Opel Kadett D

Если что от решёток осталось- скинете? Моя в ужасной кондиции, даже стыдно на авто ставить.

здраствуйте, они у меня обе в целом состоянии еще ничего не делал.

Заморочится )))

Наконец то нормальный выхлоп )))

А, ты о маленьких, сайлентах стаба? Уточнять же нужно. Спрошу у Андрея

Я когда себе делал, тоже радости не было предела)))

Случайно нашел, редкая вещь)

Он пластиковый жесткий или резиновый жидкий?

Резина, но жёсткий относительно

Эх.вот и не стало еще одного кадета…

Он жив пока хоть одна его запчасть работает ;)

привет я не знаю какой) знаю что еще один валяется в багажнике. с конденсатором.

Фото скинешь?

похоже как у меня) я бы купил

Красавчик. С наступающим!

ставь себе бошку 16 клапанов, не пожалеешь, валить будет!

Ага, спасибо)))

Да, ремкомплекты говняные…

А сможете вспомнить номер гофры защитной на шток Что то не могу найти Сейчас ставлю такую же хренаблен

Я гляну на упаковке, она еще осталась. Если там нету, то я не вспомню. Покупал по образцу на Авторынке.

Как-то все сложно ты описал. Ты считаешь мой вариант не правильный?

Я не настаиваю что то что я здесь напишу "истина в последней инстанции". Есть такое понтие-равно длинный ВПУСКНОЙ и ВЫПУСКНОЙ коллектор. выпускной 4х1. При одном и том же диаметре но разной длинне трубы (касается и жиклёров) разное газодинамическое сопротивление. впуск и выпуск для каждого цилиндра и есть своего рода жиклёр. Чем длинее-тем больше сопротивление впуску/выпуску. Производители не зажатые маркетологами ( см современных схемы/фото коллектров автомобилей) стараются сделать особенно впускные коллекторы равно длинными от источника подачи/приёма топливно-воздушной среды. Нначе и без того плохо используемые по наполнению/газообмену (не равномерно наполняемые) цилиндры по разным причинам, ещё хуже наполняются. Что проявляется в слабом крутящем моменте на разных неустоявшихся переходных режимах работы ДВС. Ближе к холостым оборотам например. В моём понимании родной снятый впускной коллектор есть равнодлинный для двигателя. Даст возможность более равномерно наполнять цилиндры. По равно длинности может быть и выпускной коллектор. Сведение выхода от головки в одну трубу выпускного рационально на длинну не менее 1 метр. См сист выпуска мерседес 124.

А разница есть в какую сторону карб будет повёрнут к цилиндрам, 1ой или 2ой камерой ?

Подскажите пожалуйста передние пружины на кадет д От чего подходят? Без сварки газом и обрезки?

Аскона

тоже занялся вопросом- по шпилькам вроде как от матиза подходят, (на матизовских стоит логит GM) вопрос что по диаметру подшипников. Также по картинкам похожи опоры от корсы А и впродажеимеются

Нашёл только от асконы. Переделок не много да и мучений с установкой не было. Больше с ремонтом жамучался)

Оригинал у меня стояли. Но сними мне было не удобно.

Спасибо)

<изображение>

Спасибо, они совсем отличаются от обычных, попробую сам изготовить, вроде нечего сложного.

Не за что, главное что помогло

Ну так!Когда делаешь сам, да ещё и грамотно… Чего бы им не ходить ;) У меня когда ТАЗ был, я там всю тормозную перебрал и был полностью в них уверен ;)

На кадет Е такого регулятора тормозных усилий не видел! Или его там и не должно быть? И нужен ли он там?

Регулятор тормозных усилий такого типа ставился на караваны в т.ч. и на Кадет Е. Ставился на модели без АБС. Там он нужен.

Евпатий коловрат! Мега крутой и редкий ништяк. К ним бы еще оригинальные обивки дверей…

Сиденья по воле очень редкого случая урвал, такой шанс выпадает один на миллион, а о обивках и не мечтают.

Та то и понятно :)

в дешку не влезет она шире, сам пробовал не влазит

У меня вариантов мало, придется впихивать

У меня еще пока есть торпеда с приборкой в идеале…

Так чтобы в Ланос поместилось

200уе . Должно стать

Это чисто коллектор?можешь в личку

Черные сидении, две подушки, люкс карты, консоль маджентис, 4 Подьемник, серый пластик торпеды.,

Понял. Прикольно)ну ок, если что маякну

Ок

Блин, жиговская тяга, это тема

самое оно))

А на колейность меньше реагирует?

То есть на вектру а тоже с вектры б станет без подпилок и подгонки?

Вот таких постов не хватает на драйве, иногда ищешь, ломаешь голову что бы придумать чтоб всё встало на свои места и работало как надо, но натыкаешся всё время на голые бабы, а таких постов и бортовиков посчитать по пальцам

Спасибо. Аналогичного мнения. В смысле что бортовик должен быть наполнен в первую очередь технической информацией, полезной для владельцев данного авто. А бабы… то такое. )