Был у меня пост такой Заставило сердце биться чаще… где я решил все исправить, но как то оно все забылось, или тупо забилось на это дело. Работает и работает. Но он дал о себе знать! Теперь в нем образовалась маленькая дырочка прямо по середине. И брызгала прямо на свечные колодцы, а т.к. я не прикрутил декоративную планку, смотрел сухо в колодцах или нет, был разочарован в проделанной работе по замене прокладки кк. Все было грязное! Не сразу понял, что это антифриз. Потом заметил, что еще и корпус воздухана мокрый. И тут то я увидел :своего старого знакомого")))) Маленькая дырочка, а бачек в 0 ушел.
Кстати был приятно удивлен, что новый патрубок идет сразу с хомутами.
Комментарии 3
это второй патрубок системы охлаждения, который у меня порвало от времени на F16D3. Первый был от двигла к радиатору охлаждения, а третий подающий от двигла к печке. Рвало самые горячие места сразу после выхода ОЖ из двигателя на всех трёх. Резина в местах разрыва патрубков была ооочень мягкой.
Добрый день! А как эта дырка появилась? Такое ощущение, что шланг прорезан, а если прорезан, то его можно было заклеить. Давление там не сильно большое (1,5 Атм).
Тут история уже умалчивает откуда эта прорезь появилась, да и давно это было дело. А шланг сам не дорой был, лучше всё же новый ставить чем клеить