Нашел я сегодня причину стука, это была втулка стабилизатора поперечной устойчивости. Защитная обойма стрелась и металлическая обойма ударялась об поперечный упор стойки. Развернул сайлентблоки, и установил на место. Новые купленные не подошли. Звук пропал.
Рекомендую следующий способ поиска неисправностей: снять обе стойки стабилизатора, на края поперечной стойки положить картон сложенный в несколько слоев и проехать по маршруту, при котором у вас появляется стуки, если стуки ушли, проблема найдена, если нет, то нужно искать дальше. Всегда ищите сами, а не в сервисе. Данный стук можно найти, только сняв обе стойки стабилизатора, это я вычитал на драйве, метод ремонта тоже. При замене сайлентблоков стойки стабилизатора, обязательно приобретайте новые болты, если машине более 5-7 лет.
Хотел добавить от себя, данный износ и проблему не один сервисник не найдет, пока полностью не снимешь стойки стабилизатора поперечной устойчивости, и не приедешь по неровностям. И это самый бюджетный вариант исправления. Цена вопроса 2 часа свободного времени, 4 новых болта и желание.
Комментарии 24
Вот это красная линия и есть линия металлического вкладыша в сальнике, на нем резиновый демфер, когда он изнашивается, появляется стук об бортик стабилизатор поперечной устойчивости. С обоих сторон он одинаковый, если стабилизатор зажат крепко, и нет люфта, но есть стук, проблема в нем, как у меня. Я его развернул и собрал обратно. Пробег 235000, они до сих пор родные. Если буду их меня, то обязательно дополню бортовик, а пока все тихо и нет Скрипов и стуков.
У меня стука нет, но ест скрипы в сухую погоду. Поставил сначала Febi, помогло на недельки две, потом опять скрип. Поставил Febest, примерно через 5 000 опять заскрипел. Походу износ самого стаба уже. В сырую погоду, скрип уходит
Ну когда меняешь втулки, там же видно есть износ или нет. Там метал, а тут резина. Ты какой диаметр втулки берешь?
21
А куда старый дел? Он оригинал был или нет?
Оригинала уже нет, стары Febi в гараже)
Adel4ik35
У меня стука нет, но ест скрипы в сухую погоду. Поставил сначала Febi, помогло на недельки две, потом опять скрип. Поставил Febest, примерно через 5 000 опять заскрипел. Походу износ самого стаба уже. В сырую погоду, скрип уходит
Если заскрипело, то не факт что сайленблок, может стойка стабилизатора умерла. У нее тоже звук резинового скрипа .
Если бы была, стойка стаба, замена втулок ничего бы не меняла)
У меня резиновый звук был от стоек стабилизатора, пару лет назад, я их заменил и звук пропал, сейчас был стук, и думал стойки стабилизатора, их заменил но звук остался, думал и был уверен что это втулка стабилизатора поперечной устойчивости, но всё мне говорили, что это не так, в итоге отдал 30 тысяч и был прав, Я. Твое право. Я поделился своим опытом, а уж каждый решает сам. Проверить все это, нужно 30 минут времёни. Открутить колеса и проверить стойку стабилизатора.
Если не стойка то для проверки втулок, что бы их не разбирать и устранить возможные не правильные действия, я бы прокатился без сток стабилизатора, как описывал выше, тем самым ты исключишь 2 проблемы, это стойки стабилизатора и втулки стабилизатора, если звук останется. Мне тоже все кричали мол это не может быть, такое не бывает. Но лишняя работа и запчасти от 3 тысяч, меня теперь научили. Слушать себя, и свои мысли, не ленится и проверять то что могу сам. И без затрат.
Я когда втулки менял, гайки развальцовывал и болты ставил М8 с новыми гайками.
👍
Вы снимали стабилизатор? Как эта чашка разбирается? Я что то без снятия не смог разобрать.
Нет, не снимал. Снял защиту, открутил болты, взял головку на 21 и сверху головки вставил болт, и вытянул гайки вверх, при помощи болта, и тем самыми разьеденил скобы, развернул скобу и повторил процедуру.
Получается гайка не приварена, а посажена в эти обоймы?
Да, они завал завальцованы, срываются небольшим усилием.
Менял недавно, брал от Опель астра.
Словами не передать как мастер матерился, говорил что не подходят, но совместными усилиями мы их смогли поставить. Но одно но, мы стаб снимали полностью.
Спереди тишина, и втулка работает как нужно.
Если что втулка как раз работает на скручивание и должна очень плотно сидеть (смазывать категорически запрещено).
Стук металлический тоже ушёл
Скинь артикул, пожалуйста. Есть на 16 мм, я тут нашел на 21, а наша стойка стабилизатора 22, думал если 21 поставлю то Тоже нормально будет. Пока стука нет, на запас информации собираю.
Давно покупал вроде этот артикул OPSBASHF
Ок, спасибо.
CycJluk007
Менял недавно, брал от Опель астра.
Словами не передать как мастер матерился, говорил что не подходят, но совместными усилиями мы их смогли поставить. Но одно но, мы стаб снимали полностью.
Спереди тишина, и втулка работает как нужно.
Если что втулка как раз работает на скручивание и должна очень плотно сидеть (смазывать категорически запрещено).
Стук металлический тоже ушёл
А вот с диаметром 21, мне кажется будет идеально
Я брал по отзывам здесь на д2.
Не скрипят, морда особенно на лежаках не скачет
www.drive2.ru/l/618877163197720917/
Сколько уже проехал на поменяных? Я свои родные развернул и собрал, зажата крепкого, а изношенный бортик, внутрь оставил
5 тыс проехал
Если от Опеля будешь ставить там выступ спилить нужно
Да, читал. Спасибо большое