Гайка, чтоб её…

Задолбал меня визг и вой ролика натяжителя ремня гур и кондея, в связи с этим был куплен оный GMB…
итак, всё готово (один важный момент — ролик пришел бес стопорной гайки, ну да фиг с ним — поставим старую)
1) ослабляем ремень через натяжитель и снимаем стопорную гайку
2) чтобы вытащить ролик приходится снять рамку крепления компрессора гур (там задница полная ибо два болта прекрасно доступны, а два других видны, но нормально подлезть к дальнему можно только из под крыла)
3) ставим новый ролик, пока без натяжителя и стопора (ошибка)
4) собираем рамку и тут сюрприз — гайка от старого ролика не подходит… поиски в куче ящиков в сарае ни чего не дали, ходя вроде шпилька М8…
5) снимаем опять рамку, ролик, ставим две шпильки рядом и материмся… диаметр одинаковый, а шаг резьбы на новом — меньше…
6) меняем оси роликов местами, собираем рамку и натяжитель… сюрприз — старая ось ролика на новом даёт больший вылет от рамки и ремень встаёт криво… снимаем всё опять
7) берем машину, обливаем бензином, сжигаем нахрен проклиная своё рукожопие…
8) едем за гайкой
9) ставим оси на старые места, ставим ролик на законное место, собираем… косяк — гайка толстая, аж под 17ю головку и ни фига не крутится в рамке. ладно, затянули как смогли, натянули ремень — вой сменился тихим шелестом…
10) рыдаем от собственной рукожопости и невнимательности

Итог — 1800 за ролик, 3.5 часа на работу… мораль — убить жопашных производителей, зажавших гаечку(((