Антишум Prim и новые уплотнители дверей!

Всем привет!

Ну как уже наверное поняли, речь пойдёт о там, как я попытался сделать машину чуть потише!))

Предистория: как купил машину, сразу обнаружил что шум от ветра в машине безумный! Но я почему то быстро привык к этому и не заморачивался. Но шум напрягал очень сильно, при скорости в 80 км/ч приходилось значительно повышать голос для того что бы общаться с передним пассажиром. А после 100 — только кричать)) Но добил один случай: еду на днях, и тут слышу после 60 шум ветра конкретный, начал искать, и рукой прижал дверной уплотнитель, шум исчез, отпускаю, то же самое))

Ну в итоге решено сделать совокупную работу по частичному избавлению от шума:
1) Купил уплотнители дверей — 700 руб.
2) Купил оконный уплотнитель в Ашане — 150 руб.
3) Решено было нанести Антишум Prim на днище и колесные арки + он же антикор!

Расскажу в крации про антишум без всякой рекламы:
Средство очень хорошее, не дорогое, но хорошо он себя проявляет только в совокупности с чем то! Знаком я с ним давно, поэтому представление имею о нем. Так же является хорошим антикором! Хорошо его эффект можно почувствовать на автомобилях, в которых шумку с завода положили, но сэкономили) Например Солярис)) ну или можно взять любую иномерку классом желательно немного выше соляриса. Наносится он на всё днище автомобиля, кроме защиты картера естественно! Полностью, как уверяет производитель, эффект проявляется после 7 дней! И обязательное условие: днище должно быть чистым, без грязи! Неделя — две максимум держится и потом отваливается кусками антишум!)) Проверенно десятками машин)

Ну в итоге попытался дома на домкратах керхером промыть днище, получилось мягко скажем не очень) далее заехал на работу, снял все подкрылки, загнал на мойку, подняв бок на двух дамкратах уже хорошо всю грязь отмыли! Надеюсь)))

Отмывали около 30 минут, от души мыли)

Далее на подъемник и пневмопистолетом наносилась смесь Prim, на подкрылки три слоя, на днище 2 слоя. Фото увы делать времени не было, торопились очень. Вот что успел потом нафоткать:

И приблизительно так выглядит всё днище автомобиля.

Далее я оставил машину на парковке на работе на сутки, в основном потому, что шёл дождь.) К счастью на следующий день уже было сухо и вечером я отогнал её спокойно домой. Дней 5 была бережная и аккуратная эксплуатация, потом полили ливни и деваться было не куда) Всё это время ездил с громкой музыкой что бы не прислушиваться изменилось ли что))) прошла неделя и я принялся за уплотнители!

Снимать пришлось только один пластик на пороге, в остальных местах такие щели, что снимать ничего не надо =D Я так понял это конструктив такой)

На всякий случай вычищал всё под уплотнителем и сажал новый.

Брал уплотнители трехкамерный БТР, сразу понял что хлопать дверьми придется от души, что так и получилось)))
Вот она разница:

Все уплотнители были длиннее чем надо, т.к. В магазине оставались только от 2108. Подрезал концелярским ножом, брал с запасом в 2 см., пихал вначале конец, а потом усаживал всё остальное) Начтоятельно рекомендую делать так же! И ещё не плохо было бы иметь под рукой резиновый молоток либо что то похожее, уплотнители необходимо подбивать что б сели на своё место. Я использовал кулаки…не лучший вариант))

Так же в уголки стекла двери повклеивал (или повпихивал) дополнительный уплотнитель. Т.к. Оттуда шел ужасный свист. Фоткать этот колхоз не стал, но явно помогло!

Ну а теперь поговорим о результате:

Я не ожидал каких то чудес и шикарного эффекта…так и вышло) Стало ЛУЧШЕ! Но говорить что стало хорошо или шикарно я бы не стал)
Шума в совокупности явно стало меньше! Теперь на 110-130 я спокойно беседую с пассажиром не напрягаясь! При 60-80 можно почти шёпотом говорить и всё можно услышать)
Шума от проезжающих рядом машин стало в разы меньше, это заслуга уплотнителей! Шум от колес снизился, но у меня резина дерьмо, поэтому его всё равно ещё не мало.
В целом я доволен проделанной работой, стало комфортнее!

А теперь вопрос знатокам по шумке

Очень много шума от двигателя и коробки! С этим что нибудь можно сделать временно и бюджетно? Я понимаю, по хорошему снимать торпеду, проклеивать перегородку с моторным отсеком и переходить на пол, но может есть какие нибудь бюджетные варианты, потому что такое чувство, как будто есть открытые места в салоне, на пример отверстие, в подкапотку с салона слева где жгут проводов проходит, может его заткнуть и потише будет? Или ещё какие места, откуда очень много шума?

А пока всем спасибо за внимание, оценивайте, делитесь опытами, советуйте и критикуйте) буду очень признателен!

P.S.

Возникли вопросы по уплотнителю стёкол, покупал оконный уплотнитель, как на фото:

Раньше при мойке КерХером вода попадала маленькими каплями на стёкла с внутренней стороны, сейчас от этого избавился! Уплотнитель помог шикарно!

P.S.S.

Добавляю фото с уплотнителем: