В продолжении прошлой записи в бж. Несколько дней ушло на извлечения двигателя
Снял, помыл на сколько смог
Разобрал, поменял прокладки, сальники, помпу, комплект грм
Немного фото состояния двигателя и процесса работ
Родной снял, новый обслужил, полностью все новисное сразу поставил на двигатель и в сборе ставил в машину
Пришлось повозиться, родная дроссельная заслонка не хотела работать на моей машине — держала обороты под 4000. Поставил свою заслонку и все сразу заработало как надо.
Проехал с новым двигателем уже больше 1000км. На днях поменял масло с фильтром, переуплотнил масляный поддон и плиту под коленвалом. Нужно было сразу это сделать, когда двигатель не стоял в машине.
Двигателем доволен, машина ездит как положено!
Комментарии 14
Прими поздравления! Теперь ты видел всё))
Спасибо 😂 не все — я ж поршневую не разбирал, клапана тоже не снимал, а ещё коробка есть…
В GMB помпе в комплекте прокладка идет, а эту, что поставил, как зовут?
Я ее со своего движка поставил, т.к. менял ее совсем недавно. Поэтому прокладки и не было
Ты был рядом с проблемой всех мазд и не поменял😂😂😂😂😂начнет давать концерт с белыми облаками сзади с утра, потом пожалеешь, что колечки новые не подкинул)))))
Да не такая уж это проблема. Но да, раз был разбор, стоило кольца накидывать новые. С другой стороны, почти у всех в межсезонье каждое утро праздник дыма)
Да, это печально!))
Ares-35
Да не такая уж это проблема. Но да, раз был разбор, стоило кольца накидывать новые. С другой стороны, почти у всех в межсезонье каждое утро праздник дыма)
Не верю людям, которые говорят, что у них после 150-200 тыс. пробега дыма нет во время заморозков, если кольца не менялись. Даже самое щепетильное отношение к машине не спасает от этого. Смеюсь в лицо теперь таким.
Ну это зря конечно…т.к. Если масло менять каждые 5 тыс км и масло лить проверенное то все ходить будет
Если пофантазировать и представить идеальные условия с с отсутствием контрафакта масла, примесей в бензине и полностью исправным и обслуженным двигателем (система EGR, вся топливная магистраль, резинки и зазоры в двигателе, масляные и топливные фильтры и т.д.) и добавить сюда идеальные климатические условия и самого прекрасного водителя вдобавок, у которого никогда нет скоростных поездок на холодную и перекрута оборотов, то, я думаю, что тыс. 300 может и не будет проблем, но в жизни как-то не встречал такого.
Я, конечно, не отрицаю, что мне могло просто не повезти и я попадал не на те сайты, форумы и чаты, смотрел не те видео и встречал не тех людей в жизни, но как бы я сам не грустил и не печалился от белой дымовой завесы по утрам, жизнь мне диктует такие правила.
Признаю, что есть исключения, но часто выходит так, что у этих исключений уже либо движок другой, либо кольца махнули, а они об этом узнают спустя некоторое время.
pontiacsee
Ну это зря конечно…т.к. Если масло менять каждые 5 тыс км и масло лить проверенное то все ходить будет
Сразу тоже мечтал быть самым идеальным водителем для своего автомобиля, но побороть я её старость так и не могу. И это я ещё не женат и детей у меня нет
При чем тут дети и жены обслуживание мазды и так дешевое занятие дешевле только ваз 2105…
На счет колец и т д дело то ведь только в маслосьемных кольцах уж очень они тонкие…их бы потолще от чего то поставить ведь у КL или того же fe3n этой проблемы нет ( жор на 150~200) тыс км а все почему ? Потому что кольца пожирнее и в поршнях дырки есть… Я провел на свооем моторе эксперемент просверлил поршни посмотрим сколько пройдет пока подхожу к 50ти тысячам …а так я понял одно каждый миллимитер к высоте маслосьемного кольца это + 100тыс км
Интересная теория. Про толщину и не думал и не сравнивал. О дырках почитал-посмотрел, но эти эксперементы либо не закончены, либо закончились с нулевым эффектом, но это только подтверждает то, что дело не только в отверстиях. Да и многие пишут не только про залегание, но и про обычный износ(стирание). Хотя, как стёртые кольца могут быть результатом их залегания, так и залегание может быть результатом стирания. Но размер, я думаю, в данном случае и правда имел бы значение))).
Колечки надо было махнуть для успокоения