
Всем привейт… ))
Вот и закончилась гарантия, начала подпатевать задняя правая стойка… Ехать к ОД и менять всё это дело на такое же УГ честно не хотелось, возможно бы даже получил отказ из – за установки правильных пружин… ну не суть. Многие говорят, что у Рапы жесткая подвеска… не знаю как всем, по мне она просто никакая, даже после установки пружин -30 от Евро или -40 от ППД, и перехода на 17-ые катки на 215/40 резине картина улучшилась, но не сильно.
Неспешна подбирал аммы, смотрел bilstein B8, kayaba ultra sr, Sachs, koni… дальше проще, bilstein B8 — дорого, kayaba ultra sr как у AndriK-na-Okule — слишком муторные, по саксам как-то вообще инфы мало… одним прекрасным вечером наткнулся на запись A-Drew про спортивки koni, пообщавшись, было решено брать их. Покупал хозяйство в EMEX . ну как всегда в семье не без урода… передние стойки приехали замотанные в пленку, без коробки, инструкции, барашков регулировки и возможно еще чего… мелочи но не приятно. Написал по поводу этого в EMEX, вопрос остаётся открытым, интересно чем закончится… Ну не буду о грустном…
Расскажу про аммо:
Передняя ось Koni — Амортизатор передний KONI 8741-1548SPORT – регулировка без снятия
Задняя ось Koni – Амортизатор задний KONI 80-2815SPORT – регулировка со снятием
Подробно о регулировки тут можно почитать здеся
По мимо аммо были закуплены отбойники и разнообразные гайки.
Замену хотел произвести до VWfestival, искал варианты где это можно сделать быстро, бюджетно, да и чтоб мастеру не тыкать в гайку которую ему покрутить надо… итак, выбор пал на VAG-Motors… Сервис находится по пути ежедневного маршрута гараж-офис, что удобно, ну в общем решено было ехать туда… позвонил, хотел записаться на пятницу, но мастер приёмщик порекомендовал приехать в понедельник или вторник, дабы у сервиса есть клубные дни, где можно получить скидку на работы 25%… раздуто но приятно. Ок. Записался на понедельник — 19 вечера, через час перезвон из сервиса с предложением приехать в воскресный день с сохранением скидки… Замечательно, перезаписали меня на 12 дня…
Воскресение… приехал к 11:40, оформили документы, попросили подождать пару минут… в итоге за работу принялись в 13:45, приятной новостью для меня оказалось, что аммортизаторы с регулировкой жесткости это вообще некий космический не реальный тюнинг!, мне надо было ехать в тюнинг ателье для установки… что меня поразило… Оказалось, что данный сервис специализируется только на оригинале. Шаг влево, шаг вправо расстрел. Ну что делать принялись за работу, аммо с регулировкой жесткости надо крутить руками, т.е. пневмо пистолет не пойдёт… Что явно усложнило задачу механику, у которого не нашлось подходящего ключа для ручной затяжки верхней опоры… как всегда помогла болгарка =))
Вернусь к теме регулировки.
Задние аммо регулируются по щелчкам от 1 до 4, установили в положение 3, т.к. показалось что положение 2 слишком мягкое. По факту оказалось жестковато, надо ставить двушку.
Передние аммо регулируются без щелчков на глаз по количеству оборотов барашка который я всё же надеюсь получить уже из принципа. Закрутили до упора, открутили на один оборот назад.
После чего я немного покатался, чтоб всё встало на свои места для проверки и регулировки углов схождения.
Работы длились с 13:45 до 20:30 Оо… Считаю, что можно было сделать намного быстрее, но всё же, всё сделано аккуратно и с любовью, гайки затянуты с нужным усилием, без всякгого мата и колхоза.
Немного о сервисе: персонал вежливый и отзывчивый, в рем зоне можно ходить как дома но только в шлеме, всё чисто и уютно.
Теперь расскажу немного о своих впечатлениях: машина стала жестче, лучше кушает ямы и стыки, управляемость стала острее, улучшился разгон, ушли клевки морды при торможении… Результатом доволен на все 100%… Рассказывать тут нечего – это надо ощущать.
Для себя сделал вывод, что в следующий раз когда встрянет вопрос о грамотном занижении авто, буду ставить колы или сразу кит подвеску (комплект аммо + пружины).
Итого 27300 — аммо, 1652 — расходка, 6720 — работы включающие проверну и настройку схождения.
Ну вот как-то так… немного фото.





















Комментарии 27
Byvaly-Igoryan
Здравствуйте!
Скажите пружины в статье родные ставили?
Нет, пружины с зажеиением -30
Приветствую!
Понятно, что дело было давно, но может быть остались воспоминания: задние амморты поднимались после нажатия на них?
Как почитал, что они двухконтурные гидравлические и по идее не должны
Привет, задние кони спорт масло, не поднимаются … ))
Фух))
Спасибо, а то я был весь в сомнениях)
Отбойники короче не ставил? Старые не обрезал?
В предыдущих БЖ писал, что когда пружины -30 оделвал на штатные аммо, отбойник пили, на конях такое делать не стал, наверно зря.
Привет! Подскажи, есть ли смысл менять только аммо без занижения для снижения раскачивания на трассе?
Привет, на моем опыте штатные задние аммо вообще не какие, для снижения раскачки я бы начал с их замены в круг.
Привет. Написал что смотрел разные фирмы, видел где есть укороченные стойки?
Здоров, укорочённые так и не нашёл, все что предлагают только под ППД
А где заказывал там только стойки продают или это интернет магазин?
Это emex )) если тебе нужна хорошая заниженная сбалансированная подвеска, то бери кит
Нет нет, подвеска есть у меня, просто хотел укороченные стойки найти.
И хочу найти хороший интернет магазин для Тюнинга иномарок
Кони с регулировкой жесткости под штат, с допуском установки -30. Вот и всё. Если нужны короткоходки то бери кит сразу с пружинами…
Спасибо
Отлично, поздравляю! Еще один шаг к идеалу) Подвеска сток ГАВНО! Кто пишет что отличная просто на нормальной не ездил.
Спасибо)) Нет предела совершенству… ))
Ничтяк! Как они могли повлиять на разгон?
За счет своей жесткости, при разгоне и тормажении подвеска не проседает, что увеличивает эффективность.
хороший отчет. я так понял машина не занизилась от замены амортов?
Специально не мерил, но по ощущениям стала чуть ниже, скорее всего просто ровней.
Классно! Поздравляю !)) ещё бы общий внешний вид теперь посмотреть ))) и это, а на эйбахах получается клевки всё же были ? Просто все пишут мол поставили эйбахи — клевки ушли.
Общий вид зафоткаю, дополню БЖ. После замены она еще лучше легла)) про клевки дело сравнеия, после после пехода на эйбах кажется, что лучше быть не может, но оказывается может.
Понятно )))) спасибо
Поздравляю! Отличная подвеска, сам юзаю.
А по поводу установки зря ты к незнающим людям, в Москве есть официальный дилер коней, который дает гарантию и на стойки и на установку.
Спаасибо. Всё уже дело сделано, на будующее буду знать.