Всем привет.
Давно меня тут не было. Извиняюсь если кому-то не ответил или проигнорировал комментарий.
После рождения маленькой моей принцессы время на доработки я еще кое как нахожу, а вот время на драйв нет :( Но постараюсь исправиться!)

В общем, выложу несколько фотографий о том как всё было во время установки нового сердца в Гольф.
Планировалось всё заранее, но как всегда ничего гладко не бывает. Выползали миллион нюансов о которых уже и не вспомнить. Всё решалось по мере поступления.
Пришлось переваривать крепления актуатора вестгейта так как он просто не влазил между турбой и клапанной крышкой.
Все элементы красились и приводились в нормальный вид. Даже защиту отпесочили и покрасили порошком)))

Но это потом вызвало проблему.
Генeратор тоже полностью перебрали, поменяли катушки с реле, подшипники, а корпус красился. Кронштейн на котором сидит гена в порошке. Двигатель красился.

В общем масса между геной и блоком пропала и заряд акб пропал. АКБ сел и тд и тп — фэйл)
Слив масла в поддон переварили

коробку вымыли и высушили)

Еще один фейл оказался с шатунами. На фото видно.


Может еще что-то вспомню и допишу сюда — из того чем стоит поделится ради опыта.
Ну а дальше фото, многие для себя чтобы не затерялись.
Всем хорошего дня!




















Комменты 6
А почему маслослив на картере переварил?
амм сток коробочка то слабовата будет)
А некоторые думают, что маньяк я ))…да куда уж мне )
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти