Всем доброго вечера. Кто читает мой БЖ, то в прошлый раз я сломал стойку точнее хотел выкрутить болт и обломил его. Фото нету, поэтому пост про то что получилось выложу на днях, как фотки придут. Сегодня решил запустить двигатель, так как авто 3 недели стояло без движения, и меня не много смутило как он работает. При прогреве идет жуткий залив, как мне показалось. Дыма нет, бензином не пахнет, когда прогреется работает чуть лучше, но все равно слышны пропуски. Что может быть? Заказал датчик температуры ОЖ на замену, свечи и бронепровода.
Вопрос. Какой датчик температуры подает импульс на мозги, а то поди показывает лютый холод вот и заливает. Куда еще можно залезть.
Вот ссылка на видео работы мотора.
Сразу говорю снимал на телефон, тут слышал прям ужасный грохот клапанов, в реальности все на много тише и спокойнее, но регулировать все равно надо, так что не пинайте.
P/S авто на горячую не всегда запускается с первого раза, тоже что можете посоветовать? (сетки и фильтра новые).
Комменты 8
У меня подобным образом умер датчик коленвала, у тебя он от 406 двигла стоит ?
Клапана имхо клацают сильно и цепь растянута
датчики легко проверить, в книжке есть сопротивления нормального датчика при определенных температурах.
бенз да, со временем портится, хорошо бы обновить его
попробуй сменить бензин с начала потом синий датчик температуры. клапана гремят да и походу на холодную цеппь звенит по крайней мере показалось надо смотреть натяжник и колодку
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти