Вчера завожу машину, а тут такая проблема.Машина заводится и через 2-3 секунды глохнет.На педаль газа машина очень плохо реагирует.
Сказали что попробовал почистить дроссельную заслонку.Купил жидкость для очистки карбера.Почистил дроссельную заслонку, и все равно глохнет.
Сегодня должен приехать человек который продиагностирует автомобиль.
Комментарии 12
было тоже самое — в итоге дмрв и причем глохла так же даже с отключенным. косвенно удостовериться можно так — снять с дросселя патрубок и прикрывая отверстие рукой регулируя поток воздуха добиться работы двигателя. при достижении градусов 80 будет работать уже сам — так и доехал на диагностику
ну какие результаты осмотра?)
ну разобрался с проблемой?
Сегодня буду смотреть топливную систему
Вечно с этими компрессорами непонятки происходят))) В задницу бензонасос, форсунки, заслонку и расходомер — начинай сразу с компрессии! =)))))
Компрессор в данный момент не подключен
ну судя по видео, зажигание есть, значит по схеме пройдись которую написал, очень на то похоже.
ужас нейки))) надо с малого начать, топливо! фильтр топливный когда менялся последний раз? хотя и новый может засра, ой засориться быстро от топлива плохого. потом фильтрик на рампе, форсунки, потом уже расходомер и прочее. без расходомера тоже работать может.
расходомер воздуха помер
Смотреть нештатное оборудование в первую очередь: сигналки, иммобилайзеры, охранные системы и т.д.
Был печальный опыт на GLK- заглючило реле охранной системы "Аркан", разобрали полмашины и полторы недели простоя, прежде чем нашли.
Но перед этим — диагностика "Старом".
Может быть такое, что не правильно подключен указатель поворота?
Поворотник? Думаю что нет.
Если расходомер, попробуй снять с него фишку, мотор должен работать без него в аварийном режиме.