Mazda 626 хех
Mazda 626 1998, двигатель бензиновый 2.0 л, 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — отзыв владельца
Альбом 2

Отзыв владельца
Всем привет! Как у всех бывает, у меня возникла потребность в приобретении автомобиля. Изначально искал машину не старше 2004 года, с пробегом не больше 150т.км. в бюджете до 120-130 тысяч рублей. Спустя время понял что за эти деньги почти ничего нет, да и в этих рамках тоже ничего нормального нет. В какой-то момент наткнулся на две октавии в 1 поколении. У одной не понравился салон и его состояние, а вторая была бита в заднее левое крыло, да и лак уже облазил. Почти с самого начала поиска автомобиля была выложена mazda 626, но я не обращал на нее внимание из-за своих же ограничений. После осмотра октавий решился взглянуть на мазду: позвонил, договорился о встрече.
По приезду был приятно шокирован. По состоянию кузова она была в очень хорошем состоянии. Ничего не варилось, лонжероны целые, герметик заводской, зазоры конфетка. Салон в хорошем состоянии, правда дверная карта водителя сломана в районе где ложиться локоть. Ткань целая, не рваная. В общем все шикарно, понравилось. После пробной поездки на машине было принято решение ее брать. Купил за 120т. рублей с пробегом чуть больше 344т.км. По базе ГБДД билась 1 авария вроде в 2016 году( точно уже не помню)
На момент написания блога (начало апреля 2020 года) на машине пробег подходит к 356т.км. Mazda очень нравится, едет плавно (на нейтралке просто плывет), на руль откликается четко. Поднабравшись опыта могу сказать что она оказалась не настолько идеальной, на сколько хотелось бы. На данный момент имеем: по кузову — рассыпающиеся задние арки, рыжик под лючком бензобака и на парковке погнули переднее крыло и сломали бампер (естественно свалили. насчет крыла ничего страшного, скоро выпрямлю, а вот бампер новый надо). В планах переварить задние арки, пороги, заменить передний бампер и навести косметику. По салону — заменил почти все лампочки освящения. По технической части — машина не крутит больше 3000 оборотов, до 100-120 км/ч разгоняется еле-еле, подвеска после того как сошел снег застучала вся.
Несмотря на все это, машина очень сильно нравится. Особенно в качестве первого автомобиля. Очень хочется восстановить её полностью и почувствовать весь кайф от поездки на ней.
Паспортные данные
- Двигатель 2.0 бензиновый, 115 л. с.
- Механическая коробка передач
- Передний привод
- Машина 1998 года выпуска, была куплена в 2019 году
- Mazda 626 V (GF) выпускается с 1997 года
Бортжурнал 44
Аксессуары

Доработки





Колёса

Наблюдения и впечатления


Неприятности




Ремонт и обслуживание
























Разное







Машины в продаже

Mazda 626, 2002

Mazda 626, 1997

Mazda 626, 1999




