
ДХО на фф своими руками
После того как приобрёл свой любимый косМоЛёт) долго и нудно размышлял о том, что нужно установить ходовые огни. В габаритах у меня установлены "Светодиодная лампа Philips X-tremeVision" — весьма не дешёвые для светодиодных лампочек), угол свечения у них маленький, но выполнены качественно, свечение отличное и работают без перебоев уже больше года. Но габаритов конечно же недостаточно для дневного света. Противотуманные фары были установлены больше для внешнего вида, чем для использования по назначению, да и не люблю я водителей использующих ПТФ как основной свет фар, особенно устанавливая в них ксенон.
Было решено- только ДХО. Варианты со стандартными универсальными модулями сразу отсекались! Я просто не видел их на своей машине, и посчитал что они не будут смотреться вообще никак. Рассматривал смелые варианты от ШоуМи с изогнутыми модулями для мазды6 и фв пассат, но изгиб бампера на фокусе довольно отличался от модулей.
Уже точно не помню откуда, но по моему на каком то крузаке увидел точечные светодиоды. Выполнено всё было дорохо и бохато)) И я вдохновился этой задумкой)
Не долго думая я заказал 2 десятка точечных светодиодных модулей на Алиэкспрессе, так как там самая демократичная цена) Почему не знаю, но выбор пал на 2х цветные светодиоды, соответственно белого и оранжевого цвета.




Далее была большая дискуссия о том как расположить их на бампере, как никак это очень ответственное решение, потому что отверстия останутся навсегда) Пошёл наперекор всем и выбрал самый непопулярный вариант!)))
Скажу сразу, что устанавливал не сам! Было достаточно работы, а гаража на тот момент у меня не было. Обратился не в самый последний авто-аудио цент в г.Сургуте. Свою работу сделали качественно, но ценник задрали честно говоря "конский". При том что договаривались изначально на другую сумму.(Кому интересно могу рассказать подробности) По времени заняло около 3х часов и аж 3 специалиста.пздц…





Почти все свои задумки держал в тайне, то есть особо не распростронялся. Если честно, очень боялся мнения общественности. Скажу одно, взгляды притягивает, а что уже там все думают честно говоря пофиг)))



Свет от данных ДХО просто отменный, светит очень ярко, видно из далека, при том никого не слепит(проверенно) В летние ночи просто забыл что такое ближний свет. Даже на трассе не было необходимости включать, видно ДХО за несколько километров. Сотрудники ДПС также ни разу не задавали вопросов почему без ближнего)
Конечно же не обошлось без косяков. Данные светодиоды были подключены напрямую к габаритам и поворотникам, без всяких стабилизаторов, по этому спустя 8 месяцев начались мерцания светодиодов. Так же начала попадать влага(герметизировать их крайне не удобно), ну и последствии начали по очереди помирать. Благо я купил их с запасом и переодически заменял. Процесс кстати трудоёмкий, т.к. приходится снимать обе фары и бампер.


На текущий момент я просто отключил все светодиоды, т.к. замены больше не осталось. В ближайших планах приобрести аналогичные точечные ДХО но уже одноцветные(белого свечения), ну и соответственно установить стабилизатор либо модуль который будет включать их при запуске двигателя, и отключать либо заглушать при включении ближнего света фар.
Кстати очень буду благодарен если подскажете мне правильные схемы подключения и приспособления для них!
Цена вопроса только за 20 шт. светодиодов. Работу по установке можно выполнить и самому, а не обрашаться к жадным до безумия сервисмэнам.






Комментарии 6
А я через реле дхо поставил. Зажигание и масса а управление от подсветки прикуривателя. Габариты включил и они потухли
У меня сначала тоже были диоды в заглушках птф, через контролер дхо китайский включались, даже моргали в противофазе с поворотниками. Но горят нещадно если без драйвера.
В итоге поставил ПТФ и подключил через реле времени, при включении зажигания загораются через 10 секунд.
Спасает от штрафов за забытый ближний днем :)
Очень интересно, а можно по подробнее про драйвер и реле времени (модель и схему) буду благодарен)
Реле времени (РЕГТАЙМ) на 10 секунд, брал на авторынке за 200 рублей. www.12v.ru/site.xp/050056052124
Драйвера для светодиодов полно на али и ебае, вроде стабилизатора, но ограничивают ток а не напряжение. На ебае брал и контролер ДХО, думал там и драйвер встроен но увы. Сейчас штатные ПТФ в режиме ДХО вполне устраивают. С релюхой акб не напрягают при автозапуске в морозы.
Неплохо сделано, сморится ))).
Жесткость бампера не ухудшилась из-за просверленных отверстий под ДХО?
По поводу подключения: посмотри жгут проводов, идущих от переключателя света фар. Там есть пара разъемов. Если их соединить, то при повороте ключа зажигания загораются габариты и приборка. Получается "скандинавский свет". На фишке, идущей от переключателя появляется 12 вольт при повороте ключа, но только если переключатель света фар находится в положении "все выключено". Как только переключатель поворачиваешь в любую позицию — свет начинает работать в штатном режиме, а 12 вольт на фишке пропадает.
Можно использовать для управления ДХО.
Если нужно фото — смотри в моем БЖ
Спасибо за совет, обязательно обмозгую. Насчет жёсткости — бампер остался крепким, трещин и сколов нет, даже данный участок успел побывать в небольшом дтп. Всё отлично. Но есть одно но! Пришлось вырезать болгаркой 2 прямоугольника в металлическом буфере прямо за бампером, иначе светодиоды не поместилось бы. Жесткость надеюсь не нарушена т.к. рёбра не трогал.