История покупки

Всем привет.
В первом посте хочу написать о том как мы её нашли.

Когда дело дошло до выбора, поехали смотреть машину в Зеленограде.
Altezza на 3S, с бежевым салоном. Когда приехали увидели это "чудо техники", ужаснулись… Салон засран, отовсюду течи, машина в целом — шлак, Даже кататься не стали.

Второй экземпляр в городе Щёлково вроде не плохой, на хорошем тюнинге: торсен, распорки, тормоза celsior, кожаный салон, попогрейки, музыка, пружины, оригинальный TRD обвес, и ещё много всего по мелочи. Это, честно говоря, был главный кандидат на покупку до того, как я посмотрел его снизу.

В субботу решил посмотреть машины один. Съездил в Щёлково, посмотрел снизу второй экземпляр на подъемнике. Потом поехал в Люберцы, там продавалась тоже на 3S. Этот осмотр был самый короткий и забавный. Приехал на место, поздоровался с ребятами, заглянул под капот. Затем попрощался с ребятами и уехал. Там не было сухого места, всё в масле…

Очень расстроился, так как симпатичных вариантов по объявлениям почти не осталось, хотел уже было рвануть в Рязать одним днём. Но, позвонив по объявлению, узнал, что машина продана и хозяева просто не могут снять объявление.

Начал смотреть дальше. Немного предыстории.
После зеленоградской альтезы я звонил по одному объявлению, ничем не примечательная машина, полный сток. Меня смущало то, что машина висит на сайте с сентября. На другом конце провода услышал очень не русский акцент, даже можно сказать русский язык этот человек знал только поверхностно. Я положил трубку, ехать смотреть этот экземпляр перехотелось. Сразу начали возникать мысли, что машина тоже труп, что продает её перекуп и прочие неприятные мелочи. Ох как же я ошибался…
После маслянной альтезы в Люберцах, остался только этот вариант, я переосилил себя и поехал его смотреть. Не русский акцент оправдался тем, что хозяин из Вьетнама. Приехав на место, я увидел девственность во плоти. Осмотрев машину я даже не нашёл к чему прикопаться. Единственным косяком была лёгкая притёртость на двери. На следующий день я договорился с хозяином на осмотр снизу. Там тоже не к чему прикопаться, всё сухо и идеально. В тот же день хотел её забрать, но хозяин машины не был знаком с новыми правилами продажи авто по договору. Ещё в процессе разговора выяснилось, что он владеет машиной по генеральной доверенности, что меня крайне насторожило. Но огромным плюсом стало то, что он единственный хозяин машины в Росии, и ездит на ней уже 8 лет, заказывал её через фирму из Японии. В среду я машину забрал, очень беспокоился, что возникнут проблемы с постановкой на учёт, но мои страхи были напрасны. Вчера машина без особых проблем официально и до конца стала моей.

Побольше бы таких хозяев, которые тщательно следят за машиной.