По наводке RomanKurhttp://www.drive2.ru/users/romankur/ решил создать отдельный пост.Спасибо ему.
Узнался интересная хитрость наших машин.Оказывается она создавалась для новичков, которые не умеют плавно трогаться :DDD
Вообщем ставят на hyundai/kia и BMW клапан задержки сцепления, чтобы машина трогалась плавнее.
Пружина нужна для того что бы вы когда выжимали сцепление жидкость проходила без препятственно (пружина сжималась и клапан отходил от отверстия болта и по бокам клапана проходила жидкость), а назад маховик схватывает не сразу так как после того как вы выжали и давления жидкостью больше не создается, пружина прижимает клапан обратно к болту с отверстием. таким образом когда вы отпускаете педаль жидкость не сразу а через маленькое отверстие в клапане проходит обратно и конечно также ведомый и ведущий диски сцепления не сразу прижимаются.
Вообщем вынимаем эту гадость и радуемся более плавному переключению передач и меньшей тупостью педали сцепления. вот видео:
P.S. Много положительных отзывов прочитал на других ресурсах от владельцев Cerato.Solaris.Elantra и т.п.
На своей машине нет возможности пока опробывать т.к. она на ремонте у ОД =(
Комментарии 44
я правельно понял внять нужно только пружинку или еще что то?
пружинку и черную шайбу
Та у меня чёт масло течёт под пильником :(
При быстром переключении с 1 на 2 слышится и ощущается пинок. Приходится выдерживать паузу. Это может быть из-за этого клапана?
А не в курсе на cerato 1 (первая) присутствует такой клапан ? просто не так давно тоже об этом узнал, и написано только про рио, солярис серато 2,3. но про 1 ниче не сказано, решил тоже залезть, открутил болт но так и не понял есть он там или нет, ковырял там саморезом за что то цеплялся и срывался, вообщем ниче вытащить не удалось ливанул дождь закрутил все обратно, вот думаю стоит ещё раз туда лезть или нет, а то может его там и нету, а дерганья просто уже достали при троганье и когда переключаешься с 1 на 2
Надо тебе книгу в интереете скачать( на таою точно есть) и посмотреть схему
Надо глянуть, лан спасибо )
ЛЮБУЮ НЕЛЬЗЯ, ЕСТЬ НЕ СОВМЕСТИМЫЕ ЖИДКОСТИ, может свернуться.Разница от того, что убрал КЗС большая?
Не ощутимая но есть)
Значит мне повезло, потом еще ещдил нормально, на то 60 заменили её
ЖИДКОСТЬ ТОРМОЗНУЮ ПРИ ПРОКАЧКЕ КАКУЮ ЗАЛИВАТЬ?ДОТ 4?СПАСИБО.
Я думаю любую, я вообще у друга хондрвскую залил, там утекло то грамм 20
Привет! слушай поделись опытом! Я вот в пятницу вынул кзс (клап.задер.сцеп.) — выпимал сам. Минут 15 промучался чтобы достать (защиту не снимал), а потом закрутить не мог… снял защиту и пошло, за одно поменял тормозуху и прокачал и сцепу, и тормоза на СТО.
Короче сцепу прокачевали педалькой. Это было ужасно мучительно! Тормоза прокачали за 5 минут все!
А со сцепой минут 40 мучались. Я качал педалью. Ноги отваливаются… Замудохался… сначала тупо педаль падала как неживая! потом он взял шприц и влил в сцепу тормозуху. Педаль появилась! жесткая стала! Начали качать — пропала… Он сделал второй раз тоже самое и закрутил. налили мне тормозухи. ну то фигня…
Педаль сцепления — ход короткий. По жесткости — стала жестче нежели была. Ход очень короткий и ногу обратно выталкивает сильно. Я не знаю у всех ли так после того как вынули кзс и прокачали? Вторая передача переключается неприятно, нужно лучше прижимать к левой стороне… иначе такое впечатление что не попадаю… Но, машина резче и т.д…
У тебя тоже так со сцеплением?
Нет, было точно также как и до, мне кажется даже помягче сталр, советую к ОД съездить и попросить прокачать. Я после удаления КЗС поехал на ТО, и там сцепление подкачали, потуже сделали
да оно тугое. но ход очень маленький! хватает сразу! или так и должно быть?
Я уже не помню( машина щас на автомате
ок. Спасибо!
Надумал удалять, так как сцепу жжет! Блин чего я раньше не прочел! Процидура удаления детально где описана? Есть в книге по ремонту Интересует как потом прокачать сцепление? И нужно ли вместе с ним прокачевать тормоза? Вроде ж цилиндры разные? Еще в книгу не заглянул…
и что так все время?
спс большое! а летом…а потом снова зима?
и что делать может кто знает?
2 ОД мне сказали, что ничего не сделаешь, при холоде первая и задняя хреново включается
Ждите лета)
das88f
и что делать может кто знает?
масло смени в коробке на 75в85 и удивишься, что все пройдет…
подскажите кто знает у меня рио 3 плохо втыкаються скорости если машина катиться то все норм а когда стоит то втыкаються плохо если этот клапан уберу поможет?
не поможет, это походу особенности коробки
С этим клапаном, я что-то не догоняю, что нереально трогаться без газа (тупо ехать сцеплением)? Если оно не сразу срабатывает когда отпускаешь педаль, то как найти точку схватывания?
сложно объяснить) надо сравнить 2 машины с ним и без, тогда поймешь
шайбу менять нужно или старая там стоит и новая для перестраховки?
После удаления клапана есть ощущение что более поздно стало схватывать сцепление при отпускании педали?
а каковы минусы? Кушает машина больше?
Все пишут о хорошем, но так же не бывает! ;)
Хорошее это если ты не умеешь ездить, новичок в этом деле. То этот клапан тебе поможет трогаться, но на деле мешает.
Спасибо!
Кто ещё не отважился — обязательно делаем! )) Там работы на пол часа максимум!
Снимаем и пружину и клапан?И еще вопрос:как прокачать сцепление?
спасибо за пост наконец дошли руки чтоб снять его))
а такая фигня и на автомате и на механике?
только на механике
там шайбы обязательно менять?я одну шайбу не смог снять с трубки, видимо прикипела
Снимай! ОД даже не замтит этого. Гарантия на сцепу 15тк
я такую тему замутил еще оснью. Горелым сцеплением перестало пахнуть. Прокачивал систему как вынул этот эклапан
Да, кстати, есть такое дело — чуть подинамичнее поездишь и сразу запах гари. Значит тоже надо убирать и прокачивать.
Grinya755
я такую тему замутил еще оснью. Горелым сцеплением перестало пахнуть. Прокачивал систему как вынул этот эклапан
а сколько раз нужно прокачивать? после снятия кзс
А разве сцепление не нужно после этого прокачивать? Воздух ведь в систему попадает насколько я понимаю.
кто-то писал что не попадает воздуха, кто-то что по глупости утекла жмдкость и попал воздух(долил, покачал- всё норм)
Самому не попробывать к сожалению
KidNet
А разве сцепление не нужно после этого прокачивать? Воздух ведь в систему попадает насколько я понимаю.
Да, нужно прокачивать