Решил я запилить отдельно такую запись, дабы запомнить, что же на самом деле было куплено и развеять миф, что можно купить ЕГ "за полтос". Купить конечно можно, но сейчас будет видно каким оно там будет. Потихоньку я начал готовиться к кузовным работам, искать навесные кузовные элементы на замену (а они будут меняться все, кроме заднего бампера), уже большая часть их куплена, что-то едет, а что-то уже приехало, но об этом подробнее чуть позже. Параллельно я начал искать сварщика, который возьмется сделать из гнилой гонки годную гонку. Такой человек нашелся, я встал к нему на очередь и скоро мы отправимся к нему, где нас ждут большие перемены. Так вот, для более удобной оценки стоимости работ и наглядного осмотра я решил раскидать весь салон и пластик порогов. Смотрим что получилось:









Сказать, что я удивлен нельзя, примерно такое я себе и представлял когда мы ее брали. Для кого то это будет ужас, а кто то скажет "типичная хонда, ничего нового". Поскольку у нас есть донор с живыми кузовом думаю мы справимся с этой проблемой.
По навесному уже приехали:
-дверь правая, низ в идеале, один жучек около зеркала зад вида, не особо критичный, зачистится 2500р + доставка 1600р

-бампер передний оригинал в идеале 4000р + доставка 2000р. искал именно оригинал контрактный, потому что с китаем все знают как выставляются зазоры

Ну и немного по мелочам:
-поводки дворников были подарены соклубником, со сполерком, мои были какие то печальные без него. отодрал и покрасил:



-бегунок печки (79604SR3013 HONDA Кнопка) — 180р. история такая, у меня его вообще небыло, но мало того что его небыло, так еще и сама тяга была отломана. на ЕГ они пластмассовые, поэтому сломать их очень легко. Тягу я снял с донора, там был некомплектный блок управления.

Чтобы заменить мини мануал без фото (на просторах драйва есть более подробные):
1) снять бороду, снять магнитолу
2) снять троссик с заслонки
3) открутить снизу блока управления 3 самореза (ЧЕРНЫЕ, КОРОТКИЕ! не путать с золотистыми, они уже от самого блока) два по краям, один сзади
После таких операций печка благополучно выезжает вперед и замена тяги с ползунком делается за 2 минуты


Финансовые итоги:
С донора потихоньку расходятся ненужные мне з/ч, уже распродано за 18тыс, минус доставка 8р =10тыс мы пошли в плюс
В этой записи потрачено 10280
Итого:
136664-10000+10280= ~137000p









Комменты 14
На счёт бегунка печки. Не было проблем с установкой? Пришла же просто верхняя шляпка, а как её одеть? Просто ножка же сломана.
дак вроде написал, что там ломается сама тяга, думаю что у тебя ситуация как у меня и у многих ЕГводов. тебе чтобы одеть ее надо еще саму тягу поменять на новую живую. чтобы поменять ее надо снять печку. сфоткай если можешь свою печку, гляну у тебя тяга живая или нет
RBVKSN
На счёт бегунка печки. Не было проблем с установкой? Пришла же просто верхняя шляпка, а как её одеть? Просто ножка же сломана.
с утра криво прочитал, не выспался. да пришла только шляпка, менял еще тягу с блока от донора))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти