Morris

Поздравляю с сыном, и новым логовым. Тоже прошел недавно тоже самое, и многое в жизни было переоценено, материальные вещи ушли далеко на 10ый план. Здоровья желаю тебе и твоей семье.

Спасибо! С огромным интересом наблюдал за преображением калины для супруги, ты молодец, мужчина!

Спасибо, да ну это мелочи)

Благодарю, Дим!

обалденно

Есть жедание сделать нечто подобное, но имеем другое авто и хотим ретлук. Вот прям мотивирует данный бж. Кстати я тоде с Архангельска) А авто под подобный проект стоит у депо и ждёт своего часа.

Чехол не портит общую картину, а вот ручка так себе

Иную точку зрения тоже не против расслышать… 🤔😀

Если мне следует перестать фотографировать все Моррисы что я встречаю и засылать вам — вы скажите, окей?

Ты крутой! И очень здорово, что нашел себя в этом деле)

Хорошо, пока продолжайте и не останавливайтесь 😀

Денис, с Наступающим и всех благ вам в Новом Году! Могу помочь вам закатать лобовое стекло перед установкой.

Жму руку. Делай как задумал. Ни на кого не смотри!

Ну как там дела что нового?

В этом году еще один БЖ планирую) так что скоро будут новости

Давай жму руку жду с нетерпением!

Молодец! Так держать.

Маловаты колеса для тележки, по грунтовке будет сильно трясти.

Телефоны наверное самые лучшие диски по внешнему виду

7 лет! А вроде только читал о эвакуаторе на котором и приехал Морис, под заснеженные фото!

Картина прекрасная! Крыша хорошо получилась, присмотрюсь к такому вврианту) спасибо за идею! 👍

Картина от мамы супер! раз ворота перекрашивать нужно эту картину на ворота перемесить, уличные художники справятся на отлично, я думаю!

Эх, знакомые виды на Ж/Д мост (вал))…Значит, не мне одному так гараж достался).Мой дедушка участие в строительстве тоже принимал, только в строительстве уже нового участка (где центральный въезд в кооператив с шиномонтажкой и поворот на Повракулку), был уже конец 80-х-начало 90-х, строился вроде уже частный кооператив во главе с молодым предприимчивым начальником.Новые линии уже строили рабочие СМУ-3 и АК-1 (3-ий Строительно-Монтажный Трест и 1-ая Автоколонна aka "Дикая Дивизия").Кирпичом и прочими стройматериалами обеспечил Трест, транспортировали их машинами Дикой Дивизии, дедушка принимал участие в качестве шофёра, доставлял на место стройки сыпучие материалы, иногда кирпич и т.п.Про жребий ничего не слышал).Ворота делали уже своими силами и кто и из чего может, наши ворота варил хороший сварщик-дедушкин хороший знакомый, в итоге гараж получился во👍.Конечно, предстоит ещё его переоформить, освещением заняться и обшить ОБС панелями стены, отмостку нормальную сделать (чтоб не по доскам заезжать), перенести верстак вглубь гаража, выкинуть весь лишний хлам, а в идеале ещё и подвал в жилую зону переоборудовать).Но это пока мечты… Над крышей тоже стал задумываться, хоть её и подлатывали лет 7-8 назад.Короче, всё ещё впереди). А так в очередной раз крепко жму руку и желаю здоровья и успехов в постройке Морриса!)

На гугл стрит-вью нигде там Рэндж Ровера нет.

На нем переодически выезжают 👍

Я думал чего то, что как Джордж умер, так там эта машина и стоит без движения, как памятник.

Дак я как раз читал вашу запись и видел сколько там трудов и времени затрачено и с огромным уважением к этому отношусь, серьезно! Так как сам прохожу через это. И понимая, что машина современная, на нее скорее всего продаются ремонтные арки и так далее, вот и посчитал, что купив такие и приварив, это пусть будет подороже, но сэкономит куда более дорогой ресурс и невосполоимый-время! Ведь то, что вы сварили, надо будет шпаклевать, выводить и так далее. Я работал в малярке, я представляю сколько это работы если делать хорошо. Вернуть время назад и я бы вообще не вписался в этот блуд, если бы знал что мне предстоит) А в вашем случае, мне казалось, если есть вариант упростить жизнь готовым изделием, то я бы пошел по этому пути. Но только Вам решать как Вам делать Ваш автомобиль! С уважением к вам отношусь, и без иронии! Я как никто знаю, какую работу вы проделываете и какой это труд🤝

Это покупка опыта в современных реалиях. Можно было бы купить кузов в цвет в идеале за 130тыр. Можно было бы купить не амарок за 1.5 а новый Китай за 2.2 и улыбаться. Нет кайфа, удовольствия, авантюры и романтики. 🤝🤝🤝

Или Окушку/Жорика на крайняк).

Арки топчик! а Брызговики будут?

Удачи.Крым читает!)

Класс!

Почти каждое утро встречаю такого серого Морриса, едет довольно бодро и в потоке не отстает.

Действительно, однолитровые 1.1 движки довольно резвые и прилично справляются с современным потоком. Говоря уже о ранних 918сс & 803сс двигателях с боковым расположением клапанов и 948 & 998 оппозитных четырехцелиндровых двигателях тут уже определенно их нужно крутить по максимуму чтобы выжать оптимальную скорость)

4 тысячи не в секунду, а в минуту)

Я могу ошибаться, но мне кажется что в ЮК есть конвершен киты под дисковые тормоза для Морисов.

Верно, как я сказал ранее диски идут либо от определенного поколения Форд Фиесты или от Морис Марины. Также как вариант можно поменять на более большие барабаны от Астин Кембридж/Морис Уэстминстер/Уолси 2200. С ними должен по идее быть меньше ход торможения тем самым уменьшая вероятность перегрева.

Привет чё как машина когда записи новые

Ещё раз поздравляю с заслуженной победой!🔥👍🏻 Готов это делать хоть каждодневно!😁

С победой! мы с Евгением за тебя голосовали