Всем привет.
Спустя год вспомнил, что обещался рассказать про рулевые наконечники в предыдущей записи. В целом вот время и настало😅
Как всем или некоторым известно, что при установке кулаков от mpv на 626/capella родные наконечники выкручиваются практически в самые крайние положения. "Пара витков жизни" меня не устраивали и благодаря VitaliyBabayan были подобраны наконечники, если память не изменяет, от mazda cx-5.

А далее сравнение с наконечниками от 626.
Думаю понятно что новые чистые это от cx-5, а грязные от 626😅 ну а вдруг кому-то не понятно 🤷


Спустя год эксплуатации всё в порядке, наконечники не вырвало, стоят на месте как и должно быть.
Всем спасибо за потраченное время и Ваше внимание 🤝👍❤️






Комментарии 17
Нашел вот эти подойдут они за место моих или нет?! Отличие есть и в годе машины моя 97 а эти 98, если поменять иммобилайзер замок и эту будет ли работать?
Доброго времени суток. Должно работать. Вы, лично сами, свой родной ЭБУ вскрывали? Смотрели? В каком он состоянии? А то может это сервис залило, а не ЭБУ
Не смотрел, в сервисе он пол дня прокопался выставил дадз, проверил на подсос воздуха и т.д в оконцовке сказал щас проверим эбу отсоединил лямду итог изменений не каких и ошибок тоже вскрыли ковралин а там караул ржавчины очень много как будто туда вода попадала, састер сказал скорее всего влага попадала ну эбу заказал вместе с иммо и замком с ключем посмотрим что получится
У меня под ковром тоже караул, ржавчина, только вот почему-то у меня машина ездит. Поздравляю, есть вероятность что Вы Зоя потратили деньги🤝
Sanya3770
Не смотрел, в сервисе он пол дня прокопался выставил дадз, проверил на подсос воздуха и т.д в оконцовке сказал щас проверим эбу отсоединил лямду итог изменений не каких и ошибок тоже вскрыли ковралин а там караул ржавчины очень много как будто туда вода попадала, састер сказал скорее всего влага попадала ну эбу заказал вместе с иммо и замком с ключем посмотрим что получится
Отсоединил лямбду и изменений никаких и из-за этого полез в ЭБУ? Так может сама лямбда мертва? И как он понял что изменений никаких? По звуку работы ДВС?
Всем привет не подскажите беда такая Мазда 626 GF 1.8 90лс в сервисе сказали что мозги погорели типо из за того что их залило, так вот сколько не искал с номерами эбу то что стоит у меня не где не могу найти нашел подобие только есть отличие в цифрах и буквах которые обведены
Oт cx-5 наконечники, Костян)
Ща исправлю😅
У нас на дизелях на этихже кулаках увеличеные тормоза и перед и зад
Можно было с дизеля поставить
На дизелях тормозной суппорт спереди такой же, просто из-за другой скобы вынесен дальше от центра колеса, за счёт чего ставится больший диск. А mpv суппорта двухпоршневые, и тоже на большем диске
Стоит уточнить что на mpv скобы и диски соответственно, так же бывают разных размеров
Djon575
У нас на дизелях на этихже кулаках увеличеные тормоза и перед и зад
Можно было с дизеля поставить
С дизеля тяжело найти и купить суппорта/скобы — они увеличенные вроде только на дизельном универсале, на седане/лифтбеке как и на бензине. Цены задирают космос. Если у вас есть в наличии задние скобы от дизеля где-нибудь пылящиеся на полке в гараже, то я готов их приобрести, так как нахожусь в их посивном поиске
Здрввствуйте а с какой целью были установлены кулаки от mpv
С целью установки тормозов от mpv (суппорт + тормозной диск). Для установки этих суппортов на родной кулак необходима помощь токаря, расверливать отверстия и скобу точить на несколько мм. Да и заказывал с Владика в сборе весь кулак, перебрал, обслужил и поставил — всё
Djon575
Здрввствуйте а с какой целью были установлены кулаки от mpv
А, ну ещё дополню что в моих родных кулоках разбилось посадочное под палец шаровой опоры
Не знал, что длинные наконечники бывают, ставил более длинные тяги
Тоже как вариант рабочий, а в идеале можно поставить более длинные тяги вместе с более длинными наконечниками. Если скинешь артикул тяг, буду благодарен