Volkswagen Jetta VI

Пружины лесфорс, аморты сакс. Себе и пружины сакс поставил(они были дешевле). Два года всё норм.

Я покупал машину с пробегом 37 тыс. км и задница, такое ощущение, уже была просажена. Не понял я этого феномена, так как пробег совсем детский был, возможно по заводу такие ставили. Поэтому я поставил полиуретановые проставки. Какое-то время назад заметил, что опять жопа просела и тут уже пора менять пружины. Но это не мудрено — двое детей сзади, жена всегда с ними + груженый багажник.

Я сачс поставил, но кто-то гедто писал что типа быстро лопаются🤷‍♂️ Болты ещё закупи, где сайленты будешь менять(как я понял у нас в оригинале febi болты и гайки идут)

VW AG, можете посмотреть в ELSA актуальный регламент 30ткм для CWVA

Ставлю обычные NGK и меняю каждые 30000 км. Сейчас пробег 138 т.км. никаких проблем.

У меня САХА. У товарища на Шкоде тоже САХА. У меня по книжке свечи и топливный фильтр меняются каждые 30000 км. На Шкоде по книжке каждые 60000 км.

Приветствую. Как этот термостат себя проявляет, если не работает?

Добрый день. Долго греется, на холостых до рабочей температуры, двигатель не доходит

Спасибо 🤝

Та тоже думаю так! Просто в магазине как из заказать? Номер нужен именно Евроспорт

По развесовке подбирать

Если балка — технорессоры -30 (бюджетно) Если многорычажка — vogtland -35 (дороже)

Сколько за плафон хочешь, я не спрашиваю все в месте

Плафоны отдаю только комплектом, на российские примерно 1850

Тогда не надо

Что за бренд брал?

не слабая цена

В смысле дорого?

👍🏻

Бардачёк снимали чтобы снять моторчик?

Нет, уже в 3й раз так снимаю)

Да, вы правы, ошибся, у меня NBW Это в корне меняет ситуацию Я так понимаю, mq250 ставились на 150лс Сейчас нашел коробку с маркировкой LHY, но в описании указано, что подойдет на NBW

LHY следующий релиз NBW, немного изменены передаточные числа в угоду экономичности, но снижения приёместности авто, в общем разгоняться может немного хуже чем NBW, если для вас это критично, то уточните у спецов, которые коробками занимаются, что и как изменено в LHY

Очень ценная информация, благодарю! Не критично от слова совсем

Я после праздников еще с прошивкой автомата решу и тогда будет понятно .На третей не нравится поведение.А так все стоит уже и впуск тоже . Да 1.6 у всех в уме нечего не может 🤣

У Миши вроде есть прошивки на автомат, обратись к нему 🙂

Да уже с ним же обговорили в декабре)

Вроде все одинаковые по креплению. Брал на Авито в Ростове, там группа есть которая торгует ими. На черной тоже неплохо смотрится, посмотри в инете или тут фото. На черную можно без хром-полосок поставить, если у тебя антихром на машине. Можно и как у меня поставить, тоже неплохо смотрится. Тут кому как нравится.

OEM сразу сдал обратно, а другую установил. Зазоры идеальные.

GLi стиль, с озона, уже почти год на них гоняю, все норм 👌🏼

Приобретал рамки птф именно этой фирмы, структура и внешний вид не чем не отличается от оригинала. По сей день с ними всё в порядке, а прошло уже 9 лет с момента установки.

Ставил внутренние ШРУСы (как и Aidar85). Ходили нормально (так с ними и продал), т.е. тыщ 80. Проблем не было, по качеству нормальные. По номерам бились как на механику. Внятных "концов" по конторе не нашел, так, что за другие их детали не поручусь.

Ставил фазорегулятор, тыщ 50 прошла так и продал

Я перечитал много информации, очень похоже на паль, сегодня поеду сдам

Давай дам контакты человека у него из Европы запчасти. Я менял в сервисе куда он их заказывает.

Конечно давай

Придумать красивые плавники защита арок на наши джетты

Можно ещё что-то, чтобы листья и всякая нечисть, в районе жабо, не проваливалась между крыльями и локерами😁

Арки на крылья

Поставил такие же, не очень доволен, плюс цепляет пластик, надо шарики меньше.

Есть варианты покороче, в плане более удобного расположения, не рассматривали?

Я думаю, есть много вариантов, которые можно было бы установить, но конкретно эти брал после того, как увидел их у знакомого, меня устраивает, во время использования неудобств или проблем никаких нет)

Оригинала уже нет, стары Febi в гараже)

Если бы была, стойка стаба, замена втулок ничего бы не меняла)

У меня резиновый звук был от стоек стабилизатора, пару лет назад, я их заменил и звук пропал, сейчас был стук, и думал стойки стабилизатора, их заменил но звук остался, думал и был уверен что это втулка стабилизатора поперечной устойчивости, но всё мне говорили, что это не так, в итоге отдал 30 тысяч и был прав, Я. Твое право. Я поделился своим опытом, а уж каждый решает сам. Проверить все это, нужно 30 минут времёни. Открутить колеса и проверить стойку стабилизатора. Если не стойка то для проверки втулок, что бы их не разбирать и устранить возможные не правильные действия, я бы прокатился без сток стабилизатора, как описывал выше, тем самым ты исключишь 2 проблемы, это стойки стабилизатора и втулки стабилизатора, если звук останется. Мне тоже все кричали мол это не может быть, такое не бывает. Но лишняя работа и запчасти от 3 тысяч, меня теперь научили. Слушать себя, и свои мысли, не ленится и проверять то что могу сам. И без затрат.

Я нашел причину, стук, сегодня. Сейчас скину в боровик.

Я нашел причину, стук, сегодня. Сейчас скину в боровик.

Где посмотреть ?

Займусь этим при выборе нового, как свой закончится.

Точно по такой де причине заменил акб. У меня мог разрядиться и от 10 минут с открытой дверью

вот вот.

Получается моя схема не верная?))

Хз, я скинул как это на Сахе, но я думаю там все одинаково

Брал FEBI 12408.

У меня КPH, фильтр с широким забором стоит

Понял спасибо. Значит в ближайшее время буду менять масло снова 🤭

На самом деле практика показывает, что ничего страшного, люди ездят, поэтому ездите дальше. Меняйте масло чаще просто раз в 30000 и будет все отл, при след замене поставите с широкой щелью и все.