Локальный ремонт/подкраска рыжиков крышки багажника Nissan Teana 2

ВАЖНО!
3 мая 2017 года.
Работа над ошибками данного отчёта
www.drive2.ru/l/472352670267474615

22 моя 2016 года.
Наконец-то сделал то, что хотел давно сделать!
Рыжики на крышке багажника в месте хромированной накладки — частая проблема тиановодов с которой они сталкиваются уже на небольшом пробеге, мой к примеру был 57 тысяч км. и они уже стали появляться.
Разобравший с данной проблемой самостоятельно, сделал однозначный вывод: хромированная накладка с обратной стороны имеет наклеенную по всему периметру мягкую резинку в качестве защиты от вибрации, со временем природные условия делают эту резинку грубой и она теряет мягкость, вибрация сдвигает резинки в сторону и она уже не выполняет свою функцию, в конечном итоге накладка трется об ЛКП, к тому же крупицы песка попадают между двумя элементами и с помощью той же вибрации так же начинают медленно, но уверенно разрушать ЛКП. Тонкий слой лака быстро поддается разрушению, вода попадает во внутрь покрытия и начинается процесс коррозии, с ним мы и будет бороться дальше.

И так, пошаговый процесс начинается конечно же с открытия багажника )), далее снимаем обшивку крышки багажника. Обшивка крышки багажника держится на пистонах, они легко демонтируются таким образом: поддеваем отверткой "шляпку" пистона, тянем ее на себя, а потом под "юбку" вынимаем сам пистон и он у Вас в руках.

Снимаем ручку закрытия багажника и отсоединяем запасной трос открывания багажника.

Обшивку крышки багажника демонтирована, убираем её в сторону.

Хромированная накладка с обратной стороны крышки багажника крепится четырьмя гайками на 8

и какими то защелками, их нужно сомкнуть с помощью плоскогубцев и высунуть наружу.

Теперь отсоединяем разъем кнопки открывания крышки багажника и снимаем саму накладку!

Снимаем накладку для дальнейшего улучшения, но сначала вернемся к проблеме!

Вот такая печальная картина открывается во всей красе!
Так как места поражения коррозией довольно маленькие, я решил сначала зачистить их канцелярским ножом,

а потом с помощью преобразователя ржавчины удалить следы ржавчины, тем самым очистить поверхность перед покраской.

Запчасти на фото: O98060

Сначала я преступаю к сопутствующим вещам, которые тоже требуют улучшения.
Хромированная накладка основная проблема появления коррозии под ней, ведь если бы её не было то и рыжиков не было) значит красить и ставить её как есть, без изменений, значит не решить проблема, а лишь отстрочить её появление снова. Я прибегнул к следующему решению: купил в магазине шумоизоляции, мягкую губчатую шумку с обратной клеящийся стороной, вот как она выглядит

нарезал её полосками нужной длины и ширины, наклеил по всему периметру так, чтобы они при обратной установки плотно прилегала к поверхности крышки багажника, а именно вдоль резинки, плюс добавил её там где отсутствует резинка, но присутствует износ на ЛКП

Вот такая получилась конструкция подавления трения!
Теперь осталось подкрасить наши обработанные сколы и установить накладку.
Подкрашивал в 5 слоёв, выжидал примерно по 20 минут после каждым нанесённым слоем) для того, чтобы краска легла ровно сушил в горизонтально зафиксированной крышки багажника))

Ривуаля!)))Результатом очень доволен, делал всё аккуратно!
Не доводите до перекрашивания всей детали, причина всё равно в самой накладке.

Расходники:
Преобразователь ржавчины — 60 руб.
Шумка губчатая — бесплатно, отрезали полоску, мне хватило "за глаза" )