
Заскрипела левая рессора. В прошлом году менял коренной лист на этой стороне, лифтовался и переводил всю заднюю подвеску на полиуретан. Первый раз слышу скрип рессор на этой машине. На соболе, помню, с новья скрипели, причем обе, в унисон.
Скрипят, полагаю, стяжки рессор. Неделю назад поливал их силиконом американским Hi-Gear. Но он говно — высыхает и следов не остается даже. Хватило на пару дней.
Сейчас же использовал Felix, он вроде держится. И старый дедовский способ сверху — крепкий мыльный раствор. Развел жидкое мыло, и облил из пульверизатора обе рессоры и все втулки.
Так же противосрывные упоры на всякий смазал. Они у многих "поют", а народ думает на рессоры.
Пока тишина. Посмотрю на сколько хватит такой обработки.
Говорят смазка WURTH хороша для таких мест, типа такой. Кто как борется?
Всем добра!














Комментарии 21
Затянул крепление где прокладки между листами, у меня они уже пластиковые… Ну и смазкой забрызгал. Всё хорошо. А вообще я так понял где болты тянутся- там и подтянуть надо.
Завтра буду делать, на 4 года хватило.Вынимаем болты м-8 из стяжек, домкратим кузов, рессоры разжимаются.Далее-железная щётка, кисточка, графитка(хорошая, не импорт).На несколько лет не напоминают, если ещё противоскрипы на белые заменить.Завтра, если успею, фотки выложу.Силикон и ВД, удобны для поиска скрипуна.Без графита это не на долго.
Ну это самый верный способ.
У меня тоже скрипят))) Немного раздражает, но не критично. Может, в следующий раз, как залезу под машину, смажу их. Мне говорили, что WD неплохо помогает.
Мазать, брызгать?! Брал пластиковые прокладки, которые ставят ж/д обходчики под рельсы, пластик отменный, вырезал так images.vfl.ru/ii/1464379792/e51ed41c/12814553.jpg
и вуаля, …тишина)
Дык то скрипят стяжки
Что есть стяжки?
То что первом фото например
Вообще то именно туда (в хомуты) и вставляются прокладки указанные мной выше в коменте.
Да кэп
У меня после последних покатушек сильно стало скрипеть, до этого неслышал.
Вд-шкой побрызгал, непомогло. Завтра попробую графиткой.
В каких местах мазать будешь? И как загонять смазку хочешь?
Думаю кисточкой между рессор загнать графитки.
Не факт что поможет. Скрипит обычно не там.
Я налил немного WD-40 между листов. Скрип ушел. Пробег около 2 тысяч км, пока тихо
Вэдеха она от всего. Но думаю всеж ненадолго.
Был как то во владении хайлюкс, перебирал там рессоры, мазал графиткой. Причем туда крошил дополнительно куски графита, два года ездил скрипа не слышал. Дальше не знаю, продал. На этом пока не трогал, скрипят, МУЗЫКА ГРОМЧЕ ))), буду втулки менять, тогда и переберу.
Графитка в спрее бывает интересно) Да, когда смазывал, хозяин хайлюкса подходил, сказал скрипят тоже.
Ездил по гарантии к дилеру, заставил поменять втулки на рессорах. Не помогло.
В спрее графита будет мало, а тут смазка высыхает, графит остался.
Это как скрипучий шарнир на двери, мазать можно раз в 2 недели, а накрошил карандашика и забыл.
Так то да, если точно знаешь куда крошить.
наши рессоры не очень удачные в этом плане, листы не плотно друг к другу прилегают по всей длине.