Запись двадцать пятая, ШРУСо-заменительная ч.2.

В продолжении предыдущей записи ломанулся я сегодня диким кабанчиком на разборку с самого утра.
И единственным что мне смогли там подогнать оказалась полуось в сборе от А6 С5 2.5TDI. Пробежался я по каталогу и увидел, что идентичные полуоси ставились практически на все двигателя кваттро Ауди, в том числе и с АСК.

Делать нечего, беру полуось и еду на СТО в надежде, что все встанет.
Но разбор автомобиля показал, что надеждам не суждено было оправдаться, а предательски высыпавшийся на землю ШРУС заявил, что пути обратно уже нет.

Мастер еще раз осмотрел мою родную полуось, одел новый ШРУС, зафиксировал его скобой и люфт оказался еще вполне себе приемлемым.
В итоге собрали все так и я поехал на работу.

И что я Вам таки хочу сказать? Невзирая на стоны и постукивания подвески, машина стала ехать прям сильно приятнее. Пропали сильные удары при включении R и D, пропали звонкие удары при отпускании газа и при нажатии снова. Так же ушел очень звонкий металлический грохот при проезде неровностей и в целом на нажатие педали газа машина стала реагировать как-то более плавно и плотно, а вибрация при разгоне ушла.

Так что я результатом доволен, но впереди еще очень много всего )))