчик реагирует с опозданием, а топливо капает по горячему воздуху и сильно беднит. В таком режиме УОЗ уходил в минус и были пропуски — дерготня. Если симптомы такие, то 90% датчик лучше вынести — 1 минута на подключение. Готовые продаются. И у меня вариатор.

На счёт выносного дт не соглашусь. Я просто прошил машину через два месяца эксплуатации, и ни одной подобной проблемой не было. Выносной датчик как раз неверное решение. Как с завода установлено, так и должно быть

Веста 24гв. На 30ткм оба левых подшипника кончились. К 40ка приехал и передний правый. Кстати, у меня тоже бывает моргнет аварийка при нажатии тормоза. По началу думал меня глючит)

Что с этим делать то? с аварийкой

У зятя 23 года, первый на 2600 загудел передний, потом потом задние и до 60 в круг поменял, а на заднем с какой-то стороны уже 3 раза.

Авто 23 года, с завода правая пластиковая опора типо от Рено. Гитара типа Sasic, правую не смотрел. 1.6 -5 ступка. Вибрации нет. Пробег 47k

Не то что бы уменьшились их вовсе нет, хоть монету на руль ставь. Вазовская мкп 1.6

Такая же связка мотор/КПП у меня. Нижняя от Рено, правая завод, левую(КПП) заменил на технологии будущего (только вставку заменил, заводская долбила в лонжерон и разбилась немного до металла и нафигачила по лонжерону ).вибрации нет(ну относительно нет, иногда малёха появляется когда кондей работает но не критично), стуков нет. Время покажет.

С этим согласен, но не всегда есть возможность присутствовать к сожалению

Заменили ителму на ителму. Чувствуешь подвох?)

Так и сказали столько же прослужит😁 Вообще плевать, гарантийные обязательства жи есть. Как будто что то лучше поставят😁

А я то думал. Когда вишенька созреет.

А не может быть правая подушка двигателя? У меня так на доресте было. Машина "козлила" при трогании. Тоже думал сцепление, но подушку заменил и всё прошло

Постоянно бы было А не после долгого толкания в пробках

www.drive2.ru/l/717343927023178310/ Попробуй прожечь сцепу, мне пока что помогло, на сколько хватит х.з но сейчас трогаюсь как на новой машине.

Это было всегда после простоя от 30 минут Если отстоит ночь, то нормально

а что, дз только по чистоте определяется? Это сложный электронный узел, вполне может брак быть. У меня тоже была проблема, не заводилась без газа на прогретую, периодически подкивала обороты в красную зону при заводке, дело оказалось в дз.

Алгоритм включения обрабатывается? Перед нажатием кнопки старт, вентилятор/кондиционер выкл?

На нейтралке?

Приводы и вторичный вал крутятся на нейтралке

Ступичный может гудеть и без люфта и греться не будет.

Пленка не панацея вообще и насколько почитав, у кого были проблемы, лезет лак и под плёнкой вроде как, значит лак такой был партией. Если гарантия есть то почему ее не использовать, тем более на дорогой вещи, как фара. Не мелочевка вроде совсем прям, которую проще и быстрее без гарантии самому сделать. Помню как взырвались лампы у иксреев и чуть портили амальгаму и тоже по гарантии меняли, но кто-то забил хрен, я фару с поврежелнной амальгамой видел на стоянке, может человек и не знал, что можно обратиться.

Это оно? Как паутинка изнутри

Да, "белые червячки".

С учётом что завтра дома ГВС отключают 😁

👍😅

🤣

На 1G он сам не выключается никогда, кроме как газ в пол, по крайней мере без климата. Температуру поддерживает как понимаю трв. Есть мнение, что забитый осушитель препятствует понижению температура

Да он по идее на авто с климатом не отключается сам, на приоре тоже чтобы он отрубился нужно или на газ нажать или температура испарителя должна снизится до 2°…Тут она незнаю как и через что еще считывает и температуру в салоне…Жаль что за все эти годы никто так и не придумал прогу для андроида которая бы тупо выводила на табло параметры климатической системы, Хотя опендиаг делает это все на приоре, и 1й весте но это диагностическая программа опятаки…

Я не смотрел. По регламенту

У меня помогало просто поворот их вокруг оси

Проверну, перед смазкой!

Друзья всем спасибо за советы. Скрипели отбойники сзади. Покрутил их, смазал, перевернул. Звук телеги обиделся и ушел.

Удачи на дорогах, Бродяга )))

15-й и 16-й подшипник? Я думал тут речь пойдёт уже про быстросъем)

Нельзя сразу менять и свечи и катушки, потому что теперь не узнаешь дело было в свечах или в катушке

Катушка вообще не подавала признаки жизни, а свечи после всех процедур в конце поменял, так что с диагнозом там все верно

Ясно. Отлично. 👍

Там по идее надо цапон лак, это чуть иное. Температуру держит. Но у меня еще не сдался, 100+ пробега

Ну хуже не будет наверное

Фотки красивые и места!

может быть, она так заводится из за жары, когда было градусов 5-15, такого не было

Форсунки (скорее всего) или датчик коленвала Датчик ХХ 2 раза умирал на 14рке и на Рио, симптомы одни и теже- газ отпускаешь обороты сразу падают к 500 и хочет заглохнуть, приходилось газом поддерживать Но заводились обе с пол пинка

youtube.com/shorts/Er0Cw6rBX3c?si=8mR3nN9GQOADRUwr сегодня заводился заснял