пост о моей работе проведенной почти месяц назад. не было времени написать. собственно тогда еще настали жаркие деньки, и было решено почистить радиатор кондера (испаритель). как и в недавнем посте это было указано, чистка была химией Wurth.

но попытавшись дунуть по инструкции через канал испарителя над КПП

идея мне не понравилась. и в итоге решено через салон. разобрал минут за 10 торпеду

и увидел в принципе чистый радиатор.

но все же пропылесосил все там, и облил химией с трубочки. выдул почти пол флакона +/-. собрал все назад, и выдул остальное на радиатор печки, естественно предварительно все разобрав спереди ( дворники, обтекатель, крышку корпуса печки). продезинфицировал и там все. все собрал, завел, включи кондей по инструкции направление обдува, и включил салонный очиститель. теперь все супер. и пахнет приятно, до сих пор. ах, да. когда собирал обтекатель, заменил уплотнение под дворником

а то была плохенькая и при дожде вода через него попадала на салонный фильтр и он намокал, все потело жутко. ну вроде все. ))))









Комменты 7
Дак это радиатор отопителя а не кондиционера
уверен?
уверен читай и смотри мат часть!сам менял его.это отопитель.радик кондера за ветилятором отопителя под капотом спереди
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти