Mazda 626 V (GF)

700 об./мин. должно быть на полностью прогретом двигателе. На тахометре перед отметкой "1" есть маленькая короткая риска — на ней должно быть. У тебя чуть-чуть не дотягивает.

На ручке вроде бы обороты 700-750, автомат — 650-670

<изображение>

Поворотники менять будешь?

зачем? только купил и они комплектом с фарами

Только вот фары от дореста

Я тут на драйве, чей то борт журнал читал с заголовком "НАКОНЕЦ ТО ПОБЕДИЛ Abs", он просто лампочки выдернул из приборки. Вот после таких и покупают люди машины — машине 2 года, а там н**** не работает и рулон синей изоленты из под руля висит. Такой ремонт не про меня. А колхозил в этот раз — потому что без выходных пока работаю (некогда нормально заняться), а лампочка эта раздражает п*** на панели. Если оторву провод -, гореть не будет, но я спать не буду.

Нет ты наверно мало читал про проблему ! Она имеет массовую проблему на многих авто просто их не ставят из-за этого гемороя! Проблема не влияет не на что кроме этой лампочки! И ее очень проблематично лечить ! Доступ плохой! Кто их кипятит кто меняет на пенопласт и ТД и ТП. Нового хватает на год-2 и проблема возращается! Так что можно её лечить вечно если это про тебя, то я не против ! Меня тоже эта лампа сильно напрягала на Мазде 6 на 626 у меня этого датчика тупо небыло ! На 3-х предыдущих машин до мазды его тоже небыло .так что для меня это не было проблемой .так что удачи в ремонте ! Я бы посоветовал ! Просто отказаться от этой не столь жирной и не начто невлияющий функции!

На мазда 6 не знаю, а на 626 gf, две клипсы на защите снять и руку просунуть- минута делов подлезть.

Ты услышишь из салона, на ходу, стук задних колодок? Как они должны греметь, что бы услышать такое, Да тебе в Гнесинке преподавать нужно либо дирижёром в оркестре работать. У меня суппорта нульцевые и колодкам месяц.

это определено не колодки, полностью перебирались суппорта, все там в порядке

Спешу сообщить о положительных результатах в поиске стука. Спустя долгое время лазания по форумам, как-то наткнулся на тему с заменой тяг, поперечных и продольных и тут до меня доперло. Поднял машину на подъемник и сразу же, приложив силу рук, обнаружил виновника бессонных ночей и паранои при езде по щебню. Виновником торжества стал верхний сайлентблок заднего продольного рычага с правой стороны, откуда и доносились страшные звуки.(выделен на фото). Было довольно неожиданно, потому что буквально год назад при осмотре сайлентблоков он не подавал признаков смерти, возможно я его не так тщательно и проверял, бог его знает. Заказал два сайлентблока для рычага верхний и нижний, номера: MZAB-025 MZAB-025 Взял фирмы FEBEST, т.к. аналогов в наличии не нашлось. После замены отпишусь что и как, всем добра

Добрый день! Большое спасибо за то, что выбираете нашу продукцию. С уважением, команда FEBEST. Если у вас возникнут вопросы или потребуется помощь, обращайтесь.

Про Китай полностью соглашусь, удивляет порой, что я с ростом 185 в некоторых кроссоверах не могу ноги вытянуть

Ага, с нижней поддержкой, массажем и столиками, но такие в наше авто ну никак не влезут))

Бмв

Не подходит

Я все таки думаю сделаю металлические. Бронзовые втулки от стартера ваз 2109 идеально подходят по внутреннему диаметру на шток держателя дворника! Есть знакомый токарь, он вытащит втулку в каторгу запресуются втулки от стартера. Остается сделать шаблон про привалочной плоскости к кузову и я думаю такой вариант будет вечным!

Коли время позволяет, почему бы и нет

Да его в мире не существует 😆😆😆

Да существует, говорю ж — 25 тыщ)) И слитки золота существуют, но покупку я не потяну))

25, для меня значит не существует🤣🤣🤣

Не, фото нету. Там простая прямоугольная пластинка с двумя отверстиями под болты. Полы сверлить не нужно, закручивать снизу. Проводку подключал к фонарям после фишки, т.е. максимально близко к самим фонарям, чтобы потом можно было без проблем вернуть все в штатное состояние заменой проводки у фонарей, а не во всей машине

Реально )) кто ищет тот всегда находит

С этим утверждением не поспоришь

Сальники поменял на распредвалах? Я вот забил, пол года проездил и полило . Теперь опять вскрывать, гаража нет, а в сервисе рублей 8-10 оценят за работу.Помпу тоже купил сразу.

Не менял, были в норм состоянии

Как их самостоятельно не крутить, если меняешь опорный подшипник и седло пружины?) Как все соберу, поеду на сход/развал и посмотрим что из этого выйдет) Будут ли вообще крутить эти опоры, или ограничатся только наконечником …

Поставь как-нибудь, но одинаково с двух сторон. Когда развал/схождение будут делать, если кузов кривой и углы не будут выставляться в допуск, то мастер открутит крепление опоры и поставит их в оптимальное положение.

Ну моя на лете очень даже хорошо управлялась, если учесть состояние моих опор😅😅😅 завтра еду на развал, посмотрим что скажут)

Если это китайские накладки, то хватит ненадолго, потрескаются… Я от газели поставил, как писал коллега выше, все норм👍😁

2 года почти езжу с этими накладками, ни стерлись, ни потрескались, ничего с ними не случилось

Я ж написал, что если китайские, не оригинал, то потрескаются через пару месяцев, а оригинал ходит дольше, с этим не спорю))

Спасибо большое

Я тоже поставил от девятки или тоже от восьмерки. Маленько отрезал в длинну. Всё чётко

Ты из какого Железногорска?

Мне не принципиально как изменится момент мне главно по болтами подойдёт))) 😁

У моего знакомого на GF стоял 1.8 — 90лс. Поставил мотор 2.0 — 136лс. Тк коробка стоит от 1.8, то на 5 передаче у него обороты больше, чем у меня на 1.8 на такой же скорости

Если правильно помню, то есть различия по болтам GF c GW и по колоколу различия бензин с дизелем. 1.8 и 2.0 вроде по посадке не отличаются. А вот по шлицам — хорошо бы перепроверить, т.к. помню, что там видов точно больше, чем только gf, gw и dt.

Вроде как одинаковые, есть от ге

А как так вышло что безномерной? У меня четко читаемый номер в наличии и даже при постановке на учет смотрели его

Значит у тебя кто то уже поменял мотор и вписал номер)))… С завода т.к. это америкос двиг без номера

А от куда до куда ты глушил? Там же большая система .

Вот недавно предложили за 150$ б/у с частично сломанными креплениями, как по мне цена неадекват

Как по мне оно того не стоит: старое, да ещё и паломаное.

Поэтому и не взял

Может я конечно, что то не понимаю, но я бы искал сварщика… стаканы писец…

Последнее предложение после ПС прочитай ВНИМАТЕЛЬНО!

Беру свои слова обратно)))