Как понятно из названия — расход масла остался — замена прокладок клапанной не помогла. Было решено не жмотиться и так как машина для себя — залезть и сделать всё что надо.
Война показала такой план:
1 — замена маслаков — как сказал моторист — их не меняли с завода, но при этом они похожи на корейские от тойоты — к пробегу в 125000 дубовые с левым диаметров — заменили — полёт нормальный.
2 — замена ГРМ + натяжитель, ролики, сальники, помпа, в общем всё как надо.
3 — обводной ремень — агрегатов.
4 — чистка форсунок, паука
5 — замена второй сеточки в ТНВД.
6 — так как старые хозяева лили непонятное для меня масло разных фирм и вязкостей, после замены маслаков и чистки перешли на рекомендованное заводом 5W30. Залили ЛиквиМоли TopTec4600 с допуском DEXOS — вроде так + замена фильтра (ещё и карту дисконтную дали на 10%)
Итог — расход масла пока не выявлен, в двигателе уверен, расход в городе колеблется от 16,9 до 18 — в зависимости от пробок. Машина стала резвее, двигатель работает ровнее и тише.
П.С. — любите свою машину — не запускайте как это делали прошлые владельцы моего Пыжа.









Комменты 9
Расход всё равно большой — у меня на 33" колёсах около 15 литров в смешанном цикле, правда я стараюсь ездить в режиме GDI ECO…
Про П.С. — Согласен на все 100%, жаль что мало таких владельцев
Мне тоже везет на таких бывших владельцах))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти