Всем привет. ну вот и закончил я шумку пола. из минусов только изрезанные руки и мазоли от валика а также синяки на коленях 2 дня просидел как гопник на корточках))) итого по деньгам 5000р. ушло 5 листов Smartbomb 35 + 4 листа STP Аэро + 2 листа битопласта 10 + 3 листа сплена 8 + алюминиевый скотч + клипсы + обезжириватель. Что куда клеил видно по фото. а точнее — задние арки бомбом и битопластом, отсек где ноги пассажира и водителя и моторный отсек там бомб и битопласт, отсек где передние седенья там бомб и сплен, отсек где ноги задних пассажиров там аэро и сплен, отсек где заднее сиденье там аэро и сплен и алюминиевый скотч. Задний диван лучше клеить небольшими частями а то плохо ложиться.
Разбирал салон 2 часа. Собирал 8 часов правда с учетом мойки всех деталей под водой с порошком. В целом 2 полных дня с утра до вечера и два вечера по 2 часа. лишних деталей не осталось. главное не торопиться. Еще единственное так как толщина увеличилась то при закручивании почти каждого болта и еще чего либо то приходится прикладывать усилия и давить чтобы прикрутить. Еще важно по степенно собирать последовательно. я заменил все клипсы на всякий случай. Еще наверное важно — это оставлять открытыми вент. отверстия. я их не заделывал вообще — вырезал кругляшки.
Итог — конечно не вакуум не бункер. но стало тище. неровности теперь проезжаю менее ощутимо, шум четко слышно только от колес передних. двигатель вообще еле еле слышно теперь. музыка еще краше за звучала. Все заметила даже жена. Далее будет шумка передник арок дабы убрать шум из под колес передних. Вроде ничего не забыл спрашивайте если что.
Комментарии 16
Быстро управился молодец!
спс. ну как быстро 2 дня полных и вечер один еще))
Я вот смотрю на листы вибры (smartmat), и такое ощущение, что они не были прикатаны! Так чисто приложили, и руками разгладили!
ну так понятно они толощиной 3.5 мм. они внешне кажутся что не огибают деталь потому толстые. А вообще я прикатывал и грел феном)) тебе показалось))
Квадратики остались, неприкатан, это индикатор как приклеена вибра
ну мне студенту до вас профессоров далеко в шумке. я еще раз повторяю грел феном потом катал валиком на сколько сил было. толшина 3.5 2 мм катается в лепёшку а 3.5 в липешку не прикатаешь. Ну даже если вы права мне срать))) я доволен
SSN71
Квадратики остались, неприкатан, это индикатор как приклеена вибра
Походу валик был для обоев, мягкий!)))
А почему таккое разнообразие материалов? Почему просто не купить вибру и СПЛЭН, и все?
Ну у меня и вибра тоже разная . Все зависело от самых звуконезащищеных частей днища. По моему мнению самое откуда прет звук это арки и под ногами водителя и моторный щит где ноги. А так как сплен не 100 % звукопоглатитель а теплоизолятор то решил там по клеить лучше чем сплен а это битопласт. Как то так.
крассаучег!
Спасибо. Самоудовлетворение нереальное
Шум реально стал тише или это самовнушение? И еще. как снимается ковер возле консоли, ну где рычаг скоростей? А вообще красава! Я тоже вот планирую сделать шумку днища, это последнее осталось.
после шумки даже привычный шум при заводе двигателя совсем по другому слышится — очень тихо, где-то в далеке)))
egorss
Шум реально стал тише или это самовнушение? И еще. как снимается ковер возле консоли, ну где рычаг скоростей? А вообще красава! Я тоже вот планирую сделать шумку днища, это последнее осталось.
Спасибо . Звук слышу только от колес из арок передних и все. Надо делать шумку арок. А так стало лучше. Не вакуум и не бункер но лучше. Музыка заиграла еще лучше. Жена все даже оценила. Плюс мы с ней пересылки все при все детали которые снимались. И сиденья.
Двигатель тоже менее теперь слышен
Ай да красаучег, ай да молодца))) Молодчина! Все правильно сделал! Изрезанные руки, мазоли и синяки пройдут, без этого нельзя) По другому хорошего результата ты не добьешься! Все красиво, все по феншую))))
спс сам доволен. все описал в БЖ все ощущения и не только)))