После установки ГУ Toyota Touch 2 Хотел активировать считалку топлива. Порывшись на форуме нашел инфу по подключению, тестово кинул два провода к ОБД разъему Е11, контакты 6 CANH и 14 CANL и к ГУ Е60 контакты 9 CANH и 10 CANL, но фокус не удался, считалка не заработала… Так эту идею и забросил… как выяснилось позже, нужно было подать питание "+" от зажигания на Е60-1… Шло время, но мысль подключить кан шину к ГУ так и не давала покоя, а тут еще оказалось что на RedPower есть специальная софтина для просмотра информации о расходе топлива. Проштудировав форум и тех док решил вновь заняться этим вопросом.
Вот распиновка панели приборов
E46-31 (CANL) — масса W — масса Линия передачи данных CAN — —
E46-32 (CANH) — масса LG — масса Линия передачи данных CAN — —
Распиновка разьема ГУ
E60-9 (CANH) G Сигнал передачи данных CAN — —
E60-10 (CANL) W Сигнал передачи данных CAN — —
PS кинув 2 провода все заработало, но на будущее кинул питание +12 В от панели E46-39 к ГУ Е60-1
2 часа времени и результат на фото:
Комментарии 33
Как на 150 кузове подключить к китайскому ГУ ?
как же победить выключенную кнопку багажника?
обд шнурок + techstream
есть просто обд2
шнурка под рукой нету
ukeys
обд шнурок + techstream
для techstream нужен Mini VCI
Привет, подскажи пожалуйста правильно ли я понимаю:
Е46. Е60
31-------->10
32-------->9
39-------->1
Но так как ГУ не оригинал (android)шаг 39--->1 ( подача питания)можно пропустить ?
Вот распиновка панели приборов
E46-31 (CANL) — масса W — масса Линия передачи данных CAN — —
E46-32 (CANH) — масса LG — масса Линия передачи данных CAN — —
Распиновка разьема ГУ
E60-9 (CANH) G Сигнал передачи данных CAN — —
E60-10 (CANL) W Сигнал передачи данных CAN — —
Спасибо! Надеюсь на рестайлинге такая же распиновка
1 в 1. В дорестайл ставил приборку и ГУ от рестайла, все работает корректно !
Спасибо
Приветствую! Вы написали что первоначально пытались зацепиться на CAN шину через OBD разъем и у вас не получилось по причине отсутствия 12 вольт от зажигания. Далее вы написали что зацепили ГУ к CAN шине на разъем E46 от щитка приборов, а 12В зажигания прокинули "на будущее" и все заработало. Поясните этот момент, о каком будущем идет речь и обязательно ли для работы ГУ по CAN подключать 12В от зажигания?
На момент подключения кан шины от OBD у меня в машине стояло ГУ ТАЧ2, из за того что не кинул 12 Вольт, ни чего не получилось.
Когда подключил кан шину к приборке, в машине стоял Рэдповер, и ему для работы кан шины питание не нужно…
Благодарю! Тогда вопрос со звездочкой: контакты CAN на разъеме OBD и на разъеме Е46 от щитка идентичны? Чисто по логике и теории должны быть идентичны, но вдруг есть какие то тонкости?
не знаю…
подскажите пожалуйста поставил панель от максималки горит индикатор низкого давления в шинах что делать.
пишите в л.с. подскажу :)
andrei852
подскажите пожалуйста поставил панель от максималки горит индикатор низкого давления в шинах что делать.
Добрый день. То же есть проблема с давлением в шинах после установки панельки от максималки. Подскажите, как лечить?
Добрый. Я отдавал панель в Тойоту они мне пробег мой выставили и индикацию вылечили. Незнаю как может и залепили черной изолентой:)))
Фотки были гораздо лучше, но драйв их что то слишком ужал :(
Все это оч классно, но есть риск. Тоже прикручивал CAN к своей башке, на WinCE правда. Так вот это чудо отключило мне открытие багажника с кнопки и подтверждение открытия/закрытия светом (аварийкой) ЦЗ штатным брелоком. Потом правил это все Techstream'ом через Mini VCI. Естественно CAN от башки открутил. Толку в нем кроме считалки топлива, не было. Надеюсь, что на Андроиде ситуация лучше, но смущает меня тот же завод-изготовитель и CAN-декодер.
уххх, прям страшилки на ночь рассказал :( А через какое время слетели настройки ?
В майфуне есть опция "Информация об автомобиле", там помимо считалки есть управление настройками дверей (ЦЗ), светом — все они не активны ползунки переключения не перемещаются, опции багажника там нет. После посещения этого раздела настройки и слетели. Настройка подтверждения открытия/закрытия светом (аварийкой) ЦЗ штатным брелоком там есть, но название ее не соответствует (точное название сейчас не вспомню. Это единственная активная опция). С ее помощью удалось включить ее обратно, но через какое-то время опять сама слетела. Чтобы нагнать жути побольше, еще добавлю что как-то при заходе в поворот машина ни с того ни с сего заглохла. После этого-то CAN я и открутил.
На самом деле пугать не хотел. Просто поделился своим неудачным опытом.
Как раз хотел сегодня залезть в настройки, благо пароль забыл. Вроде у других пользователей 18066 мирно живет с сетью машины. Спасибо за информацию.
DxKos
Все это оч классно, но есть риск. Тоже прикручивал CAN к своей башке, на WinCE правда. Так вот это чудо отключило мне открытие багажника с кнопки и подтверждение открытия/закрытия светом (аварийкой) ЦЗ штатным брелоком. Потом правил это все Techstream'ом через Mini VCI. Естественно CAN от башки открутил. Толку в нем кроме считалки топлива, не было. Надеюсь, что на Андроиде ситуация лучше, но смущает меня тот же завод-изготовитель и CAN-декодер.
у меня тож кнопка багажника слетала, только вот хз от башки или от сиги или само по себе) ОД поправил
3 раза тьфу, проверил утром, все работает
Дай то Бог, чтоб все было нормально. Просто тоже подумываю андроида взять.
бери Андрюшу, отличный вариант в плане мультимедии
Кто спорит. Одно знаю, что у редповра никогда ничего больше не куплю с их космическими ценами и никакущей техподдержкой. Склоняюсь к 10.2".
А зачем у ReedPower'а покупать когда в Китае есть Kaier ? Дисконт около 10 тр…
Редповер это и есть Kaier, только под своим брендом.
Наоборот производитель Kaier ! В России данное ГУ продают под брендом RedPower, IQ Navi, CarSys, DayStar, CarMedia. Продавцы в Китае: Infidini, LSQ Star, Sino Electronics, Tongtai Technology и т.д.
Я это и сказал.
аха, не так прочитал.