Как ранее и писал весна подкралась незаметно)) и поэтому я принялся ставить накопленные за зимний период ништяки, а именно: пружины Ирмшер -30, передний бампер от дизельной версии ну и конечно летние колеса.После примерки и
установки все было запечатлено=)
Теперь осталось поставить на машину решетку в клетку и Рекаро по возможности и … И не мешать машине ездить! =)
+Установил шильды sport от машинки которая стала i500))
Комментарии 50
Да, красавица она у тебя! Так вот кто у меня шильдики увел :) А бамперок случайно не Дениса (sweetyka)? А то у него машинка на фотке без бампера, а у тебя такой же появился :) А где пружинки брал и за сколько? Хочу себе на перед ирмшеровские -30 :)
Бамперок не Дениса, я его в области нашел, да и состоянием он лучше чем его)) А пружины надо комплектом сразу ставить иначе будет эффект что зад "гуляет"
тогда мне нужен комплект -30/00 :)
Все отлично гармонирует, черный цвет выйгрышный для Вектры)
И, я думаю, решетка бампера будет хорошо сочитатться с ирмшером радиатора)
Тоже на это расчитываю
з.ы за шильды спасибо!))
вопросов нет в таком виде смотрится очень класно лучше чем со штатной губой …
хотя штатная более эластичная и бордюры ей не страшны
это единственный + у меня такая стояла на дорестайле . за два года и бардюры цеплял и все нормально … выдержала низ немного поцарапался
она тоже играет на креаплениях так что ничего страшного . даже если у тебя сейчас и -30.
( вот тоже у моей -30 www.drive2.ru/cars/opel/v…70/2/journal/974499/#post ездит …:-))
а дороги то у нас хуже чем ваши нааааамного
ну не намного, у нас после зимы асфальт как будто минометная рота "отработала"))
она в стоке только у них
"Удлинитель, передняя концевая панель, п/с
(заводской номер 9226629) ---- Y26SE, Y22DTR"
все остальныечерпают землю обычными :-((
а эти две модели назвать обычными трудно тут все по максималке .
Решетка Ирмшер?
ну да ))
Круто!
а если с Олегом договорюсь то еще одну решетку прикуплю))
Я видел тему на Вектра клубе.
Поздравляю! Отлично выглядит )
спасибо =) Позже когда решетку поставлю будет фотоотчет интереснее
у самого такие именно фары и противотуманки (я говорил за противотуманки )но и фары несильно светят хочу билинзу валео паставить поменять .
диски зачетные " 7J x 17 im flachbündigen 5-Speichen-Design"
а вот губа там ставится обычная как и на всех рестайлах цельная .
просто тебе виднго подогнали с дизелька спорта только не с зендеровского обвеса
в дизеле спорте все как в "зендере" только обвес обычного плана
Не соглашусь т.к губа стоит в штатных креплениях, а обычная рест. губа тупо не подойдет! Да и бампер я сам лично снимал с обычного 2.2 дизеля в котором все сток, даже никогда не тонировалась))
бампер с дизеля, а губа не сток…:-))
это с Зендера (или с астры .каталожник один . )
она явно более гармонирует с такой машинкой
Губа сток!
на 2,0 дизеле она сток?! там её просто нет такой
Эта губа с рестайл бампера дизеля, если мне память не изменяет то после рестайла были только 2.2 вот на них и ставили.
Motorcode: Y20DTH
Bauform: R4 OHC
Ventilanzahl und Antrieb: 16, Steuerkette
Bohrung: 84,0 mm
Hub: 90,0 mm
Volumen: 1995 cm3
Verdichtung: 18,5 : 1
Leistung: 74 kW (101 PS) / 4300 min-1
Drehmoment: 230 / 1950 — 2500 min-1
Kraftstoffsystem: Direkteinspritzung, Bosch EDC 15 M
Abgassystem: AGR, Oxidationskatalysator
Turbolader: Garrett GT1549S
Besonderheiten: E-Gas, Tempomat
Ölfüllmenge (Liter): 5,5
Einsatzzeitraum ( время производства)12/99 …07/00 — 01/02
Здесь я был не прав!
бампер хороший нет слов . смотрится красиво и гармонично на машине .
Удачное решение, но губа что на спорте что на дизеле отвратительная!
ну рестайловые фары не совсем лучшее из стока . :-)))
(диски то у тебя не в стоке. хороши а из тюнинга .)
вот хелла микро де как на зендера эт лучшее тут нет слов .
просто для такого агресивного бампера просится чтото более помощьнее .
Мне эти фары больше нравятся чем обычные рест, диски GM но с оговоркой что ставились они только на спорт версию.
А вот за губу х.з бампер такой с ней и брал, а какая тогда должна быть?!
четенько так все ))))
согласен))
молодец класно смотрится .
дизельный он более агресивнее бамперок.
вот в него просятся и туманки побольше такие яркро выраженные типа как на ланцере Х
по идее можно было и от лансера поставить туманки, но мне более стоковые вещи нравятся с оговоркой что лучшие из стоковых деталей))
Красавец! =) Почти мечта…
Ты знаешь, больше кроме решетки в нее и ставить ничего не хочется т.к она в живую и так хороша.
в принципе и да =)
опять же, если ты заметил что под новую решетку рамка в цвет авто покрашена))
О! уже обратил внимание)
К сезону готов!
Спорт только с одной стороны поставил, а то на фото и 100 имеется)
с обеих сторон шильды)) просто фото не все одного дня
=))
Классные ништяки)а вот скажи, по поводу пружин, у тебя с обычными амортами они стоят?есть какой то в этом минус?для амортов там или еще чего )шильдик у Олега приобрел?)
Минуса в пружинах нет у меня они в купе со стойками Bilstein B4 прекрасно работают даже на сильных ямах не пробивают.
А шильды да Олега, а ты еще какую Вектру которая стала i500 знаешь?!))
да пока никакую, ну мало ли))Ну у меня тоже такие же стойки спереди стоят, хотел просто морочиться с регулируемой подвеской, а теперь подумываю о пружинах с занижением просто))
у тебя мотор на порядок тяжелее и тебе надо комплект под свой мотор искать
да понятное дело)комплект винтов та техникс стоит 15тысяч, я думаю пружины будут все равно дешевле)
еще бы ниже на пару см =)
она еще сядет т.к резинки над опорниками новые))
мне в выходные примерно тоже самое предстоит, надо поменять опоры, опорные подшипники, стойки по кругу, шрус левый…если к воскресенью будет посуше может даже переобуюсь…будет весело чувствую!
я тоже в этой весенней подготовке "подустал в гараже"+еще передние подкрылки заодно сменил и всякие фильтра жидкости проверил.